Återkallelser för Volvo V60
57 officiella säkerhetsåterkallelser för Volvo V60 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Backkamerabild kanske inte visas vid backning
Backkamerabilden kanske inte visas när backväxel läggs i, vilket försämrar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. En återförsäljare eller en trådlös uppdatering kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad.
Torsionsstången i framsätets bilbälte kan vara defekt
En torsionsstång i framsätets bilbältessystem kan vara defekt. De berörda bältena kommer att bytas ut.
Bromsverkan kan tillfälligt gå förlorad efter frirullning
Bromsverkan kan tillfälligt gå förlorad efter rullning i nedförsbacke i B-läge eller vid användning av enpedalskörning, vilket kan leda till en kollision. Modifierad mjukvara installeras via en trådlös uppdatering.
Bromsarna kan sluta fungera vid frirullning i nedförsbacke
I vissa situationer kan bromsarna sluta fungera vid frirullning i nedförsbacke i läget ”B” eller med ”One Pedal Drive”, vilket ökar krockrisken. Undvik dessa lägen tills felet är åtgärdat. Bromsmodulens programvara uppdateras trådlöst eller av en återförsäljare utan kostnad.
Backkamerabilden kanske inte visas vid backning
Bilden från den bakåtriktade kameran kanske inte visas vid backning, vilket försämrar förarens sikt bakom bilen och ökar kollisionsrisken. En återförsäljare uppdaterar programvaran, eller så uppdateras den trådlöst, utan kostnad.
Högspänningsbattericeller kan överhettas
Ett tillverkningsfel kan göra att battericellerna överhettas när högspänningsbatteriet är fulladdat, vilket skapar en brandrisk vid parkering. Batteriet kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov, och modifierad mjukvara installeras.
Högvoltsbatteriet kan kortslutas
Högvoltsbatteriet kan kortslutas när det är fulladdat och bilen står parkerad, vilket ökar brandrisken. Ladda inte bilen förrän felet har åtgärdats. Återförsäljare kontrollerar och byter ut batterimodulen vid behov samt uppdaterar övervakningsprogramvaran utan kostnad.
Bromspedalens länkarmsstång kan lossna
Stången som kopplar samman bromspedalen med bromsservot kan vara felaktigt monterad och kan lossna, vilket gör att pedalen förlorar sin mekaniska koppling till servot. En återförsäljare kommer att kontrollera och dra åt stången till rätt specifikation vid behov.
Bromspedalens tryckstångsled kan lossna
Skruvförbandet som kopplar samman bromspedalens tryckstång med hydraulenheten för bromsarna kan vara löst, vilket kan leda till att bromsarna slutar fungera och öka krockrisken. Återförsäljare drar åt leden utan kostnad.
O-ringen kan gå av och orsaka oljeläckage
O-ringen kan vridas eller gå av, vilket orsakar oljeläckage, ett meddelande om låg motorolja eller en ovanlig lukt i kupén; i värsta fall kan en termisk händelse inträffa. O-ringen byts ut.
Programvaran i bromsstyrenheten kan innehålla ett fel
Ett programvarufel i bromsstyrenheten kan påverka dess funktion. Styrenhetens programvara uppdateras.
Bromsstyrningsfel kan slå ut säkerhetssystem
Ett diagnostiskt fel i bromsstyrmodulen kan orsaka förlust av låsningsfria bromsar (ABS), elektronisk stabilitetskontroll och antispinn. Minskad bromsrespons kan öka risken för krock. En trådlös (OTA) programvaruuppdatering för bromsstyrmodulen kommer att tillhandahållas utan kostnad.
Programvarufel kan hindra motorn från att starta
Ett programvarufel i motorstyrenheten kan hindra förbränningsmotorn från att starta. Uppdaterad programvara laddas ned.
Motorn kan misslyckas med att starta
Ett mjukvarufel i en elektronisk styrenhet kan förhindra förbränningsmotorn från att starta, vilket orsakar förlust av drivkraft när högvoltssabotaget laddas ur. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad.
Svetsen i bromssystemets hydraulenhet kan saknas eller vara svag
En svets i bromssystemets hydraulenhet kan vara otillräcklig eller saknas. Återförsäljare kommer att byta ut hydraulenheten.
Bältesrullarna kan avaktiveras i förtid
Bältesrullarna kan avaktiveras i förtid, vilket hindrar en bilbarnstol från att fästas ordentligt och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut säkerhetsbältesenheterna vid behov utan kostnad.
Bränslemätaren kan visa bränsle när tanken är tom
Tryck i bränsletanken kan göra att givaren visar bränsle när tanken kan vara tom. Mjukvaran kommer att uppdateras så att den elektroniska tankventilationsventilen kan släppa ut tryck vid behov.
Bränslepumpens säkring kan gå sönder
Säkringen på 15amp kan gå och göra att lågtrycksbränslepumpen slutar fungera. Den byts ut mot en 20A-säkring.
