Volvo XC90 II

Volvo XC90 II (sedan 2015): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 157 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Modellkoder: SPA
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 950 mm RDW | 4 950 mm TC | 4 807–4 821 mm |
| Bredd | 1 930–1 960 mm RDW | 2 010 mm TC | 1 909–1 935 mm |
| Höjd | 1 740–1 760 mm RDW | 1 780 mm TC | 1 784 mm |
| Hjulbas | 2 980 mm RDW | 2 980 mm TC | 2 857–2 859 mm |
| Spårvidd fram | 1 665–1 676 mm ASTRA | 1 670 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 667–1 679 mm ASTRA | 1 670 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 897–2 265 kg RDW | 1 967–2 320 kg TC | 2 012–2 461 kg |
| Massa i körklart skick | 1 997–2 365 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 750–3 010 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 2 350–2 700 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 7 RDW | – | – |
| Dörrar | 5 RDW | – | – |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 1 331 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 945 L EPA | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 180–230 km/h RDW | – | 180–230 km/h |
| Vridmoment | 350–480 Nm ASTRA | – | 240–500 Nm |
| Elmotoreffekt | – | 65–107 kW NRCan | – |
| Elektriskt | |||
| Laddningstid vid 240 V | – | 3,0–5,0 h EPA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 235/55R19, 275/45R20, 275/35R22, 275/40R21, 235/60R18
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2016–2026: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Natural Resources Canada, Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 3 år | 91,1 % (90,7–91,5) | 92,2 % | 18 004 |
| 4–5 år | 90,5 % (90,2–90,8) | 91,0 % | 35 496 |
| 6–8 år | 86,1 % (85,7–86,4) | 86,4 % | 36 276 |
| 9–12 år | 82,4 % (80,9–83,8) | 77,9 % | 2 549 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 26,4 % | 25,3 % |
| Bromsar | 17,5 % | 17,1 % |
| Fjädring | 6,1 % | 8,0 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 5,4 % | 6,3 % |
| Styrning | 4,5 % | 1,0 % |
| Belysning och elsystem | 2,0 % | 6,4 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
585 klagomål för modellåren 2016–2026. 26 olyckor · 26 bränder · 38 personskador
- Elsystem 169
- Motor 154
- Förarassistans 62
- Bromsar 59
- Bränslesystem 48
- Växellåda och drivlina 38
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 157 versioner av Volvo XC90 II
Visa alla 157 versioner
Europeiska unionen 59 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Laddhybrid | 1,3–1,6 l/100 km WLTP19,2–21,4 kWh/100 km WLTP | 31–40 g/km | 67–70 km | 62 084 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | 7,9–8,9 l/100 km WLTP | 196–203 g/km | – | 7 064 |
| 2025 | 2,0 l | 233 kW (317 hk) | Bensin | – | – | – | 264 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Hybrid | 6,6–7,1 l/100 km WLTP | 183–186 g/km | – | 34 366 |
| 2025 | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Laddhybrid | 8,7 l/100 km WLTP | 198 g/km | – | 101 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 220 kW (299 hk) | Hybrid | 8,0–9,5 l/100 km WLTP | 208–215 g/km | – | 928 |
| 2022–2024 | 2,0 l | 180 kW (245 hk) | Hybrid | 6,9–7,2 l/100 km WLTP | 187–188 g/km | – | 315 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 223 kW (303 hk) | Laddhybrid | 2,8–3,1 l/100 km WLTP16,4 kWh/100 km WLTP | 66–70 g/km | 47–48 km | 24 369 |
| 2022 | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Hybrid | 5,6 l/100 km WLTP | 171 g/km | – | 251 |
| 2022 | 2,0 l | 183 kW (249 hk) | Hybrid | 9,2 l/100 km WLTP | 209 g/km | – | 220 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 233 kW (317 hk) | Laddhybrid | 2,9–3,1 l/100 km WLTP16,4–17,4 kWh/100 km WLTP | 67–68 g/km | 47 km | 836 |
| 2021 | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Diesel | 6,7 l/100 km WLTP | 177 g/km | – | 1 475 |
| 2021 | 2,0 l | 220 kW (299 hk) | Bensin | 8,5 l/100 km WLTP | 201 g/km | – | 100 |
| 2021 | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Laddhybrid | – | 185 g/km | – | 80 |
| 2021 | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Bensin | 8,4 l/100 km WLTP | 206 g/km | – | 66 |
| 2021 | 2,0 l | 223 kW (303 hk) | Bensin | 16,7 kWh/100 km WLTP | 84 g/km | – | 28 |
| 2021 | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Bensin | 10,0 l/100 km WLTP | 214 g/km | – | 16 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 223 kW (303 hk) | Laddhybrid | 18,1–19,0 kWh/100 km NEDC | 51–56 g/km | 45 km | 34 657 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Hybrid | – | 153–155 g/km | – | 23 838 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Diesel | – | 149–163 g/km | – | 113 198 |
| 2020 | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | – | 165 g/km | – | 1 922 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 233 kW (317 hk) | Laddhybrid | 19,0 kWh/100 km NEDC | 52–56 g/km | 43 km | 952 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Bensin | – | 184–191 g/km | – | 3 793 |
| 2020 | 2,0 l | 220 kW (299 hk) | Hybrid | – | 174 g/km | – | 595 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 28 kW (38 hk) | Laddhybrid | 18,8–19,1 kWh/100 km NEDC | 51–54 g/km | 46 km | 1 094 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Bensin | – | 178–185 g/km | – | 9 467 |
| 2020 | 2,0 l | 223 kW (303 hk) | Bensin | 16,3 kWh/100 km NEDC | 53 g/km | 48 km | 220 |
| 2020 | 2,0 l | 220 kW (299 hk) | Bensin | – | 173 g/km | – | 66 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 240 kW (326 hk) | Bensin | – | 190 g/km | – | 166 |
| 2020 | 2,0 l | 233 kW (317 hk) | Bensin | – | 52 g/km | – | 13 |
| 2020 | 2,0 l | 223 kW (303 hk) | Hybrid | – | 121 g/km | – | 10 |
| 2017–2019 | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | – | 157–161 g/km | – | 552 |
| 2015–2019 | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | – | 137–140 g/km | – | 16 442 |
| 2018–2019 | 2,0 l | 186 kW (253 hk) | Bensin | – | 185–186 g/km | – | 44 |
| 2019 | 2,0 l | 235 kW (320 hk) | Laddhybrid | 18,4 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | – | 16 |
| 2015–2019 | 2,0 l | 235 kW (320 hk) | Bensin | – | 111–245 g/km | – | 6 904 |
| 2019 | – | 288 kW (392 hk) | Laddhybrid | – | 52 g/km | – | 12 |
| 2018 | 2,0 l | 223 kW (303 hk) | Hybrid | 17,2 kWh/100 km NEDC | 61 g/km | – | 6 430 |
| 2015–2018 | 2,0 l | 235 kW (320 hk) | Hybrid | 18,2–19,1 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | – | 31 808 |
| 2018 | 2,0 l | 28 kW (38 hk) | Hybrid | 17,8 kWh/100 km NEDC | 55 g/km | – | 416 |
| 2015–2018 | 2,0 l | 187 kW (254 hk) | Bensin | – | 176 g/km | – | 1 462 |
| 2018 | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | – | 149 g/km | – | 68 |
| 2018 | 2,0 l | 223 kW (303 hk) | Bensin | – | 181 g/km | – | 44 |
| 2018 | 2,0 l | 223 kW (303 hk) | Annat bränsle | – | 153 g/km | – | 34 |
| 2018 | 2,0 l | 300 kW (408 hk) | Hybrid | – | 49 g/km | – | 34 |
| 2015–2017 | 2,0 l | 165 kW (224 hk) | Diesel | – | 152 g/km | – | 55 492 |
| 2016–2017 | 2,0 l | 28 kW (38 hk) | Hybrid | – | 49 g/km | – | 2 692 |
| 2017 | 2,0 l | 260 kW (354 hk) | Diesel | – | 163 g/km | – | 70 |
| 2017 | 2,0 l | 235 kW (320 hk) | Diesel | – | 184 g/km | – | 50 |
| 2017 | 2,0 l | 246 kW (334 hk) | Bensin | – | 184 g/km | – | 26 |
| 2016–2017 | 2,0 l | 246 kW (334 hk) | Hybrid | 18,2–18,4 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | – | 36 |
| 2016 | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Bensin | – | 149 g/km | – | 140 |
| 2016 | 2,0 l | 165 kW (224 hk) | Bensin | – | 152 g/km | – | 134 |
| 2016 | 2,0 l | 236 kW (321 hk) | Bensin | – | 186 g/km | – | 100 |
| 2016 | 2,0 l | 165 kW (224 hk) | Annat bränsle | – | 152 g/km | – | 96 |
| 2016 | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Annat bränsle | – | 149 g/km | – | 96 |
| 2016 | 2,0 l | 175 kW (238 hk) | Diesel | – | 149 g/km | – | 40 |
| 2016 | 2,0 l | 171 kW (232 hk) | Diesel | – | 151 g/km | – | 12 |
| 2015 | 2,4 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | – | 215 g/km | – | 142 |
Storbritannien 85 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026B5 Plus AWD | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 6,9 l/100 km WLTP | 180 g/km | – |
| 2026B5 D Plus | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 7,1 l/100 km WLTP | 185 g/km | – |
