P01AD: Alternatif Yakıt Deposu Sıcaklık Sensörü Devresi Yüksek

Anlamı

Alternatif yakıt deposu sıcaklık sensörü sinyal gerilimi beklenen aralığın üzerinde. Bu tür kablo tesisatı arızaları genellikle kabloların sürtünerek aşınmasından, konnektör contalarından su girmesinden veya pinlerin geriye itilmesinden kaynaklanır; arıza kodu etkinken kablo demetini oynatarak yapılan test çoğu zaman arızanın yerini doğrular.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Alternatif yakıt deposu sıcaklık sensörü, kontrol modülüne bir gerilim sinyali gönderir. Bu sinyal beklenen elektriksel aralığın üzerine çıktığında P01AD kaydedilir; buna açık sinyal devresi veya akü gerilimine kısa devre yapmış besleme kablosu neden olabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Sinyal kablosunda açık devre
2. Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle yüksek temas direnci
3. Besleme kablosunun B+ kaynağına karşı sıkışması

Belirtiler

• Motor arıza lambası yanar
• Alternatif yakıt deposu sıcaklık değeri hatalı olabilir veya görüntülenemeyebilir
• Alternatif yakıt sistemi uyarısı görünebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Freeze frame verilerini kaydetmek için tarama cihazı kullanın ve kod mevcutken bildirilen depo sıcaklığının mantıksız olup olmadığını not edin.
2. Sensör konnektörünü korozyon, nem, geriye kaçmış pin ve zayıf oturma açısından inceleyin; ardından tesisatı sürtünme açısından kontrol edin.
3. Hareketle değişen bir bağlantı arızasını belirlemek için canlı depo sıcaklığı verilerini izlerken tesisatı hafifçe hareket ettirin.
4. Elektrik şemasını kullanarak sinyal kablosunda kopukluk olup olmadığını ve besleme kablolarında akü gerilimine kısa devre bulunup bulunmadığını kontrol edin.
5. Kablolar kontrolden geçerse sensör çıkışını ve devre bağlantılarını üretici teknik değerlerine göre test edin.

Yaygın çözümler

• Depo sıcaklık sensörünün sinyal kablosundaki kopukluğu onarın.
• Korozyonlu veya geriye kaçmış konnektör terminallerini değiştirin.
• Akü gerilimine kısa devre yapmış besleme kablosunu onarın ve tesisatı sürtünmeye karşı koruyun.
• Kablolar ve bağlantılar doğru olduğu hâlde testleri geçemiyorsa sensörü değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Başka uyarı yoksa ve araç normal çalışıyorsa kısa bir sürüş mümkün olabilir; ancak kontrol modülünün güvenilir bir depo sıcaklığı verisi olmayabilir. Alternatif yakıt uyarısı çıkarsa veya motor anormal çalışırsa aracı kullanmaya devam etmeyin.