C0077: Düşük Lastik Basıncı (Alt Hata)

Anlamı

Bu kod, düşük lastik basıncı ile ilgili bir arızayı tanımlar. Belirli arıza, teşhis alt tipine bağlıdır.

Bir bakışta

• Genellikle ABS veya denge kontrolü uyarı lambasını yakar

Nasıl çalışır

Aracın lastik basıncı izleme sistemi (TPMS), bir veya daha fazla lastiğin izlediği basınç eşiğinin altında olduğunu bildirir. C0077, düşük basınç durumu alt arızasını tanımlar; tek başına hangi lastiğin basıncının düşük olduğunu belirtmez.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

1. Lastiklerin hava basıncı düşük

Belirtiler

• Düşük lastik basıncı uyarı lambası

Nasıl teşhis edebilirsiniz

1. Aracın belirli bir lastik veya basınç bildirip bildirmediğini görmek için C0077 alt tipini ve TPMS verilerini okuyun.
2. Lastikler soğukken tüm lastik basınçlarını ölçün ve bunları lastik yanak azamisiyle değil, araç direk etiketindeki veya kullanım kılavuzundaki değerlerle karşılaştırın.
3. Düşük olan herhangi bir lastikte delik, hasarlı supap, topuk kaçağı veya diğer görünür nedenleri arayın.
4. Lastikleri aracın belirtilen soğuk basınçlarına kadar şişirin ve kısa bir süre sonra basınç kaybı olup olmadığını tekrar kontrol edin.
5. Basınçlar doğru ancak kod geri geliyorsa, her TPMS sensörünü tarayın ve supap bölgesindeki sensörü ile sistemde bir sensör veya sinyal arızası olup olmadığını inceleyin.

Yaygın çözümler

• Düşük basınçlı lastik veya lastikleri aracın belirtilen soğuk basıncına kadar şişirin.
• Güvenli bir şekilde tamir edilebilecek bir deliği onarın veya hasarlı bir lastiği değiştirin.
• Sızdıran bir supabı veya supap contasını değiştirin.
• Basınç ve sensör testleri onaylarsa arızalı bir TPMS sensörünü değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Düşük şişirme bir lastiği aşırı ısıtabileceği, ona zarar verebileceği ve yol tutuşunu azaltabileceği için uzağa sürmeden önce basınçları kontrol edin ve düzeltin. Bir lastik görünür şekilde hasar görmüşse veya hızla basınç kaybediyorsa üzerinde araç sürmeyin.