Anlamı
Kontrol modülündeki dahili öz test, "motor devri (RPM)" değerinin işlenmesinde bir arıza bildirir. Modül bu değeri kendi işlemcisi içinde birden fazla kez hesaplayıp karşılaştırır; sonuçlar uyuşmadığında kod kaydedilir. Bu durum harici sensördeki bir kusura değil, modülün içindeki donanım veya yazılım arızasına işaret eder. Nedenleri dahili işlemci veya bellek arızası, bozulmuş kontrol modülü yazılımı ya da modül besleme geriliminin düşük veya kararsız olmasıdır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Kontrol modülü, motor devrini dakika başına devir (RPM) cinsinden işler ve bu işlemi kendi içinde kontrol eder. Dahili RPM kontrolleri uyuşmadığında P061C ayarlanır; kod tek başına krank mili veya eksantrik mili sensörünün arızalı olduğunu belirtmez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontrol modülü besleme gerilimi düşük veya kararsız ya da şasi bağlantısı sorunlu
- Modül konnektöründe temas sorunu veya hasarlı kablo tesisatı
- Kontrol modülü yazılımı veya kalibrasyonu arızası
- Kontrol modülü dahili donanım arızası
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Acil çalışma modu veya çalışmama görülebilir
- Modüller genelinde birden fazla ek arıza oluşabilir
- Onarım sonrasında sıfırlama/yeniden öğrenme gerekebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve RPM sinyali, gerilim ve iletişim kodları dahil olmak üzere eşlik eden arızalar için tüm modülleri tarayın.
- Kontrol modülünün RPM işlemesini kesintiye uğratabilecek dengesizlik açısından akü ve şarj sistemi gerilimini kontrol edin.
- Kontrol modülünün güç, şasi, konnektör pinleri ve kablo demetini gevşek veya korozyona uğramış bağlantılar açısından inceleyin.
- Scan tool motor devrini gerçek motor çalışma durumuyla karşılaştırın ve kodun üretici tarafından belirtilen öz test veya sürüş çevriminde geri dönüp dönmediğine bakın.
- Uygulanabilir yazılım güncellemelerini kontrol edin ve dahili kontrol modülü arızasını değerlendirmek için üreticinin prosedürünü izleyin.
Yaygın çözümler
- Zayıf modül güç veya şasi bağlantılarını onarın.
- Dengesiz modül gerilimine yol açan akü veya şarj sistemi arızasını giderin.
- Hasarlı kabloları veya korozyona uğramış kontrol modülü konnektör pinlerini onarın.
- Uygulanabilir bir güncelleme belirtilmişse kontrol modülüne yeniden yazılım yükleyin.
- Dahili RPM işleme arızası devam ediyor ve testler bunu doğruluyorsa modülü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Kod modülün motor devri işlemesiyle ilgili olduğundan kalıcı bir arıza motorun çalışmasını veya çalıştırılmasını etkileyebilir. Motor stop ediyorsa, ağır misfire yapıyorsa veya RPM ölçümü düzensizse sürmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.