Återkallelser för Volvo S60

89 officiella säkerhetsåterkallelser för Volvo S60 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. En komponent i dörrlåset kan gå sönder

    Rapporterad 6 februari 2026Modellår 2017NHTSA-kampanj 26V0720002 758 berörda fordon

    En komponent i ett dörrlås kan gå sönder och hindra dörren från att låsas ordentligt. Dörren kan då öppnas oväntat, vilket ökar risken för personskador. Återförsäljare byter ut alla 4 dörrlås utan kostnad.

  2. Backkamerabild kanske inte visas vid backning

    Rapporterad 23 december 2025Modellår 2023–2025NHTSA-kampanj 25V908000413 151 berörda fordon

    Backkamerabilden kanske inte visas när backväxel läggs i, vilket försämrar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. En återförsäljare eller en trådlös uppdatering kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad.

  3. Bromsarna kan sluta fungera efter frirullning i nedförsbacke

    Rapporterad 16 juni 2025EU Safety Gate-kampanj SR/02503/25

    Bromsarna kan slås ut efter frirullning i nedförsbacke med B-läge i laddhybrider eller One Pedal Drive i elbilar, vilket ökar kollisionsrisken. Återkallelsen uppmanar slutanvändarna att lämna tillbaka produkten.

  4. Bromsarna kan sluta fungera vid frirullning i nedförsbacke

    Rapporterad 12 juni 2025Modellår 2023–2025NHTSA-kampanj 25V39200011 469 berörda fordon

    I vissa situationer kan bromsarna sluta fungera vid frirullning i nedförsbacke i läget ”B” eller med ”One Pedal Drive”, vilket ökar krockrisken. Undvik dessa lägen tills felet är åtgärdat. Bromsmodulens programvara uppdateras trådlöst eller av en återförsäljare utan kostnad.

  5. Backkamerabilden kanske inte visas vid backning

    Rapporterad 8 maj 2025Modellår 2023–2025NHTSA-kampanj 25V282000413 151 berörda fordon

    Bilden från den bakåtriktade kameran kanske inte visas vid backning, vilket försämrar förarens sikt bakom bilen och ökar kollisionsrisken. En återförsäljare uppdaterar programvaran, eller så uppdateras den trådlöst, utan kostnad.

  6. Högspänningsbattericeller kan överhettas

    Rapporterad 24 mars 2025Modellår 2019–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/1173 566 berörda fordon

    Ett tillverkningsfel kan göra att battericellerna överhettas när högspänningsbatteriet är fulladdat, vilket skapar en brandrisk vid parkering. Batteriet kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov, och modifierad mjukvara installeras.

  7. Högvoltsbatteriet kan kortslutas

    Rapporterad 24 mars 2025Modellår 2020–2022NHTSA-kampanj 25V1790007 483 berörda fordon

    Högvoltsbatteriet kan kortslutas när det är fulladdat och bilen står parkerad, vilket ökar brandrisken. Ladda inte bilen förrän felet har åtgärdats. Återförsäljare kontrollerar och byter ut batterimodulen vid behov samt uppdaterar övervakningsprogramvaran utan kostnad.

  8. Bromspedalens länkarmsstång kan lossna

    Rapporterad 5 november 2024Modellår 2019–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/446EU Safety Gate-kampanj A12/03221/242 128 berörda fordon

    Stången som kopplar samman bromspedalen med bromsservot kan vara felaktigt monterad och kan lossna, vilket gör att pedalen förlorar sin mekaniska koppling till servot. En återförsäljare kommer att kontrollera och dra åt stången till rätt specifikation vid behov.

  9. Bromspedalens tryckstångsled kan lossna

    Rapporterad 23 oktober 2024Modellår 2020NHTSA-kampanj 24V788000291 berörda fordon

    Skruvförbandet som kopplar samman bromspedalens tryckstång med hydraulenheten för bromsarna kan vara löst, vilket kan leda till att bromsarna slutar fungera och öka krockrisken. Återförsäljare drar åt leden utan kostnad.

  10. Passagerarairbagen kanske inte är korrekt fastsatt

    Rapporterad 27 november 2023Modellår 2018–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/34017 berörda fordon

    Passagerarairbagen kanske inte sitter fast ordentligt. Dess fästbultar inspekteras och dras åt på nytt.

