Anlamı
Kontrol modülü, tahrik motoru A performansının beklenen aralığın dışında olduğunu tespit ediyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Tahrik motoru A, yüksek voltajlı akımı düzenleyen güç elektroniği aracılığıyla kontrol edilen aracın hibrit veya elektrikli çekiş motorlarından biridir. Kontrol modülü, motor A'nın talep edilen ve bildirilen performansını karşılaştırır ve bu performans beklenen aralığın dışına düştüğünde P0A90 kodunu ayarlar; kod motor A'yı tanımlar, ancak tek başına motorun arızalandığını kanıtlamaz.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Tahrik motoru arızası
- Motor kablo tesisatı veya yüksek voltaj bağlantısı arızası
- Motor kontrolü veya inverter arızası
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambasının yanması
- Motor gücünde veya torkunda azalma
- Olası koruma modu veya aracın kapanması
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Uyuşmazlığın ne zaman meydana geldiğini belirlemek için, talep edilen ve fiili tork veya hız dahil olmak üzere motor A için dondurulmuş çerçeve verilerini ve hibrit kontrol canlı verilerini okuyun.
- Ortak bir nedeni veya motor A'yı etkileyen bir arızayı tanımlayabilecek ilgili motor, inverter, batarya ve yüksek voltaj sistemi kodlarını kontrol edin.
- Üreticinin güvenlik prosedürüne göre araç kapatıldığında, erişilebilir motor A kablolarını ve yüksek voltaj konnektörlerini hasar, kirlenme veya aşırı ısınma belirtileri açısından görsel olarak inceleyin.
- Motor A'nın kontrol sinyallerinin, konum veya hız geri bildiriminin ve ilgili kablolarının üreticinin teşhis prosedürüne göre test edilmesini sağlayın.
- Kablolama ve geri bildirim kontrolleri başarılı olursa, motor A'yı ve inverter kanalını araca özel hibrit teşhislerini kullanarak test edin.
Yaygın çözümler
- İnceleme ve testlerle tespit edilen hasarlı motor A kablolarını veya konnektör arızalarını onarın.
- Motor A çalışmasını aksatan ilgili bir inverter, güç kaynağı veya kontrol arızasını düzeltin.
- Testler dahili bir motor arızasını doğrularsa tahrik motoru A'yı onarın veya değiştirin.
- Arıza orada izole edilirse motor A inverter bölümünü değiştirin veya onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sert hızlanmalardan ve uzun yolculuklardan kaçının; tork düşüşü veya koruma modu, trafiğe katılmayı ve yokuş çıkmayı güvensiz hâle getirebilir; araç kapanabilir. Çekiş güvenilir değilse güvenli bir yerde durun ve yüksek voltaj sistemini uygun eğitim almış bir teknisyene kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.