Anlamı
İkinci EVAP tahliye kontrol valfi (B) — bölünmüş tahliye yolu bulunan sistemlerde veya çift sıralı motorlarda kullanılır — açık kontrol devresi arızası gösteriyor. ECU valfi çalıştıramaz; bu nedenle bu aşamadan buhar tahliye edilemez. Depo basıncı yükselebilir ve emisyon tanılaması başarısız olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
EVAP tahliye kontrol valfi B, aktif karbon kanisterindeki yakıt buharının yakılmak üzere motora doğru ilerlemesini sağlayan bir solenoiddir. Kontrol modülü valf B'nin kontrol devresinde açık elektrik yolu algıladığında P04AB kaydedilir; bu nedenle tahliyenin bu kademesi çalışmayabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kablo demetinde veya konnektörde kopukluk
- Solenoid sargısı açık devre
- Pin konnektör gövdesinden geriye itilmiş
Belirtiler
- Motor arıza ışığı yanar
- Yakıt deposu veya motor bölmesi yakınında yakıt kokusu olabilir
- Emisyon muayenesinden geçemez
- Gevşek yakıt deposu kapağı uyarısı görünebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- P04AB'nin güncel olduğunu doğrulamak için freeze frame verilerini ve EVAP canlı verilerini kullanın; tahliye valfi B'ye komut verilip verilmediğini not edin.
- Valf B konektörünü gevşek fiş, korozyon, nem veya konektör gövdesinin içine itilmiş terminal açısından inceleyin.
- Valf yakınındaki bükülme ve klipslere özellikle dikkat ederek valf B kablo demetini kopma veya sürtünme açısından izleyin.
- Açık sargıyı belirlemek için valf B solenoid sargısındaki sürekliliği üretici spesifikasyonlarına göre kontrol edin.
- Servis bilgilerine uygun şekilde devreyi güvenli olarak yalıttıktan sonra valf B ile modül arasındaki kontrol kablolarında açık devre olup olmadığını kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Valf B'nin gevşek fişini yeniden bağlayın ve kablo demetini sabitleyin.
- Valf B kontrol kablosunun açık devre olmuş veya hasar görmüş bölümünü onarın.
- Korozyona uğramış veya geriye itilmiş konektör terminallerini değiştirin.
- Solenoid sargısı açıksa tahliye kontrol valfi B'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç çoğu durumda sürülebilir; ancak özellikle depo veya motor bölmesi yakınında sürekli yakıt buharı kokusunu göz ardı etmeyin. EVAP sistemi buharları doğru kontrol edemeyebilir ve araç emisyon muayenesinden geçemeyebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.