  11. Passagerarkrockkuddens fästen kan vara otillräckligt åtdragna

    Rapporterad 23 november 2023EU Safety Gate-kampanj A12/02954/23

    Fästena för passagerarairbagen fram kanske inte är tillräckligt åtdragna, vilket gör att airbagen kanske inte utlöses korrekt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Produkten ska återkallas från slutanvändarna.

  12. Passagerarairbagen kanske inte sitter ordentligt fast

    Rapporterad 21 november 2023Modellår 2019–2024NHTSA-kampanj 23V780000346 berörda fordon

    Passagerarairbagen kanske inte sitter ordentligt fast och kan lösas ut felaktigt, vilket ökar skaderisken vid en krock. Auktomerade verkstäder inspekterar och drar åt fästbultarna vid behov utan kostnad.

  13. O-ringen kan gå av och orsaka oljeläckage

    Rapporterad 4 september 2023Modellår 2021–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/263EU Safety Gate-kampanj A12/02214/2341 103 berörda fordon

    O-ringen kan vridas eller gå av, vilket orsakar oljeläckage, ett meddelande om låg motorolja eller en ovanlig lukt i kupén; i värsta fall kan en termisk händelse inträffa. O-ringen byts ut.

  14. Falsk e-call-varning kan dölja systemfel

    Rapporterad 22 mars 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V188000393 berörda fordon

    Ett falskt e-call-fel kan visa en servicevarning och förhindra upptäckten av ett faktiskt systemfel, vilket potentiellt kan försena utryckningsinsatser efter en olycka och öka skaderisken. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran för telemati- och anslutningsantennen utan kostnad.

  15. Programvaran i bromsstyrenheten kan innehålla ett fel

    Rapporterad 24 januari 2023Modellår 2022–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/025EU Safety Gate-kampanj A12/00184/23101 970 berörda fordon

    Ett programvarufel i bromsstyrenheten kan påverka dess funktion. Styrenhetens programvara uppdateras.

  16. Bromsstyrningsfel kan slå ut säkerhetssystem

    Rapporterad 19 januari 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V01200027 457 berörda fordon

    Ett diagnostiskt fel i bromsstyrmodulen kan orsaka förlust av låsningsfria bromsar (ABS), elektronisk stabilitetskontroll och antispinn. Minskad bromsrespons kan öka risken för krock. En trådlös (OTA) programvaruuppdatering för bromsstyrmodulen kommer att tillhandahållas utan kostnad.

  17. Programvarufel kan hindra motorn från att starta

    Rapporterad 27 oktober 2022Modellår 2021–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/313EU Safety Gate-kampanj A12/01606/2228 530 berörda fordon

    Ett programvarufel i motorstyrenheten kan hindra förbränningsmotorn från att starta. Uppdaterad programvara laddas ned.

  18. Motorn kan misslyckas med att starta

    Rapporterad 20 oktober 2022Modellår 2022–2023NHTSA-kampanj 22V79300015 674 berörda fordon

    Ett mjukvarufel i en elektronisk styrenhet kan förhindra förbränningsmotorn från att starta, vilket orsakar förlust av drivkraft när högvoltssabotaget laddas ur. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad.

  19. Förarens airbaginflator kan explodera

    Rapporterad 30 september 2021Modellår 2001–2009NHTSA-kampanj 21V766000259 383 berörda fordon

    Förarens airbaginflator kan explodera när airbagen utlöses och skicka in metallfragment i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på passagerare. Återförsäljare byter ut förarairbagen, utan kostnad.

  20. Svetsen i bromssystemets hydraulenhet kan saknas eller vara svag

    Rapporterad 18 september 2021Modellår 2020–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/331252 berörda fordon

    En svets i bromssystemets hydraulenhet kan vara otillräcklig eller saknas. Återförsäljare kommer att byta ut hydraulenheten.

  21. Bältesrullarna kan avaktiveras i förtid

    Rapporterad 1 september 2021Modellår 2021–2022NHTSA-kampanj 21V68200019 149 berörda fordon

    Bältesrullarna kan avaktiveras i förtid, vilket hindrar en bilbarnstol från att fästas ordentligt och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut säkerhetsbältesenheterna vid behov utan kostnad.

  22. Bränslemätaren kan visa bränsle när tanken är tom

    Rapporterad 2 augusti 2021Modellår 2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/282EU Safety Gate-kampanj A12/01189/211 024 berörda fordon

    Tryck i bränsletanken kan göra att givaren visar bränsle när tanken kan vara tom. Mjukvaran kommer att uppdateras så att den elektroniska tankventilationsventilen kan släppa ut tryck vid behov.

