Anlamı
Bank 2'deki emme havası sıcaklık sensörü 3 devresindeki sinyal beklenen aralığın üzerindedir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bank 2’deki emme havası sıcaklık sensörü 3, hava sıcaklığını motor kontrol modülüne bildirir. Bank 2 sensör 3 devresinin sinyali modülün beklediği aralığın üzerine çıktığında bu kod kaydedilir. Açık sinyal devresi, girişin olağandışı yüksek görünmesine yol açabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosunda kopukluk
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
- Besleme kablosunun B+ kaynağına karşı sıkışması
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Motor performansı veya gücü düşer
- Yakıt ekonomisi kötüleşir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve bank 2 sensör 3 canlı verisini diğer emme sıcaklığı ölçümleri ve ortam koşullarıyla karşılaştırın.
- Bank 2 sensör 3 konnektörünü ve kablolarını açık sinyal kablosu, korozyon, gevşek pin veya ısı ve sürtünme hasarı açısından inceleyin.
- Besleme kablosunun akü gerilimine sıkışıp sıkışmadığını kontrol edin; kablo demetinin güç kaynaklarıyla temasını inceleyin.
- Araç kablo şemasını kullanarak sinyal ve besleme devrelerinin sürekliliğini test edin ve kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
- Sensörü değiştirmeden önce sensör tepkisini üretici teknik özelliklerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Bank 2 sensör 3’ün açık devre yapmış veya hasarlı sinyal kablosunu onarın.
- Korozyona uğramış terminalleri temizleyin veya onarın; konnektörün sağlam oturmasını sağlayın.
- Akü gerilimine sıkışmış besleme kablosunu onarın.
- Testte arızalı olduğu belirlenirse bank 2’deki emme havası sıcaklık sensörü 3’ü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor düzgün çalışıyorsa dikkatli sürün; devre kontrol edilene kadar sert hızlanmadan veya çekme işleminden kaçının. Yüksek bank 2 sinyali güç kaybına ve yakıt ekonomisinin bozulmasına yol açabilir. Motorda ciddi sürüş sorunları ortaya çıkarsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.