Anlamı
Standart tanım, ikinci sol çekiş kontrol solenoidinin devresinde arıza olduğunu belirtir. Kontrol modülü, söz konusu solenoid devresinde bir arıza tespit ettiğinde kodu kaydeder; araca özel teşhis prosedürü kesin ayar koşullarını belirler.
Nasıl çalışır
Sol TCS solenoidi #2, çekiş kontrol hidrolik sisteminde elektriksel kontrollü bir valftir; fren kontrol modülünün sol tekerlekteki frenlemeyi yönetmesine yardımcı olur. Modül, ikinci sol solenoid devresinde elektriksel bir arıza tespit ettiğinde C0146 ayarlanır, ancak tam tespit kriterleri araca göre değişir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Solenoid devresinde açık devre veya kısa devre
- Hasarlı kablo tesisatı veya soket
- Arızalı solenoid
- Fren kontrol modülünde arıza
Belirtiler
- Çekiş kontrolü uyarı lambası
- ABS veya denge kontrolü uyarı lambası
- Çekiş kontrolü kullanılamayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini ve tüm ABS veya çekiş kontrol kodlarını okuyun ve arızanın mevcut mu yoksa kaydedilmiş mi olduğunu not edin.
- Sol TCS solenoidi #2 konnektörünü ve kablo demetini, fren hidrolik ünitesinin yakınında korozyon, gevşek pinler, aşınma veya hasar açısından inceleyin.
- Modülün sol solenoid #2'yi komuta edip edemediğini ve arızanın geri gelip gelmediğini kontrol etmek için, mevcutsa canlı verileri (live data) veya araç özelindeki çıkış testini kullanın.
- Servis bilgilerinin belirttiği gibi devre izole edilmiş durumdayken, modül ile sol solenoid #2 arasındaki açık devre veya kısa devreleri kontrol edin; okumaları üreticinin teknik özellikleri ile karşılaştırın.
- Bir fren kontrol modülü arızasından şüphelenmeden önce solenoidin kendisini test edin ve güç, şase ve modül tarafındaki bağlantılarını doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Temas noktaları kirli veya gevşekse sol solenoid #2 konnektörünü yeniden takın ve temizleyin.
- Sol solenoid #2 kablo tesisatındaki bir açık devreyi veya kısa devreyi onarın.
- Belirtilen elektriksel testi geçemezse sol TCS solenoidi #2'yi değiştirin.
- Fren kontrol modülünü yalnızca çıkışları ve bağlantıları arızalı olduğu doğrulandıktan sonra onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Frenleme normal hissediliyorsa genellikle dikkatli bir şekilde araç sürebilirsiniz, ancak ABS, çekiş kontrol veya denge desteği devre dışı kalabilir. Mümkün olduğunca kaygan yollardan ve sert frenlemeden kaçının; tekerlek kayma kontrolü azalabileceği için teşhisi derhal yaptırın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.