  23. Bränslepumpens säkring kan gå sönder

    Rapporterad 7 juni 2021Modellår 2018–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/205115 040 berörda fordon

    Säkringen på 15amp kan gå och göra att lågtrycksbränslepumpen slutar fungera. Den byts ut mot en 20A-säkring.

  24. Bränslepumpens säkring kan gå och orsaka motorstopp

    Rapporterad 2 juni 2021Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 21V41400085 550 berörda fordon

    Lågtrycksbränslepumpen kan få en säkring att gå och sluta fungera, vilket gör att fordonet stannar och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut säkringen utan kostnad.

  25. Krockkuddens gasgenerator kan brista

    Rapporterad 4 november 2020EU Safety Gate-kampanj A12/01535/20

    Drivmedlet i gasgeneratorn kan brytas ned med tiden. Vid en krock kan krockkudden fyllas för lite, eller så kan för högt tryck få gasgeneratorn att brista och slunga metallfragment genom kuddmaterialet, vilket kan skada de åkande. Produkten återkallas från slutanvändarna.

  26. Krockkuddsgenerator på förarsidan kan explodera

    Rapporterad 4 november 2020Modellår 2001–2003NHTSA-kampanj 20V68100054 124 berörda fordon

    När förarkrockkudden löser ut kan dess gasgenerator brista och skicka metallfragment in i kupén, vilket ökar risken för allvarlig personskada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut förarkrockkuddemodulen utan kostnad.

  27. Innesluten luft kan orsaka otillräcklig motorkylning

    Rapporterad 16 juli 2020Modellår 2013–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/210EU Safety Gate-kampanj A12/01063/20769 450 berörda fordon

    Luft som är innesluten i kylsystemet kan göra att motorkomponenter får otillräcklig kylning. En extra avluftningsslang kommer att läggas till mellan kylaren och expansionskärlet för att släppa ut luften.

  28. Innesluten luft kan försämra motorns kylning

    Rapporterad 8 juli 2020Modellår 2012–2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/205EU Safety Gate-kampanj A12/00538/20151 670 berörda fordon

    Luft som är innesluten i kylsystemet kan leda till otillräcklig kylning av motorkomponenter. En extra avluftningsslang kommer att läggas till mellan kylaren och expansionskärlet för att få bort innesluten luft.

  29. Stödvajern för det främre bilbältets fäste kan gå av

    Rapporterad 1 juli 2020Modellår 2010–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/192EU Safety Gate-kampanj A12/00990/201 361 280 berörda fordon

    Den flexibla stålvajern som stöder det främre bilbältets fästpunkt kan gå av eller drabbas av materialtrötthet. Bilbältesfästet kommer att bytas ut mot en omkonstruerad variant.

  30. Framsätets bältesförankringskabel kan bli utmattad

    Rapporterad 30 juni 2020Modellår 2011–2020NHTSA-kampanj 20V378000308 260 berörda fordon

    Den flexibla stålkabeln som förbinder framsätenas säkerhetsbälten kan utmattas med tiden, vilket gör att en passagerare inte hålls fast ordentligt vid en krock och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut förankringskabeln för båda framsätena.

  31. Insugningsrör kan smälta och deformeras

    Rapporterad 17 mars 2020EU Safety Gate-kampanj A12/00539/20

    Kolavlagringar kan höja insugningsluftens temperatur, vilket smälter och deformerar insugningsröret. Motorn kan stanna, vilket ökar olycksrisken, eller motorrummet kan fatta eld. Åtgärden är att återkalla produkten från slutanvändarna.

  32. Autobroms kanske inte aktiveras

    Rapporterad 16 mars 2020Modellår 2019–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/073EU Safety Gate-kampanj A12/00571/20507 465 berörda fordon

    Ett mjukvarufel kan förhindra att autobromssystemet aktiveras, vilket ökar risken för kollision. Ny mjukvara kommer att laddas ner.

  33. Autobroms kanske inte upptäcker hinder

    Rapporterad 12 mars 2020Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 20V144000121 605 berörda fordon

    Inkompatibilitet mellan mjukvara och hårdvara kan göra att autobromsen inte upptäcker hinder och griper in som avsett, vilket ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder uppdaterar säkerhetsmjukvaran utan kostnad.

