P06F2: Redüktan Kontrol Modülü Dahili Sıcaklık Sensörü Devresi Düşük

Anlamı

Sinyal voltajının makul aralığın altında olması dışında P06F0 ile aynıdır. Bu tür tesisat arızaları genellikle sürtünmeden, konnektör contalarından su sızmasından veya pinlerin geri itilmesinden kaynaklanır; kod aktifken kablo demetine hareket (wiggle) testi uygulanması genellikle konumu doğrular.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Redüktan kontrol modülü, kendi çalışma sıcaklığını izlemek için dahili bir sıcaklık sensörü kullanır. P06F2, sensör sinyali mantıklı aralığın altına düştüğünde ayarlanır; bu durum, dahili olarak kısa devre yapmış bir sensörden veya bunun tesisatındaki veya konnektöründeki bir arızadan kaynaklanabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Sensör içinde kısa devre
2. Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
3. Kablo demetinin yalıtımında aşınma

Belirtiler

• Motor arıza lambası veya NOx uyarısı yanıyor
• AdBlue/DEF seviyesi veya kalitesi uyarısı
• İhmal süresinden sonra olası çalışmama geri sayımı
• Başarısız emisyon muayenesi (NOx)

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Dondurulmuş çerçeve verilerini kaydedin ve okumanın mantıksız bir şekilde düşük olup olmadığını veya arıza geri döndüğünde değişip değişmediğini görmek için canlı redüktan modülü sıcaklık verilerini kontrol edin.
2. Redüktan kontrol modülü konnektörünü nem, korozyon, hasarlı contalar veya normal konumlarından geri itilmiş pinler açısından inceleyin.
3. Özellikle braketler ve konnektör giriş noktalarının yakınında, sensör devre tesisatını aşınma veya ezilmiş yalıtım açısından takip edin.
4. Kablo şeması ile sensör sinyalini ve ilgili devre tesisatını üretici spesifikasyonuna göre kısa devre veya anormal direnç açısından kontrol edin.
5. Canlı sıcaklık sinyalini izlerken tesisatı sallayın, ardından harici tesisat ve konnektör arızaları elendikten sonra dahili sensörü ve modülü test edin.

Yaygın çözümler

• Korozyona uğramış veya gevşemiş konnektör terminallerini temizleyin ve sabitleyin, ayrıca gerektiğinde hasarlı contaları değiştirin.
• Aşınmış sensör devre tesisatını onarın ve tekrar sürtünmeye karşı koruyun.
• Dahili sıcaklık sensörünün kısa devre yaptığı doğrulanan ve ayrıca servisi yapılamayan redüktan kontrol modülünü değiştirin.
• Kodu silin ve sıcaklık sinyalinin soğuk çalıştırma ve ısınma süresince mantıklı kalmaya devam ettiğini doğrulayın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Araç normal çalışıyorsa genellikle dikkatli bir şekilde araç sürebilirsiniz, ancak AdBlue/DEF uyarılarına dikkat edin çünkü emisyon kontrol arızaları çalıştırmama geri sayımını tetikleyebilir. Arıza teşhisini derhal ayarlayın ve bir geri sayımı veya emisyon uyarısını göz ardı etmekten kaçının.