Anlamı
Sinyalin beslemeye kısa devre yapmış olması dışında P05BC ile aynıdır. Bu tür kablo tesisatı arızaları genellikle aşınmadan, konektör contalarına su girmesinden veya soket pininin geri itilmesinden kaynaklanır; kod aktifken kablo demetini sallama testi genellikle arıza yerini doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Start-stop modu anahtarı, sürücünün sistem modunu değiştirme isteğini bir sinyal devresi üzerinden kontrol modülüne iletir. P05BF, sinyal çok yüksek olduğunda, genellikle sinyal kablosunun besleme gerilimine kısa devre yapması nedeniyle, kaydedilir ve modül anahtar konumunu algılayamayabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Beslemeye kısa devre yapmış sinyal
- Konektör pinleri korozyona uğramış - yüksek kontak direnci
- B+ kaynağına sıkışmış besleme kablosu
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Stop-start modu şaltere yanıt vermeyebilir
- Stop-start etkin kalabilir veya devre dışı kalabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Durdur-kalk düğmesi girişini izlemek ve düğme çalıştırılırken yüksek kaldığını doğrulamak için bir arıza tespit cihazı kullanın.
- Düğme konektörünü ve tesisatını aşınma, ezilmiş kablolar, nem, korozyon veya konektörde geriye itilmiş bir terminal açısından inceleyin.
- Yakındaki kablo tesisatını ve konektörleri, düğme sinyal kablosu ile bir güç kaynağı kablosu arasında temas olup olmadığı yönünden kontrol edin.
- Devre üretici tarafından belirtildiği şekilde izole edilmiş durumdayken, sinyal kablosunda beslemeye kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
- Kablo tesisatı sağlamsa, bileşen arızası için düğme çıkışını ve kontrol modülü girişini test edin.
Yaygın çözümler
- Sıkışmış veya bir besleme kablosuna kısa devre yapmış sinyal kablosunu onarın.
- Korozyona uğramış konektör pimlerini temizleyin veya onarın ve uygun terminal oturmasını sağlayın.
- Çıkışının yüksek olduğu doğrulanırsa arızalı bir durdur-kalk modu düğmesini değiştirin.
- Girişinin arızalı olduğu doğrulanırsa kontrol modülünü onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Arıza genellikle temel motor çalışmasından ziyade durdur-kalk modu seçimini etkiler, ancak sistem düğmeyi yoksayabilir veya varsayılan modunda kalabilir. Devre onarılana kadar durdur-kalk özelliğini devre dışı bırakmak için düğmeye güvenmekten kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.