Anlamı
Çıkış mili devir sensörü devresi geçerli bir yön sinyali sağlamıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Çıkış mili devir sensörü, şanzımanın çıkış milinin ne hızda döndüğünü ve yön kanalı bulunan sistemlerde hangi yönde döndüğünü bildirir. Kırık yön kanalı kablosu veya arızalı sensör elemanı gibi nedenlerle TCM bu sensör devresinden geçerli yön sinyali alamadığında bu kod kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Yön kanalı kablosunda açık devre
- Kuadratur sensör elemanı arızalı
Belirtiler
- Motor veya şanzıman uyarı lambası yanıyor
- Sert, gecikmeli veya gerçekleşmeyen vites değişimleri
- Olası koruma modu (tek viteste kilitli kalma)
- Vites değişimleri sırasında kayma veya silkeleme
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yön sinyalinin ileri veya geri hareket sırasında bozulup bozulmadığını ve çıkış hızı verilerinin de kaybolup kaybolmadığını görmek için freeze frame verilerini ve şanzıman arıza kodlarını okuyun.
- Hasar, korozyon, gevşek terminaller veya kopmuş yön kanalı kablosu açısından çıkış mili devir sensörü konnektörünü ve kablo demetini inceleyin.
- Scan tool bu değerleri sağlıyorsa araç güvenli şekilde ileri ve geri vitese alınırken canlı çıkış mili hızı ve yön verilerini kontrol edin.
- Aracın kablo şemasını ve üreticinin prosedürünü kullanarak yön kanalı kablosunda sürekliliği ve kısa devreleri test edin.
- Yön algılama elemanı dâhil olmak üzere çıkış mili devir sensörünü üreticinin prosedürüne göre test edin.
- Sensör ve kablolar testleri geçerse üreticinin teşhis prosedürüne göre ton çarkını veya başka bir hedefi ve TCM giriş devresini kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Açık veya hasarlı yön kanalı kablosunu onarın.
- Çıkış mili devir sensörü konnektörünü temizleyip sabitleyin veya terminallerini onarın.
- Yön elemanı testleri geçemezse çıkış mili devir sensörünü değiştirin.
- Testlerle doğrulanırsa hasarlı sensör hedefini veya TCM giriş devresini onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Vites geçişleri ve hız göstergesi öngörülebilir durumdaysa dikkatli sürün; yüksek hızdan kaçının ve şanzıman düzensiz vites değiştiriyorsa veya koruma moduna giriyorsa durun. TCM, vites kontrolü için gereken bilgiyi kaybedebilir; bu da beklenmedik vites değişimi veya şanzımanın daha fazla zorlanması riskini artırır.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.