Återkallelser för Volkswagen Sharan

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Krockkuddsgeneratorn fram kan explodera

   Rapporterad 22 augusti 2025Modellår 2011–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/357277 berörda fordon

   Generatorn kan explodera när krockkudden löser ut, och slunga iväg metallfragment som kan orsaka livshotande eller allvarliga skador. Sluta köra omedelbart och boka tid för byte av den främre krockkudden.

2. Förarkrockkuddens gasgenerator kan försämras

   Rapporterad 13 juni 2023Modellår 2010–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/178287 438 berörda fordon

   Luft och fukt kan tränga in i förarkrockkuddens uppblåsare och göra att den bryts ned. Krockkudden kommer att bytas ut.

3. Kondensatorn i airbagens styrenhet kan gå sönder

   Rapporterad 5 november 2019Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/37853 964 berörda fordon

   En kondensator i airbagens styrenhet kan gå sönder. Styrenhetens programvara kommer att uppdateras.

4. Startmotorn kan överhettas

   Rapporterad 7 mars 2018Modellår 2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/062149 625 berörda fordon

   En böjd eller trasig returfjäder för magnetventilen kan göra att startmotorn fortsätter gå. Om det inte uppmärksammas kan den överhettas, ge lokal svärtning och orsaka fordonsbrand. Magnetventilen kommer att bytas ut.

5. Passagerarkrockkudden kanske inte löses ut

   Rapporterad 29 januari 2018Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/03464 berörda fordon

   En felaktig svets mellan tändaren och generatorn kan förhindra att den främre passagerarkrockkudden löser ut vid en kollision. Krockkuddsmodulen kommer att bytas ut.

6. Sidokrockkuddens gasgenerator kan spricka

   Rapporterad 6 april 2016Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/06576 berörda fordon

   Om en sidokrockkudde löser ut kan ett skadat gasgeneratorhölje spricka och slunga ut metalldelar som kan skada de åkande. Krockkuddarnas tillverkningsdatum kontrolleras och potentiellt berörda krockkuddar byts ut.

7. Dubbelmassesvänghjulet kan gå sönder och orsaka brand

   Rapporterad 2 juni 2006Modellår 2002–2003DVSA:s återkallelsekampanj R/2006/0581 521 berörda fordon

   Dålig intern montering kan skada dubbelmassesvänghjulet, vilket kan gå sönder och under ogynnsamma omständigheter orsaka fordonsbrand. Svänghjulet kommer att bytas ut.

8. Bultar till tandembränslepumpens kåpa kan gå av

   Rapporterad 3 mars 2005Modellår 2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/211397 608 berörda fordon

   Ett produktionsfel kan göra att kåpbultarna går av, så att pumphuset sitter löst och diesel kan läcka. Pumpen kontrolleras och berörda kåpbultar byts ut.

9. Vindrutetorkarmotorn kan sluta fungera

   Rapporterad 20 maj 2002Modellår 2001DVSA:s återkallelsekampanj R/2002/036235 berörda fordon

   Ett elektriskt programvarufel kan göra att vindrutetorkarmotorn slutar fungera. Motorn byts.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.