OBD-II arıza kodu

C0063: Sapma Oranı (Yaw Rate) Sensörü (Alt Hata)

Anlamı

Bu kod, sapma oranı sensörü ile ilgili bir arızayı tanımlar. Belirli arıza, teşhis alt tipine bağlıdır.

Nasıl çalışır

Sapma oranı (yaw rate) sensörü, aracın dikey ekseni etrafında ne kadar hızlı döndüğünü ölçerek stabilite kontrol modülüne dönüşler ve savrulmalar hakkında bilgi verir. C0063, bu sensörle ilişkili bir arızayı tanımlar; alt tipi, belirli arıza koşulunu belirler.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Arızalı sapma oranı sensörü
  2. Hasarlı veya gevşek sensör konnektörü
  3. Açık veya kısa devre yapmış kablolama
  4. Sensör hizalama bozukluğu veya kalibrasyon kaybı

Belirtiler

  • ABS veya stabilite kontrolü uyarı lambası
  • Çekiş kontrolü uyarı lambası
  • Stabilite kontrolü sınırlı olabilir veya devre dışı kalabilir
  • Beklenmeyen stabilite kontrolü müdahalesi

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Stabilite kontrol modülünün dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) ve alt tip detaylarını okuyun, ardından araç hareketsizken ve yumuşak, güvenli bir dönüş sırasında canlı sapma oranı verilerini kontrol edin.
  2. Sapma sensörü konektörünü ve kablo tesisatını gevşeklik, korozyon, hasarlı pinler veya sürtünme açısından inceleyin.
  3. Sensörün belirtilen yönelimde güvenli bir şekilde monte edildiğini ve onarımlar sırasında yerinden oynamadığını kontrol edin.
  4. Üreticinin prosedürüne ve teknik özelliklerine göre sensör devresini ve çıkışını test edin.
  5. Elektriksel kontroller başarılı olursa, alt tipin sapma sensörü kalibrasyonu veya değişimi gerektirip gerektirmediğini doğrulayın.

Yaygın çözümler

  • Gevşek bir sapma oranı sensörü konektörünü yeniden bağlayın.
  • Sensör devresindeki hasarlı kabloları veya konektör terminallerini onarın.
  • Sensörü belirtilen konumda sabitleyin ve gerekli kalibrasyonu gerçekleştirin.
  • Testler dahili bir arızayı doğrularsa sapma oranı sensörünü değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Temel frenleme normal kalabilse de, stabilite kontrolü sınırlı olabilir veya beklenmedik şekilde devreye girebilir. Akıcı sürün, kaygan yollardan ve ani dönüşlerden kaçının ve sistem beklenmedik şekilde fren yaparsa durun.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Yakın kodlar