Anlamı
Bu kod, ikinci sıra sağ emniyet kemeri sensörüyle ilgili bir arızayı tanımlar. Emniyet sistemi kontrol modülü bu sensörde bir sorun tespit ettiğinde kodu kaydeder; arızanın türü, beraberindeki alt arıza bilgisiyle belirtilir.
Bir bakışta
- Genellikle hava yastığı (SRS) veya gövde sistemi uyarı lambasını yakar
Nasıl çalışır
İkinci sıra sağ emniyet kemeri sensörü veya toka anahtarı, bu koltuktaki kemerin durumunu SRS kontrol modülüne iletir. Modül, arızaları belirlemek için girişi ve kabloları izler; eşlik eden alt arıza bilgisi algılanan durumu gösterir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Arızalı ikinci sıra sağ emniyet kemeri toka anahtarı veya sensörü
- Tokadaki kablo tesisatında hasar veya sokette gevşeklik
- Konnektör korozyonu veya zayıf elektriksel temas
- Emniyet sistemi kontrol modülü arızası
Belirtiler
- Hava yastığı veya emniyet kemeri uyarı lambası yanıyor
- Emniyet kemeri durumu yanlış bildirilebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- SRS kontrol modülüne erişebilen bir scan tool ile B0055 alt arıza ve freeze frame verilerini okuyun.
- İkinci sıra sağ kemerin normal biçimde takılıp çözüldüğünü ve tokanın engellenmediğini kontrol edin.
- Sağ ikinci sıra kemer tokası konnektörünü ve kablolarını korozyon, gevşeklik, hasarlı pin veya koltuk hareketinden kaynaklanan sıkışma açısından inceleyin.
- Bildirilen durumun doğru değişip değişmediğini görmek için toka takılıp çıkarılırken ikinci sıra sağ kemer durumu verilerini izleyin.
- SRS kontrol modülü arızasından şüphelenmeden önce üreticinin prosedürünü kullanarak sağ toka sensör devresini test edin.
Yaygın çözümler
- İkinci sıra sağ kemer tokasındaki hasarlı kabloları yeniden bağlayın veya onarın.
- Gevşek, korozyona uğramış veya hasarlı konnektör terminallerini onarın.
- Arızalı ikinci sıra sağ toka anahtarını veya emniyet kemeri sensör grubunu değiştirin.
- SRS kontrol modülünü yalnızca sensör devresinin ve bağlantıların sağlam olduğu doğrulandıktan sonra onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç kullanılabilir durumda olabilir, ancak ikinci sıra sağ kemerinin durumunu yanlış bildirebilir ve SRS çarpışmada amaçlandığı gibi çalışmayabilir. Kemerin güvenli biçimde takıldığını doğrulayın ve arızayı gecikmeden teşhis ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.