Anlamı
Yakıt pompası modülü B kontrol gerilimi beklenen aralığın üzerinde. Bu tür tesisat arızaları genellikle kablo izolasyonunun sürtünmeyle aşınmasından, konnektör contalarından su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkinken kablo demetini oynatma testi genellikle arızanın yerini belirlemeye yardımcı olur.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Yakıt pompası modülü B, birden fazla pompa veya modül kullanan sistemlerdeki ikinci pompa modülüdür. Kontrol modülü, elektrik kontrol sinyalini izler ve sinyal, akü voltajına kısa devre sonucunda oluşabilecek şekilde beklenenden yüksek olduğunda bu kodu ayarlar; bu durum tek başına pompanın çok fazla yakıt gönderdiğini göstermez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kablolar aküye kısa devre yapmış
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - temas direnci yüksek
- Besleme kablosu B+ kaynağına sıkışmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Zor çalışma, çalışmama veya yük altında stop etme
- Özellikle yüksek yükte veya devirde güç kaybı
- Olası uzun marş süresi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek sinyalin ne zaman oluştuğunu belirlemek için dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini ve canlı B modülü kontrol veya yakıt basıncı bilgilerini inceleyin.
- B modülü kablo demetini ve soketini sıkışmış yalıtım, aşınma, su sızıntısı veya hasarlı terminaller açısından inceleyin.
- Araç kablo şemasını ve üreticinin prosedürünü kullanarak B modülü kontrol devresinde akü gerilimine kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
- Konnektör temasını ve modülün besleme veya şase bağlantılarını kontrol edin; devre okumalarını üretici spesifikasyonuyla karşılaştırın.
- Harici devre sağlam ise, modülü değiştirmeden önce B modülünü ve kontrol girişini test edin.
Yaygın çözümler
- Bir güç kaynağına kısa devre yapmış sıkışmış veya aşınmış bir kontrol kablosunu onarın.
- Korozyona uğramış, gevşemiş veya hasar görmüş B modülü soket terminallerini onarın.
- Kablo tesisatını bir akü voltajı kaynağından uzaklaştırın veya sabitleyin.
- Yalnızca test dahili bir arızayı doğrularsa B modülünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Çalıştırma veya yakıt akışı güvenilir değilse ağır yüklerden ve gereksiz yolculuklardan kaçının; arıza, stop etmeye veya güç kaybına yol açabilir. Motor stop ederse veya aracı güvensiz hale getirecek şekilde güç kaybederse sürüşü bırakın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.