OBD-II arıza kodu

P0336: Krank Mili Konum Sensörü A Devresi Aralık/Performans

Anlamı

CKP sinyali mevcut ancak motor devriyle tutarsızdır veya darbe sayıları relüktörün beklenen örüntüsünden sapmaktadır. Genellikle relüktörde hasarlı bir dişe ya da değişmiş bir hava aralığına işaret eder.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Krank mili konum sensörü A, kontrol ünitesinin ateşleme ve yakıt enjeksiyonunu koordine edebilmesi için krank mili rotasyonunu ve konumunu bildirir. P0336, sinyal mevcut ancak darbe kalıbı veya zamanlaması beklenen krank mili hızı ve relüktör kalıbı ile eşleşmediğinde ayarlanır; bu durum hasarlı bir sinyal çarkından, yanlış sensör boşluğundan veya aralıklı çalışan bir sensörden kaynaklanabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Sensör aralıklı çalışıyor (çoğunlukla ısıyla ilgili)
  2. Relüktör dişi hasarlı
  3. Sensör hava aralığı hatalı

Belirtiler

  • Motor arıza lambası
  • Zor çalışma veya motorun stop etmesi
  • Düzensiz çalışma veya tekleme

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Krank sinyalinin ilk çalıştırmada, sıcakken veya çalışırken tutarsız hale gelip gelmediğini görmek için freeze-frame (dondurulmuş kare) verilerini, marş sırasındaki motor devri okumalarını ve ilgili kodları kontrol edin.
  2. Sensör A'nın konnektörünü ve kablo tesisatını hasar, zayıf bağlantılar veya ısı kaynaklı bozulma açısından inceleyin.
  3. Güvenli bir şekilde incelenebiliyorsa ve erişim izin veriyorsa relüktör veya sinyal çarkını hasarlı dişler, kirlenme veya görünür hareket açısından kontrol edin.
  4. Üreticinin prosedürünü ve spesifikasyonunu kullanarak sensör montajını ve hava boşluğunu doğrulayın.
  5. Sensör arızasını relüktör veya boşluk sorunundan ayırmak için üreticinin belirttiği yöntemle marş basarken veya çalışırken sensör A'nın çıkışını test edin.

Yaygın çözümler

  • Hasarlı veya gevşek bir krank mili sensörü A konnektörünü veya tesisatını onarın.
  • Erişilebilir bir sinyal çarkındaki kirliliği temizleyin veya üreticinin belirttiği gibi hasarlı bir relüktörü onarın.
  • Sensör A'nın montajını veya hava boşluğunu üretici spesifikasyonuna göre düzeltin.
  • Belirtilen testten geçemezse sensör A'yı değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Motor zor çalışabilir veya uyarı vermeden stop edebilir; bu nedenle uzun yolculuklardan, yoğun trafikten ve stop etmenin tehlikeli olacağı durumlardan kaçının. Tekrar tekrar stop ediyorsa veya güvenilir bir şekilde yeniden çalışmıyorsa araç sürmeye devam etmeyin.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar