OBD-II arıza kodu

P028A: Şarj Havası Soğutucusu Fanı Kontrol Devresi/Açık Devre

Anlamı

Şarj havası soğutucusu fanında açık devre (intercooler'ı soğutmaya yardımcı olan elektrikli fan).

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Şarj havası soğutucusu fanı, sıkıştırılmış emme havasının sıcaklığını düşürmeye yardımcı olmak için intercooler üzerinden hava geçirir. Kontrol modülü fan kontrol devresini izler ve devre açık göründüğünde (örneğin kopmuş bir kablo, konnektöründe geriye itilmiş bir terminal veya dahili bağlantı arızası nedeniyle) bu kodu kaydeder.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Kablo kopmuş
  2. Pin konnektör gövdesinden geriye itilmiş
  3. Modül veya sensör içindeki lehim bağlantısı çatlamış

Belirtiler

  • Motor arıza lambası
  • Motor gücünde azalma
  • Emme havası sıcaklığında artış
  • Olası motor koruma uyarısı

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Freeze frame verilerini kaydedin ve açık devrenin yüksek şarj havası sıcaklığıyla aynı zamana denk gelip gelmediğini görmek için canlı emme havası sıcaklığını ve fan komutu veya durum verilerini kontrol edin.
  2. Motor kapalıyken şarj havası soğutucusu fanı konnektörünü ve kablo demetini; ayrılmış bir fiş, geriye çıkmış bir pin, kopmuş kablo, korozyon veya sürtünme hasarı açısından inceleyin.
  3. Üreticinin kablo şemasını ve prosedürünü kullanarak fan devresi sigortasını, güç ve şase bağlantılarını kontrol edin.
  4. Fan kontrol devresinde sürekliliği test edin ve konnektör terminallerinde zayıf temas olup olmadığını kontrol ederek sonuçları üretici spesifikasyonlarıyla karşılaştırın.
  5. Harici devre sağlamsa fanı ve kontrol modülünü veya sürücüsünü üreticinin prosedürüne göre test edin.

Yaygın çözümler

  • Şarj havası soğutucusu fanı fişi çıkmışsa yeniden takın ve kablo demetini sabitleyin.
  • Kopmuş veya sürtünme hasarlı fan kontrol kablosunu onarın ve konnektör terminalinde sağlam teması yeniden sağlayın.
  • Arıza doğrulanırsa hasarlı konnektör terminalini değiştirin veya başarısız dahili devre bağlantısını onarın.
  • Fanı veya kontrol modülünü yalnızca testler ilgili parçanın arızalı olduğunu doğrularsa değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Emme havası sıcaklıkları normal kalıyorsa ve motor koruma uyarısı yoksa, fan devresi onarılana kadar aracı dikkatli kullanın; uzun süreli yüksek takviye basıncından ve ağır yüklerden kaçının. Motor koruma uyarısı görünürse veya güç düşerse durun; şarj havası sıcaklığının uzun süre yüksek kalması güç azalmasına ve motor üzerindeki yükün artmasına neden olabilir.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar