Anlamı
Şarj havası soğutucusu soğutma sıvısı sıcaklık sensörü A devresindeki sinyal beklenen aralığın üzerindedir. Bu kod, motor soğutma sıvısı sıcaklık sensörüyle ilgili değildir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Şarj havası soğutucusu soğutma sıvısı sıcaklık sensörü A, şarj havası soğutucusu devresindeki soğutma sıvısının sıcaklığını kontrol modülüne bildirir; motor soğutma sıvısı sıcaklık sensöründen ayrıdır. Sensör A sinyali modülün beklediğinden yüksek olduğunda P00E1 kaydedilir. Sinyal devresindeki açık devre veya elektrik bağlantısındaki aşırı direnç bu duruma yol açabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosunda kopukluk
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
- Besleme kablosunun B+ kaynağına karşı sıkışması
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Motor performansı veya gücü düşer
- Yakıt ekonomisi kötüleşir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini ve şarj havası soğutucusu soğutma sıvısı sıcaklık sensörü A’nın canlı ölçümlerini kontrol edin; benzer koşullardaki diğer sıcaklık ölçümleriyle karşılaştırın.
- Sensör A konektörünü ve kablolarını korozyon, gevşek pin, kopukluk veya sürtünme hasarı açısından inceleyin; besleme kablosunun B+ kaynağına temas edip etmediğini kontrol edin.
- Kontak kapalıyken araç kablo şemasını kullanarak sensör A sinyal ve besleme devrelerinde açık devre veya kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
- Kötü bağlantıyı bulmak için kablo demetini dikkatlice hareket ettirirken konnektör pin temasını ve devre sürekliliğini kontrol edin.
- Kablolar ve bağlantılar normalse yüksek sinyalin kaynağını belirlemek için sensör A’yı ve devresini üretici teknik özelliklerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Sensör A devresindeki açık devreyi veya sürtünerek aşınmış kabloyu onarın.
- Korozyona uğramış konnektör pinlerini temizleyin veya onarın; pinlerin güvenli temas etmesini sağlayın.
- B+ kaynağına temas eden besleme kablosunun güzergâhını değiştirin veya kabloyu onarın.
- Testte arızalı olduğu belirlenirse şarj havası soğutucusu soğutma sıvısı sıcaklık sensörü A’yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa kısa ve sakin bir sürüş mümkün olabilir; ancak güç düşüşü veya hatalı sıcaklık verileri motor kontrolünü ve yakıt ekonomisini etkileyebilir. Performans düşmüşse sert hızlanma veya ağır yükten kaçının; motorda aşırı ısınma belirtisi görülürse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.