Anlamı
Şanzıman kontrol modülü, 2. vitesten hatalı bir vites değişimi yapıldığını tespit etti. Kod, vites değiştirme hatasına hangi bileşenin neden olduğunu belirtmez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Şanzıman 2. vitesten çıkarken TCM, komut edilen geçişin doğru tamamlandığını kontrol etmek için vites hızı sinyallerini ve vites değişimi zamanlamasını izler. Bu kod, 2. vitesten hatalı bir vites değişimine işaret eder ancak söz konusu solenoidi, hidrolik arızayı veya sürtünme elemanını belirlemez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Vites değiştirme solenoidi takılıyor veya arızalı
- Şanzıman yağı seviyesi düşük veya yağ özelliğini yitirmiş
- Hidrolik basınç kaybı veya valf gövdesi arızası
- Kavrama veya sürtünme elemanı aşınmış ya da hasarlı
- Şanzımanda iç aşınma veya hasar
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman uyarı lambası yanıyor
- Sert, gecikmeli veya gerçekleşmeyen vites değişimleri
- Olası koruma modu (tek viteste kilitli)
- Vites değişimleri sırasında kayma veya silkeleme
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- 2. vitesten geçiş sırasındaki koşulları belirlemek için freeze frame verilerini kaydedin ve komut verilen vitesi, gerçekleşen vitesi, hızları ve ilişkili şanzıman kodlarını kontrol edin.
- Üreticinin belirttiği prosedürü kullanarak şanzıman yağı seviyesini ve durumunu kontrol edin; vites değiştirme basıncını etkileyebilecek kaçakları arayın.
- Solenoid ve hız sensörü kablolarını ve konektörlerini hasar, korozyon, sıvı girişi veya gevşek terminaller açısından inceleyin.
- Geçişin komut edilip edilmediğini ve şanzıman hızı değerlerinin gecikmeli ya da tamamlanmamış bir geçiş gösterip göstermediğini belirlemek için güvenli bir yol testinde canlı verileri inceleyin.
- Sinyaller makulse ilgili kavrama veya sürtünme elemanını değerlendirin; önce üreticinin prosedürlerini kullanarak solenoid çalışmasını ve hidrolik basıncı test edin.
Yaygın çözümler
- Yağ kaçaklarını onarın ve belirtilen prosedürü kullanarak yağ seviyesini ayarlayın.
- İnceleme ve servis yönergeleri destekliyorsa bozulmuş veya yanlış yağı değiştirin.
- Vites değiştirme solenoidi ve hız sensörü devrelerindeki hasarlı kabloları veya bağlantıları onarın.
- Elektrik ve işlev testleriyle arızalı olduğu doğrulanan solenoidi değiştirin.
- Doğrulanmış valf gövdesi basınç arızasını ya da aşınmış kavrama veya sürtünme elemanını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
2. vitesten çıkışta belirgin kayma, silkelenme veya koruma modu oluşuyorsa güvenli olduğunda aracı durdurun ve onarım ayarlayın; kaymaya devam etmesi daha fazla hasara yol açabilir. Belirtiler hafifse arıza teşhis edilene kadar sert hızlanmadan ve çekmekten kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.