  34. Dörrlåsets komponent kan gå sönder

    Rapporterad 26 november 2019Modellår 2011–2017NHTSA-kampanj 19V849000144 937 berörda fordon

    En komponent i dörrlåset kan gå sönder, vilket gör dörren svår att stänga ordentligt eller gör att den verkar stängd när den inte är det. En oordentligt stängd dörr kan öppnas under körning och skada en åkande. Återförsäljare kommer att byta ut samtliga fyra dörrlås utan kostnad.

  35. Insugningsrör i plast kan smälta och deformeras

    Rapporterad 7 oktober 2019Modellår 2012–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/180EU Safety Gate-kampanj A12/1597/19

    Motorns insugningsrör i plast kan smälta och deformeras. Programvaran kommer att uppdateras för att minska sot, TMAP och EMAP kommer att rengöras och ytterligare slangar kommer att monteras där så behövs.

  36. Fästelement för bakre stagarm kan vara lösa

    Rapporterad 25 april 2019Modellår 2019NHTSA-kampanj 19V3270008 266 berörda fordon

    Flänsens låsmuttrar för det bakre staget kanske inte är ordentligt åtdragna, vilket kan orsaka en plötslig förändring av väghållningen och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera bultar och muttrar och byta ut dem vid behov, kostnadsfritt.

  37. Bränsleslangen kan spricka invändigt

    Rapporterad 4 januari 2019Modellår 2015–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/377338 547 berörda fordon

    Små sprickor kan bildas inuti en bränsleslang av gummi. Återförsäljare byter ut berörda slangar.

  38. Framsätets sidokrockkudde kanske inte löser ut

    Rapporterad 1 mars 2017Modellår 2017NHTSA-kampanj 17V127000112 berörda fordon

    Tändaren till gasgeneratorn i en sidokrockkudde i framsätet kanske inte antänds vid en krock, vilket förhindrar att krockkudden löser ut och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut krockkuddarna vid behov utan kostnad.

  39. Airbagtändaren kanske inte löser ut airbagen

    Rapporterad 3 januari 2017Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/00214 150 berörda fordon

    En tändare som inte uppfyller specifikationen kan sluta fungera, vilket gör att en krockkudde kanske inte löser ut vid en kollision och ökar skaderisken för de åkande. Krockkuddarna byts ut mot kvalitetssäkrade komponenter.

  40. Sidokrockkuddarna i framsätet kanske inte löses ut

    Rapporterad 21 december 2016Modellår 2017NHTSA-kampanj 16V918000376 berörda fordon

    Tändaren till en sidokrockkuddes inflator kanske inte antänds vid en olycka, vilket förhindrar utlösning och ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att inspektera sidokrockkuddarna i framsätet och byta ut dem vid behov utan kostnad.

  41. Bälteslåsanslutningen för passagerare fram kan lossna

    Rapporterad 2 november 2016Modellår 2016–2017NHTSA-kampanj 16V79800074 027 berörda fordon

    Bälteslåsanslutningen för framsätespassageraren kan lossna, vilket gör att låset skiljs från sin fästbygel och gör att passageraren inte sitter tillräckligt fast i en krock. Återförsäljare kommer att inspektera fästet och byta ut bälteslåset vid behov, utan kostnad.

  42. Säkerhetsbältet kan lossna från sitt lås

    Rapporterad 1 november 2016Modellår 2015–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/257329 berörda fordon

    En bult till det främre bälteslåset kan vara felstansad och kan lossna från sitt fäste vid en kollision. Auktomerade verkstäder inspekterar låset och byter ut det vid behov.

  43. Kylarvätske- eller oljeläckage kan orsaka motorbrand

    Rapporterad 26 oktober 2016Modellår 2010–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/24919 152 berörda fordon

    När motorn värms upp under vissa förhållanden kan kylarvätska läcka eller olja sippra ut, vilket potentiellt kan orsaka rök eller en långsamt utvecklande brand i motorrummet. En varning om låg kylarvätskenivå visas. Kylarvätskans bypassventil modifieras och en ny grenrörspackning monteras.

  44. Motorn kan dö och styrservon kan slås ut

    Rapporterad 19 februari 2016Modellår 2015–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/027EU Safety Gate-kampanj A12/0325/1657 896 berörda fordon

    Ett mjukvaruproblem kan kort stänga av och starta om motorn under körning, vilket stör elsystem inklusive instrumentpanel och infotainmentsystem och orsakar förlorad servostyrning. Styrenhetens mjukvara uppgraderas.

