Anlamı
Bu kod, ikinci sıra sol emniyet kemeri yük sınırlayıcısının ateşleme kontrolüyle ilgili bir arızayı tanımlar. Emniyet sistemi kontrol modülü bu kontrol devresinde bir sorun tespit ettiğinde kodu kaydeder; kesin arıza, beraberindeki alt arıza bilgisiyle belirtilir.
Nasıl çalışır
İkinci sıra sol kemer yük sınırlayıcısı SRS kemer sisteminin parçasıdır ve çarpışmada o koltuğun kemer kuvvetini kontrol etmek üzere tasarlanmıştır. SRS kontrol modülü ateşleme devresini izler ve arıza algıladığında bu kodu kaydeder; eşlik eden alt arıza bilgisi arıza türünü belirtir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Yük sınırlayıcı tesisatında veya soketinde arıza
- Açık devre veya kısa devre yapmış ateşleme devresi
- Arızalı ikinci sıra sol güç sınırlayıcı
- Emniyet sistemi kontrol modülü arızası
Belirtiler
- Hava yastığı uyarı lambasının yanması
- Kaza durumunda ikinci sıra sol güç sınırlayıcının çalışmayabilmesi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Bildirilen devre durumunu ve ne zaman tespit edildiğini belirlemek için SRS alt arıza ayrıntılarını ve freeze-frame verilerini okuyun.
- İkinci sıra sol yük sınırlayıcı konektörünü, kemer tertibatı alanını ve kablo demetini trim veya koltukların altında hasar, korozyon, gevşeklik veya sıkışma açısından inceleyin.
- Paylaşılan modül beslemesi, şase veya bağlantı arızasına işaret edebilecek diğer SRS kodlarını kontrol edin.
- Üreticinin SRS güvenlik prosedürünü uygulayarak ikinci sıra sol yük sınırlayıcı devresinde alt arıza bilgisiyle uyumlu kopukluk veya kısa devre olup olmadığını test edin.
- Kablolama kontrollerden geçerse üreticinin teşhis prosedürüyle ikinci sıra sol yük sınırlayıcısını ve SRS kontrol modülünü test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya korozyona uğramış ikinci sıra sol yük sınırlayıcı konnektörünü sabitleyin veya onarın.
- İkinci sıra sol yük sınırlayıcı devresindeki kopukluğu, kısa devreyi veya hasarlı kabloyu onarın.
- Bileşen testi bir arızayı doğrulursa ikinci sıra sol yük sınırlayıcı tertibatını değiştirin.
- SRS kontrol modülünü ancak bağlantıları ve ateşleme devresi kontrol edildikten sonra onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç sürülebilir durumda olabilir, ancak ikinci sıra sol yük sınırlayıcısı çarpışmada kemer kuvvetini amaçlandığı gibi kontrol edemeyebilir. Yolcuların kemerlerini takmasını sağlayın ve SRS teşhisini geciktirmeden yaptırın; üreticinin güvenlik prosedürü dışında ateşleme devresi kablolarına müdahale etmeyin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.