Anlamı
Şanzıman çıkış devri sensörünün sinyali, araç hızı ve vites oranıyla karşılaştırıldığında mantıksız. Bu kod bazen VSS veya giriş devri sensörü kodlarıyla birlikte kaydedilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Çıkış devri sensörü, kontrol modülünün bunu araç hızı ve beklenen vites oranlarıyla karşılaştırabilmesi için şanzıman çıkış mili hızını bildirir. P0721, sinyal kaybolmak yerine mevcut olduğunda ancak modülün beklediği aralığın veya performansın dışına çıktığında ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Çıkış hızı sensörü arızalı
- Sensör elemanı kalibrasyon sınırlarının ötesinde aşınmış
- Sensör bağlantısı gevşek; sinyal zayıflıyor
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman ikaz lambası yanık
- Sert, gecikmeli veya eksik vites geçişleri
- Olası koruma modu (tek vitese kilitlenme)
- Vites değişimleri sırasında kaçırma veya sarsıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- İlişkilerinin ne zaman mantıksız hale geldiğini görmek için dondurulmuş verileri inceleyin ve canlı çıkış devrini araç hızı ve giriş devri ile birlikte grafiğe dökün.
- Yalnızca çıkış devri sensörüne odaklanmadan önce, uyumsuzluğu açıklayabilecek ilgili araç hızı veya giriş devri sensörü kodlarını kontrol edin.
- Okumayı bozabilecek korozyon, aşınma, gevşeklik veya hasar açısından çıkış devri sensörü konnektörünü, kablo demetini ve montajını inceleyin.
- Güvenli bir yol testi sırasında çıkış devrinin araç hızı ve vites değişimleriyle sorunsuz ve tutarlı bir şekilde değişip değişmediğini izleyin.
- Sensör sapmasını kablolama veya montaj problemlerinden ayırt etmek için çıkış devri sensörünü ve devresini kablo şemasına ve üretici spesifikasyonuna göre test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek bir çıkış devri sensörünü sabitleyin ve doğru montajını yeniden sağlayın.
- Korozyona uğramış veya gevşemiş sensör konnektör terminallerini temizleyin veya onarın.
- Kararsız veya yanlış bir sinyale neden olan hasarlı kablolamayı onarın.
- Sinyali üretici spesifikasyonunun dışında kalmaya devam ederse çıkış devri sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Vites geçişleri sertse veya şanzıman limp mode'a giriyorsa sürüşü sınırlayın, çünkü mantıksız bir hız okumasıyla çalışmaya devam etmek vites değiştirme davranışını kötüleştirebilir. Teşhis yapılana kadar çekme (towing) yapmaktan veya sert hızlanmalardan kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.