| 2026B5 Core AWD · B5 Ultimate AWD · B5 Core | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 8,7 l/100 km WLTP | 197 g/km | – |
| 2026B5 Plus AWD | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 9,6 l/100 km WLTP | 218 g/km | – |
| 2026B5 P Plus | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 8,9 l/100 km WLTP | 202 g/km | – |
| 2026B5 Core | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 8,4 l/100 km WLTP | 190 g/km | – |
| 2026B5 Plus Edition - Dark Theme · B5 Plus - Dark Theme · B5 Plus Black Edition och 2 utföranden till | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 8,6 l/100 km WLTP | 195 g/km | – |
| 2026B5 Ultra Edition - Dark Theme · B5 Ultra - Dark Theme · B5 Ultra - Bright Theme och 1 utförande till | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 8,8 l/100 km WLTP | 200 g/km | – |
| 2026B6 Ultimate | 2,0 l | 220 kW (299 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 9,4 l/100 km WLTP | 214 g/km | – |
| 2026Plug-in Hybrid T8 Core - Bright Theme | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 19,2 kWh/100 km WLTP | – | 72 km |
| 2026Plug-in Hybrid T8 Plus Edition - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Plus - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Plus Black Edition och 2 utföranden till | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 19,8 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2026Plug-in Hybrid T8 Ultra Edition - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Ultra Edition - Bright Theme · Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme och 2 utföranden till | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 20,2 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 Core · Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate | 2,0 l | 335 kW (455 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 22,6 kWh/100 km WLTP | 171 g/km | 68 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Plus | 2,0 l | 335 kW (455 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 21,0 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Dark Theme · Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Bright Theme | 2,0 l | 335 kW (455 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 21,4 kWh/100 km WLTP | – | 67 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Core | 2,0 l | 335 kW (455 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 20,4 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2026Plug-in Hybrid T8 AWD Ultra - Dark Theme | 2,0 l | 335 kW (455 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 20,2 kWh/100 km WLTP | 12 g/km | 67 km |
| 2025B5 Plus AWD | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Hybrid | – | 6,9 l/100 km WLTP | 180 g/km | – |
| 2023–2025B5 D Plus | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Hybrid | – | 7,1 l/100 km WLTP | 185 g/km | – |
| 2025B5 Core AWD · B5 Ultimate AWD · B5 Core | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | – | 8,7 l/100 km WLTP | 197 g/km | – |
| 2025B5 Plus AWD | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | – | 9,6 l/100 km WLTP | 218 g/km | – |
| 2023–2025B5 P Plus | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | – | 8,9 l/100 km WLTP | 202 g/km | – |
| 2025B5 Core | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | – | 8,4 l/100 km WLTP | 190 g/km | – |
| 2025B5 Plus Edition - Dark Theme · B5 Plus - Dark Theme · B5 Plus Black Edition och 2 utföranden till | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | – | 8,6 l/100 km WLTP | 195 g/km | – |
| 2025B5 Ultra Edition - Dark Theme · B5 Ultra - Dark Theme · B5 Ultra - Bright Theme och 1 utförande till | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | – | 8,8 l/100 km WLTP | 200 g/km | – |
| 2023–2025B6 Ultimate | 2,0 l | 220 kW (299 hk) | Hybrid | – | 9,4 l/100 km WLTP | 214 g/km | – |
| 2025Plug-in Hybrid T8 Core - Bright Theme | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Laddhybrid | – | 19,2 kWh/100 km WLTP | – | 72 km |
