Anlamı
EGR sensörü C üst makullük sınırının üzerinde — sinyal devresi açık veya B+ hattına kısa devre. EGR, yanma tepe sıcaklığını düşürmek için inert egzoz gazını emme havasına karıştırır — yetersiz EGR NOx'i artırır, aşırı EGR ise teklemeye ve düzensiz çalışmaya neden olur.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
EGR Sensörü C, ECU'ya EGR çalışması hakkında geri bildirim sağlar. Sensör sinyali beklenen aralığın üstünde olduğunda P044D kaydedilir; bunun nedeni açık sinyal hattı veya akü gücüne kısa devre olabilir. ECU ardından EGR kontrolünü devre dışı bırakabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal hattı açık devre
- Soket pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
- Besleme kablosu B+ kaynağına sıkışmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Yük altında vuruntu veya çınlama sesi
- Güç kaybı ve tekleme
- Düzensiz rölanti görülebilir
- Emisyon testinden geçememe (NOx)
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Sensör C sinyalinin ne zaman yükseldiğini görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve eşlik eden EGR kodlarını kontrol edin.
- Kopuk sinyal kablosu, korozyona uğramış terminaller veya akü gücü kaynağıyla temas açısından Sensör C konnektörünü ve kablolarını inceleyin.
- Yüksek okumanın devam ettiğini doğrulamak için Sensör C live data verilerini komut edilen EGR çalışmasıyla karşılaştırın.
- Üreticinin prosedürünü kullanarak sinyal devresinde kopukluk veya güce kısa devre olup olmadığını test edin ve bağlantıları doğrulayın.
- Kablolar sağlamsa üreticinin prosedürüne göre Sensör C'yi ve ECU girişini test edin.
Yaygın çözümler
- Açık Sensör C sinyal kablosunu onarın.
- Akü gücüne kısa devre yapmış kabloları onarın.
- Korozyona uğramış veya hasarlı konnektör terminallerini temizleyin ya da değiştirin.
- Devre onarımlarından sonra testte arızalı olduğu görülürse Sensör C'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor vuruntu yapıyor, tekliyor veya güç kaybediyorsa ağır yükü sınırlayın ve teşhisi kısa sürede yaptırın. EGR sisteminin devre dışı kalması veya yanlış geri bildirim vermesi NOx emisyonlarını artırabilir; sürekli vuruntu motora zarar verebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.