  45. Bränslemätaren kan visa fel bränslenivå

    Rapporterad 18 januari 2016Modellår 2014–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/2536 654 berörda fordon

    Bränslemätaren kanske inte visar rätt nivå. En åtgärd är ännu inte tillgänglig för alla fordon; tills dess bör bränslenivån hållas över ungefär en tredjedel.

  46. Bränslemätaren kan visa fel nivå

    Rapporterad 21 december 2015Modellår 2014–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/25413 715 berörda fordon

    Bränslemätaren kanske inte visar rätt nivå. En åtgärd är ännu inte tillgänglig för alla modeller; till dess rekommenderar tillverkaren att bränslenivån hålls över ungefär en tredjedel.

  47. Bränslemätaren kan visa felaktig nivå

    Rapporterad 16 december 2015Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/24937 478 berörda fordon

    Bränslemätaren kan visa felaktig nivå. Beroende på fordon uppdateras mjukvaran. Håll tills vidare bränslenivån över ungefär en tredjedel.

  48. Startmotorns säkring kan gå

    Rapporterad 2 september 2015Modellår 2016NHTSA-kampanj 15V5550007 855 berörda fordon

    Startmotorns säkring kan gå när den automatiska start/stopp-funktionen används under vissa körförhållanden, vilket förhindrar att bilen startar om och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut den mot en säkring med högre strömstyrka utan kostnad.

  49. Parkeringsbromsen kan lossna oavsiktligt

    Rapporterad 19 februari 2015Modellår 2011–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/04012 876 berörda fordon

    Parkeringsbromsens mjukvara kan göra att bromsen släpper oavsiktligt medan motorn är igång och växelväljaren flyttas. Aterförsäljare kommer att installera uppgraderad mjukvara i parkeringsbromsmodulen.

  50. Drivremmens spännare kan sluta fungera

    Rapporterad 28 november 2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2013/14018 804 berörda fordon

    Förtida slitage kan få hjälpremmens spännare att sluta fungera, vilket försämrar styrservoassistansen och eventuellt orsakar drivbortfall om remmen eller spännaren hamnar i kamremsområdet. Remmen och spännaren byts ut.

  51. Varning för lågt oljetryck kan utebli

    Rapporterad 22 november 2013Modellår 2011–2012NHTSA-kampanj 13V59200030 929 berörda fordon

    Fordonet kanske inte varnar föraren för lågt oljetryck, vilket kan leda till att föraren fortsätter köra tills bilen stannar, vilket ökar krockrisken. Återförsäljarna kommer att uppdatera mjukvaran för att lägga till varningen utan kostnad.

  52. Elmodul kan påverka vindrutetorkare och strålkastare

    Rapporterad 21 augusti 2013Modellår 2014NHTSA-kampanj 13V3770007 767 berörda fordon

    Ett fel i den centrala elektronikmodulen kan göra att vindrutetorkarna går kontinuerligt och att blinkers, helljus eller strålkastaromkopplare slutar fungera. Återförsäljare kommer att uppdatera modulens mjukvara utan kostnad.

  53. Fordonsidentifieringsetiketten kan visa felaktigt tillverkningsår

    Rapporterad 5 mars 2013Modellår 2013NHTSA-kampanj 13V0840007 berörda fordon

    Produktidentifieringsetiketten visar fel tillverkningsår, vilket kan göra att en ägare inte vet om fordonet berörs av en framtida återkallelse och ökar risken för krasch eller skador. Korrekta etiketter kommer att monteras före försäljning.

  54. A-stolpens panel kan lossna vid en kollision

    Rapporterad 13 november 2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2012/144140 berörda fordon

    Felaktigt åtdragna skruvar kan göra att A-stolpens paneler spricker och lossnar om krockgardinen löser ut vid en kollision, vilket kan skada personer i framsätena. Båda panelerna och deras skruvar byts ut.

  55. Krockskyddssystemet kan aktiveras utan anledning

    Rapporterad 10 september 2012Modellår 2013NHTSA-kampanj 12V4390009 berörda fordon

    Ett fel i krockskyddssystemets styrenhet kan göra att en bältessträckare eller krockgardin utlöses oväntat, vilket distraherar föraren och minskar sikten. Styrenheten kommer att bytas ut innan fordonen säljs.

