Återkallelser för Volvo V40
21 officiella säkerhetsåterkallelser för Volvo V40 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Innesluten luft kan orsaka otillräcklig motorkylning
Luft som är innesluten i kylsystemet kan göra att motorkomponenter får otillräcklig kylning. En extra avluftningsslang kommer att läggas till mellan kylaren och expansionskärlet för att släppa ut luften.
Innesluten luft kan försämra motorns kylning
Luft som är innesluten i kylsystemet kan leda till otillräcklig kylning av motorkomponenter. En extra avluftningsslang kommer att läggas till mellan kylaren och expansionskärlet för att få bort innesluten luft.
Insugningsrör i plast kan smälta och deformeras
Motorns insugningsrör i plast kan smälta och deformeras. Programvaran kommer att uppdateras för att minska sot, TMAP och EMAP kommer att rengöras och ytterligare slangar kommer att monteras där så behövs.
Bränsleslangen kan spricka invändigt
Små sprickor kan bildas inuti en bränsleslang av gummi. Återförsäljare byter ut berörda slangar.
Airbagtändaren kanske inte löser ut airbagen
En tändare som inte uppfyller specifikationen kan sluta fungera, vilket gör att en krockkudde kanske inte löser ut vid en kollision och ökar skaderisken för de åkande. Krockkuddarna byts ut mot kvalitetssäkrade komponenter.
Kylarvätske- eller oljeläckage kan orsaka motorbrand
När motorn värms upp under vissa förhållanden kan kylarvätska läcka eller olja sippra ut, vilket potentiellt kan orsaka rök eller en långsamt utvecklande brand i motorrummet. En varning om låg kylarvätskenivå visas. Kylarvätskans bypassventil modifieras och en ny grenrörspackning monteras.
Förarairbagen kanske inte löser ut som avsett
Ett tillverkningsfel kan förhindra att förarairbagens gasgenerator löser ut som avsett, vilket minskar airbagens effektivitet. Förarairbagmodulen byts ut.
Mjukvarufel kan slå ut baklyktan
Ett mjukvaruproblem kan göra att vänster baklykta slutar fungera och tända en varningslampa på instrumentpanelen. Programvaran för den centrala elektronikmodulen uppgraderas.
Backventil till bromsservo kan spricka
En dåligt svetsad backventil kan spricka och orsaka vakuumläcka. Det kan krävas mer kraft för att stanna och tomgången kan bli ojämn. Återförsäljare kommer att inspektera vakuumslangen och vid behov byta ut den.
Bränsleröret kan läcka
Motorns bränslerör kan läcka, vilket orsakar körbarhetsproblem och bränsleläckage. Bränslerörets ändlock säkras med en V-klämma.
Vatten kan få bromsservopumpen att sluta fungera
Vatten kan tränga in och slå ut bromsservopumpen, vilket minskar bromskraftsförstärkningen och ökar kraften som behövs på bromspedalen, vilket kan leda till en olycka. Återförsäljare kommer att byta ut och flytta pumpen.
Bränslerörsvets kan gå sönder och läcka bränsle
En bristfällig svetsfog kan göra att bränsle läcker från bränsleröret, vilket medför brandrisk om bränslet når en tändkälla. Återförsäljare kommer att montera en V-klämma på bränsleröret.
Den andra styrhylsan för barnstol saknas
En andra ISOFIX-styrhylsa saknas, och i vissa fall innehåller instruktionsboken felaktig information om ISOFIX. Ägare får styrhylsan och monteringsanvisningar samt i vissa fall en korrigerad instruktionsbok. En återförsäljare monterar styrhylsan utan kostnad om det begärs.
Avtagbar dragkrok kan lossna
Den avtagbara dragkroken kan lossna under vissa förhållanden och skiljas från fordonet. Dragkulan och fästet kommer att bytas ut mot en kalibrerad enhet.
Den avtagbara dragkulan kan lossna
Dragkulan kan lossna från sitt fäste, vilket gör att släpvagnen skiljs från dragfordonet. Dragkulor och fästen kommer först att modifieras och sedan bytas ut mot kalibrerade enheter vid ett senare tillfälle.
Krockkuddens fäste kan lossna
Signalhornsmekanismen kan komma i kontakt med förarens krockkuddemodul och lossa den från fästet. Krockkuddens fästplatta byts ut.
Generatorns remskiva kan skada drivremmen
En defekt remskiva på generatorn kan få multiremmen att gå av, vilket försämrar styrservoassistansen. Remmen kan också skada kamremmen och orsaka motorhaveri. En modifierad remskiva till generatorn monteras.
Bromsvakuumpumpen kan sluta fungera
Bromsvakuumpumpen kan sluta fungera, vilket försämrar bromsservoassistansen och gör pedalen trög att trycka ner. En modifierad pump monteras.
Klimatanläggningens diod kan slå ut avimningen
En diod i klimatanläggningen kan gå sönder, vilket gör att fläkten stannar och avimnings- och avfrostningssystemet slutar fungera. En extra kabelstam till värmefläkten med en diod för klimatanläggningen monteras.
Diod till kupéfläkt kan gå sönder
En diod i klimatanläggningen kan gå sönder, vilket gör att kupéfläkten stannar och påverkar avfrostningen. Återförsäljarna kommer att montera en adapter med en diod på kupéfläktmotorn.
Främre bromsok kan spricka och läcka
Vissa främre bromsok kan spricka och läcka vid hög belastning. Bromsok i det misstänkta intervallet byts ut.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.