Anlamı
P0651 ile aynıdır; referans hattında şaseye kısa devre vardır. Bu tür kablo arızaları genellikle sürtünme, konnektör keçelerinden su girmesi veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkin durumdayken tesisata oynatma testi uygulamak arızanın yerini doğrulayabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Güç aktarma sistemi kontrol modülü, kararlı gerilim gerektiren sensörlere B devresi adı verilen ortak bir referans gerilimi hattı sağlar. Bu hat beklenen aralığın altına düştüğünde P0652 kodunu kaydeder; bunun yaygın nedeni hattın şaseye kısa devre yapması veya bağlantı arızasıdır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Referans hattında şaseye kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle yüksek temas direnci
- Kablo demeti sürtünerek yalıtımı aşınmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Güvenli moda geçme veya çalışmama olabilir
- Modüller genelinde birden fazla ek arıza kodu görülebilir
- Onarım sonrası sıfırlama veya yeniden öğrenme gerekebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini okuyun ve referans devresi B'deki hangi sistemlerin aynı anda etkilendiğini belirlemek için ilgili sensör veya modül kodlarını tarayın.
- Devre etkinken scan tool'da etkilenen sensör okumalarını ve referans gerilimini izleyerek düşük durumun mevcut mu yoksa kesintili mi olduğunu görün.
- Devre B kablolarını ve konnektörlerini sürtünme, nem, korozyon, gevşek conta veya hattı aşağı çekebilecek geriye itilmiş pin açısından inceleyin.
- Canlı veriyi izlerken erişilebilir kablo demeti bölümlerini hareket ettirin; referans geriliminin veya ilgili sensör okumalarının değişip değişmediğine bakın.
- Araç kablo şemasını kullanarak devre B kollarını izole edin ve şaseye kısa devre açısından test edin; ardından konnektör sürekliliğini ve temas durumunu üretici spesifikasyonuna göre kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Referans devresi kablolarındaki sürtünmeyi veya hasarı onarın.
- Korozyona uğramış konnektörleri ve geriye itilmiş pinleri temizleyin ya da onarın.
- B devresindeki tespit edilmiş şaseye kısa devreyi onarın.
- Yalnızca testler sensörün ortak referans hattını aşağı çektiğini gösterirse sensörü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
B devresindeki sensörler yanlış okumalar veriyorsa sürüş güvenilmez olabilir; motor düşük güç moduna girebilir veya çalışmayabilir. Araç kötü çalışıyorsa gereksiz sürüşten kaçının ve birden fazla sistem etkilenebileceğinden arızayı gecikmeden giderin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.