Anlamı
P0635 ile aynıdır; kontrol hattında şaseye kısa devre vardır. Bu tür kablo arızaları genellikle sürtünme, konnektör keçelerinden su girmesi veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkin durumdayken tesisata oynatma testi uygulamak arızanın yerini doğrulayabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Hidrolik direksiyon kontrol devresi, direksiyon desteği istemek veya bazı araçlarda direksiyon yükü altında motor rölantisini yükseltmek için kullanılan komutu taşır. İzlenen kontrol hattı gerilimi beklenenden düşük olduğunda, genellikle şaseye kısa devre nedeniyle P0636 kodu kaydedilir. Kod düşük devre sinyalini belirtir; mutlaka direksiyon pompasının arızalı olduğunu göstermez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontrol hattında şaseye kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle yüksek temas direnci
- Kablo demeti sürtünerek yalıtımı aşınmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Güvenli moda geçme veya çalışmama olabilir
- Modüller genelinde birden fazla ek arıza kodu görülebilir
- Onarım sonrası sıfırlama veya yeniden öğrenme gerekebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve düşük devre durumunun ne zaman algılandığını not ederek direksiyon ve motor modüllerinde ilgili arızaları tarayın.
- Hidrolik direksiyon kontrol kablosunu ve konnektörünü, hattı şaseye düşürebilecek aşınmış yalıtım, su girişi, korozyon veya geriye itilmiş pin açısından inceleyin.
- Aralıklı bir şase bağlantısını ortaya çıkarmak için kablo demetini hafifçe hareket ettirirken scan tool verilerini veya devre okumasını izleyerek kontrol kablosunu ve konnektörü kontrol edin.
- Üreticinin kablo şemasını kullanarak devreyi güvenli biçimde izole edin; kontrol hattını şaseye kısa devre açısından test edin ve konnektör temas kalitesini kontrol edin.
- Kablolar sağlamsa modülden şüphelenmeden önce direksiyon sisteminin komut edilen isteğe tepkisini doğrulayın ve kontrol çıkışını test edin.
Yaygın çözümler
- Kirlenmiş veya gevşek hidrolik direksiyon kontrol konnektörünü kurutup temizleyin ve sağlamlaştırın.
- Şaseye temas eden kontrol hattındaki aşınmış yalıtımı onarın.
- Hasarlı konnektör terminallerini değiştirin veya geriye itilmiş pini düzeltin.
- Doğrulanmış arızalı direksiyon kontrol çıkışını veya direksiyon sistemi bileşenini onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Direksiyon normalse arıza tespiti için sürüşü kısa mesafeyle sınırlayın ve direksiyon sistemine yüksek yük bindiren sıkı, tekrarlı manevralardan kaçının. Destek ağırlaşır veya düzensizleşirse aracı sürmeyi bırakın; park etme ve acil durumlarda direksiyonu çevirmek çok daha fazla güç gerektirebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.