  56. Motorns vevstakar kan haverera

    Rapporterad 24 april 2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2012/05642 berörda fordon

    Ett produktionsfel i vevstakarna kan orsaka ett plötsligt och oväntat haveri i motorns bottendel. Motorn byts ut.

  57. Underredsmassa kan skada bränslerör

    Rapporterad 14 mars 2012Modellår 2012NHTSA-kampanj 12V1010002 742 berörda fordon

    Överskottsmassa eller felaktigt blandad underredsmassa kan bilda stela områden som kan tränga igenom bränslerör och orsaka läckage, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att ta bort överskottsmassa nära bränslerören och byta ut skadade rör.

  58. Underredsskydd kan skada bränsleledningar

    Rapporterad 13 mars 2012Modellår 2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2012/032962 berörda fordon

    Härdat underredsskydd kan bilda vassa utsprång nära bränsleledningarna och skada dem, vilket kan orsaka bränsleläckage och brand. Utsprången kapas bort och en skadad bränsleledning byts ut.

  59. Krockkuddarnas kablage kan lossna och hindra utlösning

    Rapporterad 7 mars 2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2012/02855 980 berörda fordon

    SRS-kabelstammen kan lossna när framsätet justeras. En varningslampa kan tändas och fram- och sidokrockkuddarna kanske inte löser ut vid en kollision. Kabelstammen inspekteras och dras samt fästs korrekt vid behov.

  60. Kabelstamman under stolen kan kopplas ur

    Rapporterad 28 februari 2012Modellår 2012NHTSA-kampanj 12V07500032 552 berörda fordon

    Kabelstammen under en framstol kan dras loss när stolen flyttas. Vid en krock kan krockkuddar eller midjebältets bältessträckare utebli, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera och säkra kabelstammen vid behov utan kostnad.

  61. Etiketten för reservhjul kan visa felaktig information

    Rapporterad 18 oktober 2011Modellår 2011–2012NHTSA-kampanj 11V50800020 611 berörda fordon

    En etikett för fordon med tillvalet reservhjulssats kan innehålla felaktig information, vilket kan leda till felaktigt däcktryck och däckhaveri, vilket ökar risken för krock. Återförsäljare inspekterar fordonet och installerar rätt etikett vid behov, utan kostnad.

  62. Servostyrningens returledning kan lossna

    Rapporterad 20 juli 2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/094852 berörda fordon

    Servostyrningens övre returledning kan lossna, vilket gör att vätska läcker ut på vägen eller i motorrummet och gör styrningen trög. Returledningen kommer att bytas ut.

  63. Bränslerörskopplingen kan lossna

    Rapporterad 6 juni 2011Modellår 2012NHTSA-kampanj 11V311000448 berörda fordon

    Bränslerörskopplingen kanske inte låser fast och kan lossna, vilket kan få motorn att stanna. Bränslelukt eller läckage kan förekomma, och utläckt bränsle nära en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljare byter ut bränslerören utan kostnad.

  64. Programvaran för bränslepumpen kan göra att motorn tvekar eller stannar

    Rapporterad 1 juni 2011Modellår 2012NHTSA-kampanj 11V3030008 179 berörda fordon

    Under vissa förhållanden kan inkompatibel programvara för bränslepumpen göra att motorn tvekar eller stannar även när mätaren visar upp till 1/4 tank, vilket ökar risken för krock. Återförsäljare uppdaterar motorstyrdonets programvara utan kostnad.

  65. Bränsleöverföringsfel kan göra att motorn stannar

    Rapporterad 27 maj 2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/0631 berört fordon

    Ett mjukvarufel kan göra att bränsle slutar överföras mellan tankens sidor, även när mätaren visar en kvarts tank, och få motorn att stanna. Håll tanken mer än halvfull tills mjukvaran har uppgraderats.

  66. Bränsletillförselledningen kan läcka och göra att motorn stannar

    Rapporterad 4 maj 2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/0561 berört fordon

    En felaktigt tillverkad bränsletillförselledning kan läcka eller lossna, vilket gör att motorn stannar utan förvarning. Bränsletillförselledningen kommer att bytas ut.

  67. Framstolarna kan flyttas för långt

    Rapporterad 22 december 2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2010/233412 berörda fordon

    Saknade stoppklackar kan göra att de elmanövrerade framstolarna kan flyttas för långt framåt eller bakåt, vilket ökar risken för skador vid en krock. Stolarna kommer att kontrolleras och saknade klackar monteras.