| 2025Plug-in Hybrid T8 Plus Edition - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Plus - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Plus Black Edition och 2 utföranden till | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Laddhybrid | – | 19,8 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2025Plug-in Hybrid T8 Ultra Edition - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Ultra Edition - Bright Theme · Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme och 2 utföranden till | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Laddhybrid | – | 20,2 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2022–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 Core · Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate | 2,0 l | 335 kW (455 hk) | Laddhybrid | – | 22,6 kWh/100 km WLTP | 171 g/km | 68 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Plus | 2,0 l | 335 kW (455 hk) | Laddhybrid | – | 21,0 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Dark Theme · Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Bright Theme | 2,0 l | 335 kW (455 hk) | Laddhybrid | – | 21,4 kWh/100 km WLTP | – | 67 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Core | 2,0 l | 335 kW (455 hk) | Laddhybrid | – | 20,4 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2025Plug-in Hybrid T8 AWD Ultra - Dark Theme | 2,0 l | 335 kW (455 hk) | Laddhybrid | – | 20,2 kWh/100 km WLTP | 12 g/km | 67 km |
| 2024B5 Plus AWD | 2,0 l | 235 kW (320 hk) | Hybrid | – | 6,9 l/100 km WLTP | 180 g/km | – |
| 2024B5 D Plus | 2,0 l | 235 kW (320 hk) | Hybrid | – | 7,1 l/100 km WLTP | 185 g/km | – |
| 2024B5 Core AWD · B5 Ultimate AWD · B5 Core | 2,0 l | 250 kW (340 hk) | Hybrid | – | 8,7 l/100 km WLTP | 197 g/km | – |
| 2024B5 P Plus | 2,0 l | 250 kW (340 hk) | Hybrid | – | 8,9 l/100 km WLTP | 202 g/km | – |
| 2024B5 Plus AWD | 2,0 l | 250 kW (340 hk) | Hybrid | – | 9,6 l/100 km WLTP | 218 g/km | – |
| 2024B5 Core | 2,0 l | 250 kW (340 hk) | Hybrid | – | 8,4 l/100 km WLTP | 190 g/km | – |
| 2024B5 Plus Edition - Dark Theme | 2,0 l | 250 kW (340 hk) | Hybrid | – | 8,6 l/100 km WLTP | 195 g/km | – |
| 2024B5 Ultra Edition - Dark Theme | 2,0 l | 250 kW (340 hk) | Hybrid | – | 8,8 l/100 km WLTP | 200 g/km | – |
| 2024B6 Ultimate | 2,0 l | 300 kW (408 hk) | Hybrid | – | 9,4 l/100 km WLTP | 214 g/km | – |
| 2024Plug-in Hybrid T8 Plus Edition - Dark Theme | 2,0 l | 310 kW (421 hk) | Laddhybrid | – | 19,8 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2024Plug-in Hybrid T8 Ultra Edition - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Ultra Edition - Bright Theme | 2,0 l | 310 kW (421 hk) | Laddhybrid | – | 20,2 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2024Plug-in Hybrid T8 Core - Bright Theme | 2,0 l | 310 kW (421 hk) | Laddhybrid | – | 19,2 kWh/100 km WLTP | – | 72 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 Core · Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate | 2,0 l | 455 kW (619 hk) | Laddhybrid | – | 22,6 kWh/100 km WLTP | 171 g/km | 68 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Plus | 2,0 l | 455 kW (619 hk) | Laddhybrid | – | 21,0 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Dark Theme · Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Bright Theme | 2,0 l | 455 kW (619 hk) | Laddhybrid | – | 21,4 kWh/100 km WLTP | – | 67 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Core | 2,0 l | 455 kW (619 hk) | Laddhybrid | – | 20,4 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2024Plug-in Hybrid T8 AWD Ultra - Dark Theme | 2,0 l | 455 kW (619 hk) | Laddhybrid | – | 20,2 kWh/100 km WLTP | 12 g/km | 67 km |
| 2021–2023B5 AWD Inscription · B5 AWD Inscription Pro · B5 AWD Momentum och 3 utföranden till | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Hybrid | – | 6,9–7,7 l/100 km WLTP | 180–202 g/km | – |
| 2021–2023B5 AWD Inscription · B5 AWD Inscription Pro · B5 AWD Momentum och 5 utföranden till | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | – | 8,7–9,6 l/100 km WLTP | 197–218 g/km | – |
| 2020–2021B5 AWD Inscription 20" Alloy · B5 AWD Inscription 21" Alloy · B5 AWD Inscription Pro 21" Alloy och 8 utföranden till | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Hybrid | – | 6,4–7,5 l/100 km WLTP | 167–199 g/km | – |
