Anlamı
P06A0 ile aynıdır; kontrol hattı şasiye kısa devre olmuş. Bu tür kablo arızaları genellikle sürtünerek aşınma, konnektör contalarından su girmesi veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır — arıza kodu etkinken kablo demetini oynatmak, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Değişken debili bir A/C kompresörü, elektriksel olarak kontrol edilen bir valf aracılığıyla pompalama kapasitesini değiştirir. P06A1, modül kompresör kontrol devresinde düşük voltaj algıladığında (genellikle kontrol telinin şaseye kısa devre yapması veya bir bağlantıda aşırı direnç olması nedeniyle) ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontrol hattı şasiye kısa devre olmuş
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - temas direnci yüksek
- Kablo demetinin yalıtımı sürtünerek aşınmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Güç kısıtlı moda geçme veya motorun çalışmaması olası
- Modüller genelinde birden fazla ikincil arıza
- Onarım sonrası sıfırlama/yeniden öğrenme gerekebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşük devre okumasıyla ortaya çıkan arızaları belirlemek için freeze-frame verilerini kaydedin ve diğer A/C veya kompresör kodlarını tarayın.
- A/C çalışmasını kontrol edin, ardından kompresör kontrol valfi konektörünü ve kablo demetini sürtünme, nem, korozyon veya geriye kaymış pinler açısından inceleyin.
- Kablo demetini hafifçe hareket ettirirken talep edilen kompresör kapasitesini mevcut basınç veya kompresör okumalarıyla karşılaştırmak için canlı verileri kullanın.
- Araç kablolama bilgilerini kullanarak kontrol valfini izole edin ve valfin bağlantısı kesildiğinde devrenin düşük kalıp kalmadığını kontrol edin.
- Kontrol telini şaseye kısa devre açısından test edin ve valf ile konektör direncini üreticinin spesifikasyonuyla karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Şaseye temas eden sürtünmüş kompresör kontrol kablolarını onarın.
- Korozyonu temizleyin ve gevşek veya geriye kaymış konektör terminallerini düzeltin.
- Test devreyi şaseye çektiğini doğrularsa kompresör kontrol valfini değiştirin.
- Kodu silin ve onarımdan sonra kompresör yanıtını doğrulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Ana etki genellikle A/C soğutmasının kaybolması veya tutarsız olmasıdır ve motor normal çalışıyorsa genellikle normal sürüş mümkündür. Kompresör anormal ses çıkarırsa veya motor çalışması değişirse klimayı kapatın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.