  68. Högtrycksbränslerören kan läcka

    Rapporterad 3 december 2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2010/2246 760 berörda fordon

    Felaktigt monterade högtrycksbränslerör kan läcka. En bränslelukt kan komma från motorutrymmet, och i extrema fall kan brand uppstå. Rören kommer att bytas ut.

  69. Motorn kan stanna vid inbromsning

    Rapporterad 26 november 2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2010/215384 berörda fordon

    Ett mjukvarufel kan sänka motorns tomgångsvarvtal vid inbromsning eller när gaspedalen släpps vid låga hastigheter, vilket gör att motorn stannar utan förvarning. Motor- och växellådsmjukvaran kommer att uppgraderas.

  70. Passagerarsätet fram kan flyttas för långt framåt

    Rapporterad 22 november 2010Modellår 2009–2011NHTSA-kampanj 10V5910007 420 berörda fordon

    Ett felaktigt detekteringssystem för stolskenor kan göra att passagerarsätet fram rör sig förbi sin avsedda gräns, vilket ökar risken för personskador vid en krock. Auktomerade verkstäder kommer att inspektera de främre stolstoppen och reparera bilen vid behov, utan kostnad.

  71. Motorns mjukvara kan göra att motorn plötsligt stannar

    Rapporterad 17 november 2010Modellår 2011NHTSA-kampanj 10V5790006 046 berörda fordon

    En alltför känslig kalibrering av bränsleavstängningen kan göra att motorn plötsligt stannar, vilket ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder kommer att uppdatera mjukvaran för motor och växellåda, utan kostnad.

  72. Det bärbara GPS-batteriet kan överhettas

    Rapporterad 8 november 2010Modellår 2001–2009NHTSA-kampanj 10V566000416 berörda fordon

    Det bärbara GPS-batteriet kan överhettas och orsaka brand. Ägare bör sluta använda enheten och kontrollera om den omfattas. Batteriet kommer att bytas ut och ett mellanlägg monteras bredvid kretskortet, utan kostnad.

  73. Förarkrockkudden kanske inte löses ut som avsett

    Rapporterad 18 oktober 2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2010/16534 220 berörda fordon

    En kortslutning i en anslutning kan utlösa en varningslampa för krockkudden och förhindra att förarkrockkudden löses ut som avsett vid en kollision. Anslutningen kommer att kontrolleras och åtgärdas.

  74. Sekundär motorhuvelås kanske inte säkrar huven

    Rapporterad 21 september 2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2010/145233 berörda fordon

    Det sekundära motorhuvelåset kanske inte går i lås, vilket gör att huven kan öppnas under körning. Låset kommer att inspekteras och justeras vid behov.

  75. Kylarslangen kan lossna och orsaka motorras

    Rapporterad 16 juli 2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2010/0991 630 berörda fordon

    En osäker klämma kan göra att kylarslangen lossnar, vilket leder till kylvätskeläckage och överhettning. Motorn kan skära och få bilen att stanna plötsligt. Slangen säkras.

  76. Bränslepumpens fläns kan spricka och läcka bränsle

    Rapporterad 18 december 2009Modellår 2001–2004NHTSA-kampanj 09V483000158 733 berörda fordon

    Med tiden kan vissa miljöförhållanden och varierande bränslekvalitet orsaka sprickor i bränslepumpens fläns. Det kan leda till bränslelukt eller läckage, och läckt bränsle kan orsaka brand om det antänds. Återförsäljarna kontrollerar pumpen och byter vid behov ut den mot en modifierad del kostnadsfritt.

  77. Bränsletrycksgivaren kan skicka felaktiga signaler

    Rapporterad 5 juni 2007Modellår 2003–2004NHTSA-kampanj 07V22600032 189 berörda fordon

    Spruckna lödfogar kan få givaren att skicka felaktiga bränsletrycksvärden, vilket kan leda till feltändningar, minskad motoreffekt eller ett oväntat motorstopp. Återförsäljare byter ut givaren utan kostnad.

  78. Bränslepumpen kan läcka

    Rapporterad 5 april 2007Modellår 2001–2002NHTSA-kampanj 07V1520002 310 berörda fordon

    En kombination av bränslekvalitet och klimatförhållanden kan försämra bränslepumpens funktion. En vanlig indikation är bränslelukt. Bränsleläckage nära en antändningskälla kan orsaka brand. Dealer byter ut pumpen utan kostnad.