| 2020–2021B5 AWD Inscription 20" Alloy · B5 AWD Inscription 21" Alloy · B5 AWD Inscription Pro 21" Alloy och 6 utföranden till | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | – | 8,7–9,7 l/100 km WLTP | 198–221 g/km | – |
| 2020–2021B6 AWD Inscription 20" Alloy · B6 AWD Inscription 21" Alloy · B6 AWD Inscription Pro 21" Alloy och 4 utföranden till | 2,0 l | 220 kW (299 hk) | Hybrid | – | 9,2–10,0 l/100 km WLTP | 210–228 g/km | – |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid Inscription · Recharge T8 Plug-in Hybrid Inscription Expression · Recharge T8 Plug-in Hybrid Inscription Pro och 1 utförande till | 2,0 l | 288 kW (392 hk) | Laddhybrid | – | 25,4 kWh/100 km WLTP | 61–76 g/km | 50 km |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid R-Design Pro | 2,0 l | 288 kW (392 hk) | Laddhybrid | – | 24,1 kWh/100 km WLTP | 61–76 g/km | 46 km |
| 2020T5 AWD Momentum Pro 19" Alloy · T5 AWD Momentum Pro 20" Alloy · T5 AWD R-Design 20" Alloy och 1 utförande till | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Bensin | – | 9,3–10,5 l/100 km WLTP | 211–238 g/km | – |
| 2020T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 19" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 21" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 22" Alloy och 1 utförande till | 2,0 l | 223 kW (303 hk) | Laddhybrid | – | 7,7–9,0 l/100 km WLTP16,6–18,5 kWh/100 km WLTP | 57–80 g/km | 37 km |
| 2019D5 POWERPULSE AWD Inscription 20" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription Pro 21" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription Pro 22" Alloy och 6 utföranden till | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Diesel | – | 7,7–8,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019B5 AWD Inscription 20" Alloy · B5 AWD Inscription 21" Alloy · B5 AWD Inscription Pro 21" Alloy och 8 utföranden till | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Diesel | – | 6,4–7,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T5 AWD Inscription 20" Alloy · T5 AWD Inscription 21" Alloy · T5 AWD Inscription Pro 21" Alloy och 8 utföranden till | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Bensin | – | 9,3–10,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T8 Twin Engine AWD Inscription 20" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription 21" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 19" Alloy och 5 utföranden till | 2,0 l | 223 kW (303 hk) | Hybrid | – | 7,7–9,0 l/100 km WLTP | – | 37–46 km |
| 2019T6 AWD Inscription 20" Alloy · T6 AWD Inscription 21" Alloy · T6 AWD Inscription Pro 21" Alloy och 4 utföranden till | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Bensin | – | 9,8–10,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 2017–2018D5 Powerpulse AWD | 2,0 l | – | Diesel | 8-växlad automat | 5,7–6,2 l/100 km NEDC | 149–163 g/km | – |
| 2015–2018T8 Twin Engine | 2,0 l | – | Laddhybrid | 8-växlad automat | 2,1 l/100 km NEDC18,2–26,9 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 43–45 km |
| 2017–2018T6 AWD | 2,0 l | – | Bensin | 8-växlad automat | 8,1 l/100 km NEDC | 184 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD Momentum · D5 Powerpulse AWD Inscription Pro · D5 Powerpulse AWD R Design Pro | 2,0 l | – | Diesel | 8-växlad automat | 6,6 l/100 km NEDC | 173 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD Inscription 20'' Alloys · D5 Powerpulse AWD R-Design 20'' Alloys | 2,0 l | – | Diesel | 8-växlad automat | 6,2 l/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD Inscription Pro 21'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Inscription Pro 22'' Alloys · D5 Powerpulse AWD R-Design Pro 22'' Alloys | 2,0 l | – | Diesel | 8-växlad automat | 6,2 l/100 km NEDC | 162 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD Momentum 19'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Momentum 20'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Momentum Pro 19'' Alloys och 1 utförande till | 2,0 l | – | Diesel | 8-växlad automat | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 2018T5 AWD Inscription 20'' Alloys · T5 AWD Momentum 19'' Alloys · T5 AWD Momentum 20'' Alloys och 3 utföranden till | 2,0 l | – | Bensin | 8-växlad automat | 7,9 l/100 km NEDC | 184 g/km | – |
