Anlamı
4WD/AWD kavraması A performans/devre dışı konumda sıkışmış: komut verildiğinde aktüatör kavramayı devreye sokmuyor. Bu durum dört tekerlekten çekiş kavramasının devreye girmesini etkiler.
Bir bakışta
- Genellikle ABS veya denge kontrolü uyarı lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Kavrama A aktüatörü kavramayı uyguladığında 4WD/AWD aktarma organlarını devreye alır. Kontrol modülü kavramayı devreye alma komutu verdiği hâlde kavrama beklendiği gibi devreye girmezse bu performans kodunu kaydeder; AWD kullanılamaz veya kısıtlı kalabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kavrama plakaları aşınmış veya hasarlı
- Aktüatör sıkışmış veya arızalı
- Aktüatör kabloları açık devre veya kısa devre
- Kavrama hidroliği düşük veya kirlenmiş, uygunsa
- Kavrama grubunda mekanik sıkışma
Belirtiler
- 4WD/AWD kullanılamayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Kavrama A'ya devreye girme komutu verildiğini ancak devre dışı kaldığını doğrulamak için freeze frame verilerini ve 4WD/AWD komut ve durum değerlerinin canlı okumalarını kontrol edin.
- Açık devre, kısa devre, gevşek terminal veya fiziksel hasar açısından aktüatör konnektörünü ve kablo demetini inceleyin.
- Bakımı yapılabilen kavrama hidroliği varsa seviyesini ve kirlenme durumunu üreticinin prosedürüne göre kontrol edin.
- Aktüatörün çalışmasını ve besleme ve kontrol devrelerini üretici spesifikasyonlarına göre test edin.
- Elektrik ve sıvı kontrolleri başarılıysa aracın servis prosedürünü kullanarak kavrama grubunu aşınmış plakalar veya mekanik sıkışma açısından inceleyin.
Yaygın çözümler
- Aktüatörün açık devreli, kısa devreli veya hasarlı kablosunu ya da konnektörünü onarın.
- Uygulanabildiği durumlarda düşük veya kirlenmiş kavrama hidroliği sorununu giderin.
- Takılan veya arızalı kavrama A aktüatörünü onarın ya da değiştirin.
- Aşınmış kavrama plakalarını veya mekanik olarak sıkışan kavrama grubunu onarın ya da değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
4WD/AWD devreye girmeyebilir; çekiş için buna bağlı güzergâhlardan veya koşullardan kaçının. Araç 2 tekerlekten çekişte normal davranıyorsa uygun yollarda dikkatli sürün; sıkışma, ses veya başka aktarma organı belirtileri ortaya çıkarsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.