Återkallelser för Volkswagen Vanagon

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Luftkanalen kan spricka och lossna

   Rapporterad 29 oktober 1993Modellår 1986–1991NHTSA-kampanj 93V17500029 500 berörda fordon

   Den mittersta luftkanalen kan spricka vid fästskruvarna och lossna från sina stöd, vilket kan skada passagerare på mittplatsen. Återförsäljare monterar förstärkningsplåtar vid de mittersta och bakre anslutningarna till luftkanalen.

2. Bränsleslangen kan krympa och läcka

   Rapporterad 14 april 1992Modellår 1990–1991NHTSA-kampanj 92V058000358 000 berörda fordon

   Bränsleslangen vid motorns bränslerör kan krympa förbi klämmorna och läcka. Bränsle som kommer i kontakt med en tändkälla kan orsaka brand i motorutrymmet. Slangen kommer att bytas ut och en självdragande fjäderklämma installeras.

3. Gasvajern kan trassla in sig

   Rapporterad 1 maj 1989Modellår 1987–1989NHTSA-kampanj 89V067000300 berörda fordon

   När farthållaren används kan vajerspänningen göra att gasvajern hänger slappt och fastnar på vattenrörets fäste, vilket hindrar den från att gå tillbaka till tomgång. Detta kan leda till en olycka. Åtgärden är att byta ut gasvajerns fäste.

4. Däckkanten kan spricka och läcka luft

   Rapporterad 6 maj 1988Modellår 1987–1988NHTSA-kampanj 88V076000130 berörda fordon

   Felaktig montering kan orsaka små sprickor i däckkanten, vilket leder till luftläckage och potentiellt förlorad kontroll över bilen. Däck kommer att bytas ut vid behov.

5. Den medföljande domkraften kan slinta

   Rapporterad 5 april 1988Modellår 1988NHTSA-kampanj 88V056000600 berörda fordon

   Den medföljande domkraften kanske inte räcker tillräckligt långt in i fordonets domkraftsfästen. Om den används kan den slinta och skada någon i närheten. Domkraften kommer att bytas ut mot en av rätt typ.

6. Bränslefiltret kan läcka i skarven

   Rapporterad 23 mars 1988Modellår 1986–1987NHTSA-kampanj 88V03800012 000 berörda fordon

   Det yttre bränslefiltrets hölje kan läcka bränsle, vilket skapar en brandrisk om bränslet når en tändkälla. Filtret kommer att bytas ut mot en rak bränsleslang.

7. Växelspärrens låspinne kan lossna

   Rapporterad 8 juni 1987Modellår 1987NHTSA-kampanj 87V0850001 600 berörda fordon

   Pinnen på växelspärrens spärrhake kanske inte är ordentligt svetsad och kan lossna, vilket gör att växelspaken kan flyttas till valfritt läge under körning utan att säkerhetsknappen trycks in. Växelspärrens spärrhake byts ut.

8. Baksätets fästen kanske inte låser ordentligt

   Rapporterad 8 juni 1987Modellår 1987NHTSA-kampanj 87V0830002 397 berörda fordon

   Baksätets fästen kanske inte låser ordentligt, vilket kan göra att sätet lossnar vid acceleration och skadar en passagerare. Fästena ska kontrolleras så att de sitter ordentligt.

9. Bränsleflödet kan begränsas och få motorn att stanna

   Rapporterad 14 april 1987Modellår 1986–1987NHTSA-kampanj 87V05200015 500 berörda fordon

   Bränsle med Reid-tryck upp till 14 PSI, under hög motorbelastning och höga omgivningstemperaturer, kan begränsa bränsleflödet och få motorn att stanna. Installera en ny bränsletank med ett omkonstruerat bränslefilter och modifierade styrenheter.

10. Bränsletankens påfyllningsrör kan släppa ut bränsle

    Rapporterad 14 april 1987Modellår 1986NHTSA-kampanj 87V051000339 berörda fordon

    Påfyllningsröret kanske inte sitter ordentligt i bränsletankens öppning, och givarlocken kan vara deformerad. Bränsle kan läcka ut, vilket skapar risk för brand. Installera ett omkonstruerat påfyllningsrör och byt ut givarens packning.

11. Skjutdörrens spärr kanske inte hakar i

    Rapporterad 19 november 1985Modellår 1985NHTSA-kampanj 85V15200018 328 berörda fordon

    Spärren till skjutdörren på passagerarsidan kan skadas om dörren stängs med för stor kraft och kanske då inte hakar i ordentligt. Dörren kan öppnas på ojämna vägar, vilket gör att en passagerare kan falla ut. Skjutdörrens låsenhet modifieras så att spärren hakar i ordentligt.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.