Anlamı
P04AE ile aynıdır; ancak valf B kapalı konumda sıkışmıştır. Bu aşamadan buhar tahliyesi yapılamaz; depo basıncı yükselir ve kanister doygunluğa ulaşabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
EVAP tahliye kontrol valfi B, tahliye gerektiğinde kanister buharını emme sistemine yönlendirmek için açılır. Modül valf B'nin kapalı kaldığını veya açılma komutu verildiğinde buhar geçiremediğini algıladığında P04AF kaydedilir; bu durum bu kademeden tahliyeyi engeller.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Valf kapalı konumda sıkışmış
- Karbon veya kir birikintisi serbest hareketi engelliyor
- Yaşlanmaya bağlı bileşen aşınması - mekanik boşluk
Belirtiler
- Motor arıza ışığı yanar
- Yakıt deposu veya motor bölmesi yakınında yakıt kokusu olabilir
- Emisyon muayenesinden geçemez
- Gevşek yakıt deposu kapağı uyarısı görünebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Tahliye valfi B komutunu ve sistem yanıtının buhar akışına işaret edip etmediğini görmek için freeze frame ve EVAP canlı verilerini kontrol edin.
- Akışı engelleyebilecek bağlantı çıkması, tıkanıklık veya hasar açısından valf B konektörünü, kablolarını ve buhar hortumlarını inceleyin.
- Valf B'ye açılma komutu vermek için mevcut scan tool çıkış kontrollerini kullanın ve EVAP yanıtının değişip değişmediğini doğrulayın.
- Valfin komutu aldığını doğrulamak için valf B solenoid devresini ve konektör durumunu test edin.
- Elektrik komutu sağlamsa üretici prosedürünü kullanarak valf B'de mekanik takılma veya tıkanıklık olup olmadığını test edin.
Yaygın çözümler
- Valf B'nin gevşek elektrik fişini veya buhar hortumunu yeniden bağlayın.
- Üretici prosedürü izin veriyorsa tıkalı hortumu veya valf geçişini açın.
- Valf B'nin komut almasını engelleyen kablo veya konektör arızalarını onarın.
- Mekanik olarak kapalı konumda takılı kalıyorsa tahliye valfi B'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa araç genellikle sürülebilir; ancak sürekli yakıt kokusu veya yakıt doldurma güçlüğü varsa gecikmeden işlem yapın. Valf B üzerinden tahliye olmazsa EVAP sistemi emisyon kontrollerinden geçemeyebilir ve kanisterin performansı düşebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.