| 2018T5 AWD Inscription 21'' Alloys · T5 AWD Inscription Pro 21'' Alloys · T5 AWD Inscription Pro 22'' Alloys och 2 utföranden till | 2,0 l | – | Bensin | 8-växlad automat | 8,1 l/100 km NEDC | 189 g/km | – |
| 2018T6 AWD Inscription 20'' Alloys · T6 AWD R-Design 20'' Alloys | 2,0 l | – | Bensin | 8-växlad automat | 8,1 l/100 km NEDC | 187 g/km | – |
| 2018T6 AWD Inscription 21'' Alloys · T6 AWD Inscription Pro 21'' Alloys · T6 AWD Inscription Pro 22'' Alloys och 2 utföranden till | 2,0 l | – | Bensin | 8-växlad automat | 8,3 l/100 km NEDC | 192 g/km | – |
| 2018T8 Twin Engine AWD Inscription 19'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 19'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Momentum 19'' Alloys och 2 utföranden till | 2,0 l | – | Laddhybrid | 8-växlad automat | 2,6 l/100 km NEDC26,0 kWh/100 km NEDC | 59 g/km | 37 km |
| 2018T8 Twin Engine AWD Inscription 21'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 21'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 22'' Alloys och 2 utföranden till | 2,0 l | – | Laddhybrid | 8-växlad automat | 2,8 l/100 km NEDC27,0 kWh/100 km NEDC | 63 g/km | 37 km |
| 2015–2017D5 Momentum 19" wheels · D5 | 2,0 l | – | Diesel | 8-växlad automat | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km | – |
| 2015–2017T6 | 2,0 l | – | Bensin | 8-växlad automat | 8,0 l/100 km NEDC | 186 g/km | – |
| 2016–2017T8 | 2,0 l | – | Laddhybrid | 8-växlad automat | 2,5 l/100 km NEDC18,2 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 43 km |
| 2015–2016D5 | 2,0 l | – | Diesel | 8-växlad automat | 5,8 l/100 km NEDC | 152 g/km | – |
| 2015–2016T6 Momentum 19" wheels | 2,0 l | – | Bensin | 8-växlad automat | 7,7 l/100 km NEDC | 179 g/km | – |
| 2016D5 | 2,0 l | – | Diesel | 6-växlad automat | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km | – |
| 2015D5 | 2,4 l | – | Diesel | 6-växlad automat | 8,2 l/100 km NEDC | 215 g/km | – |
Frankrike 6 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026XC90 B5 Diesel AWD 7PL | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 6,5 l/100 km WLTP | 171 g/km |
| 2015XC90 D5 AWD Geartronic 8 5PL 2400kg · XC90 D5 AWD Geartronic 8 5PL 2700kg | – | 165 kW (224 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015XC90 D5 AWD Geartronic 8 5PL 2700kg jantes 18"20"21"22" · XC90 D5 AWD Geartronic 8 5PL 2400kg jantes 18"20"21"22" | – | 165 kW (224 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 5,8 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2015XC90 D5 AWD Geartronic 8 7PL 2400kg · XC90 D5 AWD Geartronic 8 7PL 2700kg | – | 165 kW (224 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015XC90 D5 AWD Geartronic 8 7PL 2700kg jantes 18"20"21"22" · XC90 D5 AWD Geartronic 8 7PL 2400kg jantes 18"20"21"22" | – | 165 kW (224 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 5,8 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2015XC90 T6 AWD Geartronic 8 7PL 2700kg · XC90 T6 AWD Geartronic 8 7PL 2400kg | – | 235 kW (320 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 8,0 l/100 km NEDC | 186 g/km |
USA 5 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hybrid | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 22–26 MPG (9,0–10,7 l/100 km) EPA | 213–249 g/km |
| 2016–2026SIDI; PHEV | 2,0 l | Laddhybrid | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 25–27 MPG (8,7–9,4 l/100 km) EPA | 81–150 g/km |
| 2023–2024 | 2,0 l | Laddhybrid | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 85 g/km |
| 2016–2022SIDI | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Framhjulsdrift | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 219–232 g/km |
| 2016–2022SIDI | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 21–24 MPG (9,8–11,2 l/100 km) EPA | 227–267 g/km |
Kanada 2 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 l | Laddhybrid | 8-växlad automat | 8,8–9,5 l/100 km 5-cycle | 78–150 g/km | 21–58 km |
| 2016–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 9,6–10,8 l/100 km 5-cycle | 223–252 g/km | – |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





