OBD-II arıza kodu

P0019: Krank Mili Konumu - Eksantrik Mili Konumu Uyumu (Bank 2 Sensör B)

Anlamı

Krank Mili Konumu - Eksantrik Mili Konumu Korelasyonu (Bank 2 Sensör B): Değer, ilgili sensör sinyaliyle veya beklenen örüntüyle uyuşmuyor. Bu durum motor zamanlamasıyla ilgilidir; arıza, motorun düzensiz çalışmasına, çalışmamasına veya zamanlama hatalarına neden olabilir.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Krank mili sensörü motor devrini ve krank konumunu bildirirken, bank 2 eksantrik mili sensörü B bu kamın konumunu bildirir. Motor kontrol modülü, eksantrik milinin krank miliyle beklenen ilişkide kalıp kalmadığını kontrol etmek için sinyallerini karşılaştırır; bu kod, bank 2 sensör B zamanlama modeli korelasyon dışı olduğunda ayarlanır.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Zamanlama zinciri veya kayışı uzamış ya da aşınmış
  2. Eksantrik mili zamanlaması yanlış ayarlanmış
  3. Krank mili veya eksantrik mili konum sensörü ya da devresi arızalı
  4. Zamanlama bileşenleri aşınmış veya hasar görmüş

Belirtiler

  • Motor arıza lambası yanıyor
  • Özellikle orta devir aralığında güç kaybı
  • Muhtemel sarsıntılı rölanti veya stop etme
  • Artan yakıt tüketimi

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini kaydedin ve bank 2 sensör B korelasyon arızasının ne zaman oluştuğunu ve kam açısının komuta edilen konumunu takip edip etmediğini görmek için canlı kam ve krank okumalarını kontrol edin.
  2. Yetersiz yağlama değişken subap zamanlamasını ve eksantrik mili konumunu etkileyebileceğinden, motor yağı seviyesini ve durumunu kontrol edin.
  3. Bank 2 sensör B ve krank mili sensör konnektörlerini ve kablolarını hasar, gevşek pinler, korozyon veya yağ bulaşması açısından inceleyin.
  4. Bank 2 sensör B okumalarını diğer eksantrik mili okumalarıyla karşılaştırın ve elektriksel veya zamanlama sorununa işaret edebilecek ilgili sensör veya aktüatör kodlarını kontrol edin.
  5. Eksantrik mili ve krank mili sensör devrelerini ve sinyallerini üreticinin spesifikasyonuna göre test edin.
  6. Sinyaller ve devreler sağlamsa, mekanik zamanlamayı doğrulayın ve zamanlama zincirini veya kayışını, gerdiriciyi ve ilgili bileşenleri aşınma veya hizalama bozukluğu açısından inceleyin.

Yaygın çözümler

  • Hasarlı kabloları onarın veya gevşek ya da korozyona uğramış bir sensör bağlantısını temizleyip sabitleyin.
  • Arızalı olduğu onaylanan bank 2 eksantrik mili sensörü B'yi veya krank mili sensörünü değiştirin.
  • Düşük veya kirlenmiş motor yağını düzeltin ve değişken subap zamanlamasını etkileyen herhangi bir yağ besleme sorununu çözün.
  • Aşınmış zamanlama bileşenlerini onarın veya değiştirin ve doğru eksantrik mili zamanlamasını yeniden sağlayın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Motor sarsıntılı çalışırsa, güç kaybederse veya stop ederse sürüşü sınırlayın; sert hızlanmalardan kaçının. Yanlış eksantrik mili zamanlamasıyla sürekli çalıştırma motor performansını kötüleştirebilir ve zamanlama bileşenlerine zarar verebilir.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Yakın kodlar