Bränslepumpens säkring kan gå och orsaka motorstopp
Lågtrycksbränslepumpen kan få en säkring att gå och sluta fungera, vilket gör att fordonet stannar och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut säkringen utan kostnad.
SRS-styrenhet kanske inte är ordentligt åtdragen
Styrenheten för det kompletterande skyddssystemet kanske inte är ordentligt fastsatt i bilens kaross. Den inspekteras och dras åt.
Krockkudde- och bältesstyrenheten kan lossna vid en krock
Styrenheten för passiva säkerhetssystem kan lossna vid en krock, vilket försämrar funktionen hos krockkuddarna, säkerhetsbältena och frånkopplingen av högvoltsbatteriet. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov dra åt dess fästskruvar utan kostnad.
Innesluten luft kan orsaka otillräcklig motorkylning
Luft som är innesluten i kylsystemet kan göra att motorkomponenter får otillräcklig kylning. En extra avluftningsslang kommer att läggas till mellan kylaren och expansionskärlet för att släppa ut luften.
Innesluten luft kan försämra motorns kylning
Luft som är innesluten i kylsystemet kan leda till otillräcklig kylning av motorkomponenter. En extra avluftningsslang kommer att läggas till mellan kylaren och expansionskärlet för att få bort innesluten luft.
Stödvajern för det främre bilbältets fäste kan gå av
Den flexibla stålvajern som stöder det främre bilbältets fästpunkt kan gå av eller drabbas av materialtrötthet. Bilbältesfästet kommer att bytas ut mot en omkonstruerad variant.
Framsätets bältesförankringskabel kan bli utmattad
Den flexibla stålkabeln som förbinder framsätenas säkerhetsbälten kan utmattas med tiden, vilket gör att en passagerare inte hålls fast ordentligt vid en krock och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut förankringskabeln för båda framsätena.
Autobroms kanske inte aktiveras
Ett mjukvarufel kan förhindra att autobromssystemet aktiveras, vilket ökar risken för kollision. Ny mjukvara kommer att laddas ner.
Autobroms kanske inte upptäcker hinder
Inkompatibilitet mellan mjukvara och hårdvara kan göra att autobromsen inte upptäcker hinder och griper in som avsett, vilket ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder uppdaterar säkerhetsmjukvaran utan kostnad.
Dörrlåsets komponent kan gå sönder
En komponent i dörrlåset kan gå sönder, vilket gör dörren svår att stänga ordentligt eller gör att den verkar stängd när den inte är det. En oordentligt stängd dörr kan öppnas under körning och skada en åkande. Återförsäljare kommer att byta ut samtliga fyra dörrlås utan kostnad.
Insugningsrör i plast kan smälta och deformeras
Motorns insugningsrör i plast kan smälta och deformeras. Programvaran kommer att uppdateras för att minska sot, TMAP och EMAP kommer att rengöras och ytterligare slangar kommer att monteras där så behövs.
Felaktig övre länkarm monterad på vänster sida
Felaktig övre länkarm monterades på vänster sida. Den korrekta armen kommer att installeras.
Mutter och skruv till bakre länkarm kan vara felaktigt monterade
En mutter och skruv till den bakre länkarmen kanske inte har monterats på rätt sätt. De kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Bränsleslangen kan spricka invändigt
Små sprickor kan bildas inuti en bränsleslang av gummi. Återförsäljare byter ut berörda slangar.
Programvara i anslutningsmodul kan störa GPS
Ett fel i anslutningsmodulens programvara kan hindra GPS från att ange en position för räddningspersonal, vilket kan fördröja insatsen efter en kollision eller personskada. Återförsäljare korrigerar programvaran utan kostnad.
Fordonets anslutningsmodul kan ha ett programvarufel
Ett programvarufel kan påverka fordonets anslutningsmodul. Programvaran kommer att uppgraderas.
Framsätets sidokrockkudde kanske inte löser ut
Tändaren till gasgeneratorn i en sidokrockkudde i framsätet kanske inte antänds vid en krock, vilket förhindrar att krockkudden löser ut och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut krockkuddarna vid behov utan kostnad.
Airbagtändaren kanske inte löser ut airbagen
En tändare som inte uppfyller specifikationen kan sluta fungera, vilket gör att en krockkudde kanske inte löser ut vid en kollision och ökar skaderisken för de åkande. Krockkuddarna byts ut mot kvalitetssäkrade komponenter.
Sidokrockkuddarna i framsätet kanske inte löses ut
Tändaren till en sidokrockkuddes inflator kanske inte antänds vid en olycka, vilket förhindrar utlösning och ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att inspektera sidokrockkuddarna i framsätet och byta ut dem vid behov utan kostnad.
Bälteslåsanslutningen för passagerare fram kan lossna
Bälteslåsanslutningen för framsätespassageraren kan lossna, vilket gör att låset skiljs från sin fästbygel och gör att passageraren inte sitter tillräckligt fast i en krock. Återförsäljare kommer att inspektera fästet och byta ut bälteslåset vid behov, utan kostnad.
