P010C: Kütle veya Hacimsel Hava Akış Sensörü B Devresi Düşük

Anlamı

Modül, kütle veya hacimsel hava akış sensörü B devresinden düşük bir giriş sinyali algılar.

Bir bakışta

• Genellikle motor arıza lambasını yakar
• Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Kütlesel veya hacimsel hava akış sensörü B, motora giren havayı ölçer. B tanımı, birden fazla sensörün veya hava akış yolunun bulunduğu araçlarda ikinci sensörü ya da hava akış yolunu belirtir. Modül, sensör B’nin sinyal devresini izler ve giriş beklenenden düşük olduğunda P010C kaydedilir. Bunun nedeni sinyal kablosunun şasiye kısa devre yapması, bağlantının zayıf olması veya sensör arızası olabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Sinyal kablosu şasiye kısa devre yapmış
2. Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
3. Kablo demetinin yalıtımı sürtünerek aşınmış

Belirtiler

• Motor arıza lambası yanıyor
• Düzensiz rölanti veya tekleme
• Motor gücünde azalma veya yakıt ekonomisinin bozulması

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Freeze frame verilerini inceleyin ve sensör B'nin canlı hava akışı sinyalini izleyerek değerin sürekli düşük kaldığını veya makul bir değerin altına düştüğünü doğrulayın.
2. Sensör B'nin soketini ve kablo demetini korozyon, hasarlı terminaller veya şasiye kadar aşınmış yalıtım açısından inceleyin.
3. Gerçekten düşük hava akışını açıklayabilecek ciddi bir kısıtlama olup olmadığını görmek için sensör B'nin hizmet ettiği emme kanalını ve hava filtresi yolunu kontrol edin.
4. Araca ait devre şemasını kullanarak sensör B'nin beslemesini, şasisini ve sinyal kablolarını şasiye kısa devre ve zayıf süreklilik açısından test edin.
5. Arızanın kablolamada mı yoksa sensörde mi olduğunu belirlemek için sensör B devresini ve çıkışını üretici teknik özellikleriyle karşılaştırın.

Yaygın çözümler

• Sensör B devresinde şasiye kısa devre yapmış sinyal kablosunu onarın.
• Sensör B soketindeki korozyonlu terminalleri temizleyin veya onarın ve bağlantının sağlam olduğundan emin olun.
• Sürtünmeyle hasar görmüş kablo yalıtımını onarın ve kablo demetini sabitleyin.
• Sensör B'nin ölçtüğü hava akışını etkileyen emme kısıtlamasını giderin.
• Devrenin sağlam olduğu doğrulandığı hâlde sinyali çok düşük kalıyorsa sensör B'yi değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Motor düzgün çalışıyorsa yalnızca gerektiğinde sürün ve sert hızlanmadan kaçının. Güç kaybı veya stop etme aracı kontrol etmeyi zorlaştırıyorsa sürüşü bırakın; sensör B sinyalinin sürekli düşük olması motorun düzensiz çalışmasına ve emisyonların artmasına neden olabilir.