  79. Korrosion på kylfläktens styrenhet kan orsaka brand

    Rapporterad 13 mars 2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2007/0581 552 berörda fordon

    Korrosion på kylfläktens styrenhets lock kan göra att vatten tränger in och orsakar ett elfel eller i extrema fall brand i motorrummet. En förbättrad fläktenhet monteras.

  80. Problem med gasreglaget kan aktivera nödläge

    Rapporterad 15 november 2006Modellår 2001–2002NHTSA-kampanj 06V441000170 099 berörda fordon

    Oregelbundenheter i gasspjällssensorn, ett smutsigt gasspjällshus eller programvarans kalibrering kan utlösa en varningslampa och få bilen att gå in i nödläge i onödan. Återförsäljare installerar en programvaruuppdatering.

  81. Däck- och lastetiketten innehåller felaktiga uppgifter

    Rapporterad 3 oktober 2006Modellår 2005–2006NHTSA-kampanj 06V37500019 700 berörda fordon

    Däck- och lastetiketten innehåller felaktiga uppgifter, vilket kan leda till felaktig lastning eller däcktryck och orsaka däckhaveri, med ökad olycksrisk som följd. Korrekt märkta etiketter skickas kostnadsfritt.

  82. Elektrisk kylfläkt kan överhettas

    Rapporterad 23 december 2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/216140 096 berörda fordon

    Under vissa klimatförhållanden kan den elektriska kylfläkten överhettas och i extrema fall orsaka brand i motorrummet. Kylfläktpaketet kommer att bytas ut.

  83. Kylfläkten kan överhettas

    Rapporterad 13 september 2004Modellår 2001NHTSA-kampanj 04V451000149 799 berörda fordon

    Den elektriska kylfläkten kan överhettas, vilket orsakar värmeskador och, i sällsynta fall, brand i motorutrymmet. Återförsäljare kommer att byta ut kylfläkten.

  84. Framvagnens spindelledsmutter kan lossna

    Rapporterad 26 januari 2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/01229 205 berörda fordon

    Muttern som håller fast en spindelled i framvagnen kan förlora sin åtdragning, vilket kan påverka riktningskontrollen. En modifierad låsmutter monteras.

  85. Fäste för främre länkarm kan lossna

    Rapporterad 16 januari 2004Modellår 2004NHTSA-kampanj 04V02900029 986 berörda fordon

    Bulten och muttern som fäster en främre länkarm vid spindeln kan förlora spänningen, vilket gör styrningen mindre direkt och orsakar glapp i ratten. Armen kan till slut separera från spindeln och orsaka en krasch. Återförsäljare installerar en ny typ av mutter.

  86. Bränsleinsprutningsrör kan läcka

    Rapporterad 7 januari 2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/0071 435 berörda fordon

    Bränsleinsprutningsrör kan vara felaktigt monterade och läcka. Rören kontrolleras och eventuella felaktigt monterade rör byts ut.

  87. Bränslereturledning kan läcka

    Rapporterad 8 oktober 2003DVSA:s återkallelsekampanj R/2003/1593 270 berörda fordon

    En strypning i ett T-stycke på bränslereturledningen kan göra att tryck byggs upp och pressar loss röret, vilket leder till bränslläcka. T-stycke byts ut mot en kvalitetssäkrad typ.

  88. Däcktrycksetiketten saknar uppgift om lastkapacitet

    Rapporterad 21 augusti 2003Modellår 2002NHTSA-kampanj 03V3050003 499 berörda fordon

    Däcktrycksetiketten saknar uppgift om fordonets lastkapacitet enligt kraven i standarden. Ägare får en korrigerad etikett; en återförsäljare kan montera den om det begärs.

  89. Den andra styrhylsan för barnstol saknas

    Rapporterad 1 augusti 2003Modellår 2001–2003NHTSA-kampanj 03V284000220 407 berörda fordon

    En andra ISOFIX-styrhylsa saknas, och i vissa fall innehåller instruktionsboken felaktig information om ISOFIX. Ägare får styrhylsan och monteringsanvisningar samt i vissa fall en korrigerad instruktionsbok. En återförsäljare monterar styrhylsan utan kostnad om det begärs.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Volvo S60