Säkerhetsbältet kan lossna från sitt lås
En bult till det främre bälteslåset kan vara felstansad och kan lossna från sitt fäste vid en kollision. Auktomerade verkstäder inspekterar låset och byter ut det vid behov.
Kylarvätske- eller oljeläckage kan orsaka motorbrand
När motorn värms upp under vissa förhållanden kan kylarvätska läcka eller olja sippra ut, vilket potentiellt kan orsaka rök eller en långsamt utvecklande brand i motorrummet. En varning om låg kylarvätskenivå visas. Kylarvätskans bypassventil modifieras och en ny grenrörspackning monteras.
Förarairbagen kanske inte löser ut som avsett
Ett tillverkningsfel kan förhindra att förarairbagens gasgenerator löser ut som avsett, vilket minskar airbagens effektivitet. Förarairbagmodulen byts ut.
Motorn kan dö och styrservon kan slås ut
Ett mjukvaruproblem kan kort stänga av och starta om motorn under körning, vilket stör elsystem inklusive instrumentpanel och infotainmentsystem och orsakar förlorad servostyrning. Styrenhetens mjukvara uppgraderas.
Bränslemätaren kan visa fel bränslenivå
Bränslemätaren kanske inte visar rätt nivå. En åtgärd är ännu inte tillgänglig för alla fordon; tills dess bör bränslenivån hållas över ungefär en tredjedel.
Bränslemätaren kan visa fel nivå
Bränslemätaren kanske inte visar rätt nivå. En åtgärd är ännu inte tillgänglig för alla modeller; till dess rekommenderar tillverkaren att bränslenivån hålls över ungefär en tredjedel.
Bränslemätaren kan visa felaktig nivå
Bränslemätaren kan visa felaktig nivå. Beroende på fordon uppdateras mjukvaran. Håll tills vidare bränslenivån över ungefär en tredjedel.
Vevaxeln kan gå av
Vevaxeln kanske inte är tillräckligt härdad och kan gå av, vilket potentiellt kan leda till plötsligt motorhaveri. Effektförlust eller knackande ljud kan komma först. Motorn kommer att bytas ut.
Startmotorns säkring kan gå
Startmotorns säkring kan gå när den automatiska start/stopp-funktionen används under vissa körförhållanden, vilket förhindrar att bilen startar om och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut den mot en säkring med högre strömstyrka utan kostnad.
Parkeringsbromsen kan lossna oavsiktligt
Parkeringsbromsens mjukvara kan göra att bromsen släpper oavsiktligt medan motorn är igång och växelväljaren flyttas. Aterförsäljare kommer att installera uppgraderad mjukvara i parkeringsbromsmodulen.
Drivremmens spännare kan sluta fungera
Förtida slitage kan få hjälpremmens spännare att sluta fungera, vilket försämrar styrservoassistansen och eventuellt orsakar drivbortfall om remmen eller spännaren hamnar i kamremsområdet. Remmen och spännaren byts ut.
A-stolpens panel kan lossna vid en kollision
Felaktigt åtdragna skruvar kan göra att A-stolpens paneler spricker och lossnar om krockgardinen löser ut vid en kollision, vilket kan skada personer i framsätena. Båda panelerna och deras skruvar byts ut.
Torkarmekanismen kan nöta på bromsservons vakuumledning
Nötning kan minska bromsassistansen så att pedalen måste tryckas ned hårdare; i värsta fall kan assistansen plötsligt försvinna utan förvarning. Ledningen kontrolleras, byts om den är nött och dras på rätt sätt.
Motorns vevstakar kan haverera
Ett produktionsfel i vevstakarna kan orsaka ett plötsligt och oväntat haveri i motorns bottendel. Motorn byts ut.
Krockkuddarnas kablage kan lossna och hindra utlösning
SRS-kabelstammen kan lossna när framsätet justeras. En varningslampa kan tändas och fram- och sidokrockkuddarna kanske inte löser ut vid en kollision. Kabelstammen inspekteras och dras samt fästs korrekt vid behov.
Servostyrningens returledning kan lossna
Servostyrningens övre returledning kan lossna, vilket gör att vätska läcker ut på vägen eller i motorrummet och gör styrningen trög. Returledningen kommer att bytas ut.
Högtrycksbränslerören kan läcka
Felaktigt monterade högtrycksbränslerör kan läcka. En bränslelukt kan komma från motorutrymmet, och i extrema fall kan brand uppstå. Rören kommer att bytas ut.
Motorn kan stanna vid inbromsning
Ett mjukvarufel kan sänka motorns tomgångsvarvtal vid inbromsning eller när gaspedalen släpps vid låga hastigheter, vilket gör att motorn stannar utan förvarning. Motor- och växellådsmjukvaran kommer att uppgraderas.
Hjulbultar kan korrodera och lossna
Hjulbultarna kanske inte har härdats korrekt, vilket orsakar korrosion, missljud eller vibrationer. Ett hjul kan bli löst och lossna. Hjulbultarna kommer att bytas ut.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.