Anlamı
Bu kod, her iki arka tekerleğe hizmet eden arka ABS solenoidi veya motoru için 1 numaralı devredeki bir arızayı tanımlar. ABS kontrol modülü, devre kontrolleri açık devre veya kısa devre gibi elektriksel bir arıza tespit ettiğinde bunu kaydeder.
Nasıl çalışır
ABS hidrolik kontrol ünitesi, her iki arka tekerlek için fren basıncını kontrol etmek üzere solenoid veya motor devresi 1'i kullanır. ABS modülü, açık devre veya kısa devre gibi bir elektrik arızası için bu ortak arka devreyi izler. C0100, ABS'yi veya çekiş kontrolünü devre dışı bırakarak ani frenlemede arka tekerleklerin kilitlenme olasılığını artırabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Arızalı ABS hidrolik kontrol ünitesi solenoidi
- Açık devre veya kısa devre yapmış solenoid kablo tesisatı
- Gevşemiş veya korozyona uğramış hidrolik ünite soketi
- ABS kontrol modülü arızası
Belirtiler
- ABS uyarı lambası
- Çekiş kontrolü uyarı lambası
- ABS veya çekiş kontrolü devre dışı kalabilir
- Sert frenlemede tekerlek kilitlenmesi meydana gelebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- ABS modülünü tarayın ve devre 1'in ne zaman arızalandığını ve başka hidrolik ünite veya besleme kodlarının mevcut olup olmadığını belirlemek için varsa dondurulmuş veri (freeze frame) veya olay verilerini kaydedin.
- Herhangi bir ABS bileşenini değiştirmeden önce hidrolik kontrol ünitesi konnektörünü ve devre 1 kablo tesisatını korozyon, gevşek pinler veya hasar açısından inceleyin.
- Aracın servis bilgilerini kullanarak ABS modülü güç ve şasi bağlantılarını ve ilgili sigortaları kontrol edin.
- Üretici tarafından belirtildiği şekilde kablo demetini hidrolik üniteden ve modülden izole ederek devre 1 sürekliliğini test etmek ve kısa devreleri kontrol etmek için kablo şemasını kullanın.
- Kablo ve besleme kontrolleri başarılı olursa, ünite arızasını ABS modülü sürücü arızasından ayırt etmek için üreticinin hidrolik ünite solenoid veya motor devre testini gerçekleştirin.
Yaygın çözümler
- ABS hidrolik ünite konnektörünü temizleyin ve sabitleyin.
- Arka ABS devresi 1'deki açık, kısa devre yapmış veya hasarlı kabloları onarın.
- Patlamış bir sigortayı değiştirin veya doğrulanmış bir ABS güç ya da şasi bağlantısını onarın.
- Devre 1 solenoidi veya motoru testten geçemezse hidrolik kontrol ünitesini değiştirin.
- Sürücüsünün arızalı olduğu yalnızca doğrulandığında ABS kontrol modülünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
ABS veya çekiş kontrolü uyarısı açıkken bu işlevler devre dışı kalabilir ve sert frenlemede arka tekerlekler kilitlenebilir; fazladan durma mesafesi bırakın ve mümkün olduğunca ani frenlemeden kaçının. Fren pedalında veya normal frenlemede değişiklik olursa güvenli bir şekilde durun ve acil kontrol ayarlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.