Anlamı
Bank 2 Sensor 3 ısıtmalı oksijen sensörünün ısıtıcı kontrol devresi sinyali beklenen aralığın üzerinde.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Isıtıcı devresi, varsa motorun 2. bankındaki 3. sensör konumunda bulunan Bank 2 Sensör 3 oksijen sensörünü ısıtır. Kontrol modülü ısıtıcı kontrol sinyalini beklenen aralığın üzerinde algıladığında P0064 kaydedilir; bu, akü voltajına kısa devre veya hasarlı bağlantı göstergesi olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Isıtıcı tesisatında aküye kısa devre
- Konektör pinleri oksitlenmiş - yüksek temas direnci
- Besleme kablosu B+ kaynagina sıkışmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Oksijen sensörü ısıtıcısı yavaş ısınabilir
- Yakıt ekonomisi düşebilir
- Emisyonlar artabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek sinyalin yalnızca Bank 2 Sensör 3'ü etkileyip etkilemediğini görmek için freeze-frame verilerini kaydedin ve ilgili ısıtıcı kodlarını kontrol edin.
- Aracın sensör yerleşimini doğrulayın ve sensör soketini ve ısıya maruz kalan kabloları pin hasarı, sürtünme veya B+ kablosuyla temas açısından inceleyin.
- Kablo şemasını kullanarak ısıtıcı devresinde akü voltajına istenmeyen bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve soket terminallerini korozyon açısından inceleyin.
- Sensörün bağlantısını kesin ve üreticinin prosedüründe belirtildiği gibi ısıtıcı elemanını ve kablo demetini test edin.
- Sensör ve kablolama testleri başarılıysa üreticinin teşhis prosedürünü kullanarak ısıtıcı kontrol devresini ve modül çıkışını kontrol edin.
Yaygın çözümler
- B+ kaynağına sıkışmış veya akü voltajına kısa devre yapmış kabloları onarın.
- Hasarlı ya da korozyona uğramış Bank 2 Sensör 3 soket terminallerini temizleyin veya onarın.
- Isıtıcı elemanı üreticinin testini geçemiyorsa sensörü değiştirin.
- Doğrulanmış ısıtıcı kontrol devresi arızasını onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyorsa araç genellikle sürülebilir; ancak Bank 2 Sensör 3 ısıtıcısı amaçlandığı gibi çalışmadığında emisyonlar artabilir. Motor düzensiz çalışmaya başlarsa teşhisi ertelemeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.