Återkallelser för Volkswagen Touran

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Hjullagerhuset kan gå sönder i förtid

   Rapporterad 6 juli 2023Modellår 2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/1986 berörda fordon

   Hålrum i hjullagerhusets material kan göra att det går sönder i förtid. Bilen kommer att inspekteras och det bakre vänstra hjullagerhuset bytas ut vid behov.

2. Bränsletankens vägg kan vara för tunn

   Rapporterad 18 december 2019Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/451106 berörda fordon

   Vissa delar av bränsletankens vägg kan ligga under den angivna tjockleken. Bränsletanken kommer att bytas ut.

3. Fälgarna kan vara inkompatibla med bilen

   Rapporterad 12 december 2019Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/005368 berörda fordon

   Fälgar som köpts via återförsäljare kan vara inkompatibla med fordonet. Inkompatibla fälgar som kunden innehar kommer att bytas ut.

4. Motorn kan ge för lite vridmoment vid låga varvtal

   Rapporterad 9 augusti 2019Modellår 2018–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/2641 492 berörda fordon

   Motorn kan ge för lite vridmoment vid låga varvtal. Motorstyrdonets programvara kommer att uppdateras.

5. LED-modulen i panoramataket kan kortslutas

   Rapporterad 28 november 2018Modellår 2015–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/33174 358 berörda fordon

   LED-belysningsmodulen i panoramataket kan kortslutas. Kablaget modifieras med adapterkablar med säkringar.

6. Nackstödets styrning fram kan sitta löst

   Rapporterad 11 maj 2018Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/1338 643 berörda fordon

   En grad kan ha bildats på nackstödets styrnings låsstång, vilket kan göra att nackstödet inte sitter fast ordentligt. Den vänstra styrningen på båda framstolarna kommer att bytas ut.

7. Startmotorn kan överhettas

   Rapporterad 7 mars 2018Modellår 2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/062149 625 berörda fordon

   En böjd eller trasig returfjäder för magnetventilen kan göra att startmotorn fortsätter gå. Om det inte uppmärksammas kan den överhettas, ge lokal svärtning och orsaka fordonsbrand. Magnetventilen kommer att bytas ut.

8. ABS och ESC kan sluta fungera

   Rapporterad 20 juni 2017Modellår 2008–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/189320 960 berörda fordon

   En avbruten jordanslutning kan göra att ABS- och ESC-systemen slutar fungera. Mjukvara kommer att installeras och styrenheten kommer att bytas ut där så behövs.

9. Airbagar eller bältessträckare kanske inte aktiveras

   Rapporterad 22 mars 2017Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/07931 032 berörda fordon

   Ett tillverkningsfel kan förhindra att en airbag eller bältessträckare aktiveras vid en kollision. Airbagmodulen och bältessträckaren kommer att bytas ut vid behov.

10. Belysningsfel kanske inte rapporteras

    Rapporterad 23 januari 2017Modellår 2015–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/04049 760 berörda fordon

    Ett problem med styrenhetens programmering kan förhindra att vissa trasiga lampor rapporteras, eller visa fungerande lampor som defekta. Ett trasigt halvljus kanske heller inte aktiverar parkeringsljusen. Detta kan öka olycksrisken, särskilt i mörker. Styrenheten kommer att omprogrammeras.

11. Sidokrockkuddens gasgenerator kan spricka

    Rapporterad 6 april 2016Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/06576 berörda fordon

    Om en sidokrockkudde löser ut kan ett skadat gasgeneratorhölje spricka och slunga ut metalldelar som kan skada de åkande. Krockkuddarnas tillverkningsdatum kontrolleras och potentiellt berörda krockkuddar byts ut.

12. Kopplingen kan öppnas oväntat och bryta drivningen

    Rapporterad 14 december 2009Modellår 2008–2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2009/11024 598 berörda fordon

    Kopplingstemperaturen kan tolkas felaktigt, vilket gör att kopplingen öppnas oväntat och drivningen går förlorad. Växellådsstyrenheten kommer att uppdateras eller omprogrammeras.

13. Dubbelmassesvänghjul kan gå sönder

    Rapporterad 5 oktober 2005Modellår 2003–2005DVSA:s återkallelsekampanj R/2005/09126 264 berörda fordon

    Utformningen av en strypning i kopplingens tryckledning kan göra att dubbelmassesvänghjulet går sönder, vilket kan leda till fordonsbrand. Svänghjulstillverkaren identifieras och, vid behov, byts svänghjulet och avluftningen på kopplingens tryckledning ut.

14. Bultar till tandembränslepumpens kåpa kan gå av

    Rapporterad 3 mars 2005Modellår 2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/211397 608 berörda fordon

    Ett produktionsfel kan göra att kåpbultarna går av, så att pumphuset sitter löst och diesel kan läcka. Pumpen kontrolleras och berörda kåpbultar byts ut.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.