Återkallelser för Volvo C40

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Backkamerabild kanske inte visas vid backning

   Rapporterad 23 december 2025Modellår 2022–2024NHTSA-kampanj 25V908000413 151 berörda fordon

   Backkamerabilden kanske inte visas när backväxel läggs i, vilket försämrar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. En återförsäljare eller en trådlös uppdatering kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad.

2. Bromsverkan kan tillfälligt gå förlorad efter frirullning

   Rapporterad 23 juni 2025Modellår 2021–2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/211EU Safety Gate-kampanj SR/01422/255 221 berörda fordon

   Bromsverkan kan tillfälligt gå förlorad efter rullning i nedförsbacke i B-läge eller vid användning av enpedalskörning, vilket kan leda till en kollision. Modifierad mjukvara installeras via en trådlös uppdatering.

3. Bromsarna kan sluta fungera vid frirullning i nedförsbacke

   Rapporterad 12 juni 2025Modellår 2023NHTSA-kampanj 25V39200011 469 berörda fordon

   I vissa situationer kan bromsarna sluta fungera vid frirullning i nedförsbacke i läget ”B” eller med ”One Pedal Drive”, vilket ökar krockrisken. Undvik dessa lägen tills felet är åtgärdat. Bromsmodulens programvara uppdateras trådlöst eller av en återförsäljare utan kostnad.

4. Backkamerabilden kanske inte visas vid backning

   Rapporterad 8 maj 2025Modellår 2022–2025NHTSA-kampanj 25V282000413 151 berörda fordon

   Bilden från den bakåtriktade kameran kanske inte visas vid backning, vilket försämrar förarens sikt bakom bilen och ökar kollisionsrisken. En återförsäljare uppdaterar programvaran, eller så uppdateras den trådlöst, utan kostnad.

5. Förarens sidairbagklämmor kan vara felaktigt krimpade

   Rapporterad 18 december 2024Modellår 2023–2024NHTSA-kampanj 24V9380002 berörda fordon

   Felaktigt krimpade klämmor på förarens inre, bortre sidairbagmodul kan göra att den löser ut felaktigt och inte skyddar föraren som avsett, vilket ökar skaderisken. Dealers byter modulen utan kostnad.

6. Falsk e-call-varning kan dölja systemfel

   Rapporterad 22 mars 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V188000393 berörda fordon

   Ett falskt e-call-fel kan visa en servicevarning och förhindra upptäckten av ett faktiskt systemfel, vilket potentiellt kan försena utryckningsinsatser efter en olycka och öka skaderisken. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran för telemati- och anslutningsantennen utan kostnad.

7. Programvaran i bromsstyrenheten kan innehålla ett fel

   Rapporterad 24 januari 2023Modellår 2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/025EU Safety Gate-kampanj A12/00184/23101 970 berörda fordon

   Ett programvarufel i bromsstyrenheten kan påverka dess funktion. Styrenhetens programvara uppdateras.

8. Bromsstyrningsfel kan slå ut säkerhetssystem

   Rapporterad 19 januari 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V01200027 457 berörda fordon

   Ett diagnostiskt fel i bromsstyrmodulen kan orsaka förlust av låsningsfria bromsar (ABS), elektronisk stabilitetskontroll och antispinn. Minskad bromsrespons kan öka risken för krock. En trådlös (OTA) programvaruuppdatering för bromsstyrmodulen kommer att tillhandahållas utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.