Återkallelser för Volkswagen Scirocco

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Startmotorn kan överhettas

   Rapporterad 7 mars 2018Modellår 2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/062149 625 berörda fordon

   En böjd eller trasig returfjäder för magnetventilen kan göra att startmotorn fortsätter gå. Om det inte uppmärksammas kan den överhettas, ge lokal svärtning och orsaka fordonsbrand. Magnetventilen kommer att bytas ut.

2. ABS och ESC kan sluta fungera

   Rapporterad 20 juni 2017Modellår 2008–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/189320 960 berörda fordon

   En avbruten jordanslutning kan göra att ABS- och ESC-systemen slutar fungera. Mjukvara kommer att installeras och styrenheten kommer att bytas ut där så behövs.

3. Airbagar eller bältessträckare kanske inte aktiveras

   Rapporterad 22 mars 2017Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/07931 032 berörda fordon

   Ett tillverkningsfel kan förhindra att en airbag eller bältessträckare aktiveras vid en kollision. Airbagmodulen och bältessträckaren kommer att bytas ut vid behov.

4. Högtrycksbränslerör kan läcka

   Rapporterad 15 december 2011Modellår 2009–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/169202 314 berörda fordon

   Materialfel kan göra att högtrycksbränslerören börjar läcka under fordonets livslängd. Vibrationsdämpande balanseringsvikter monteras på rören.

5. Kopplingen kan öppnas oväntat och bryta drivningen

   Rapporterad 14 december 2009Modellår 2008–2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2009/11024 598 berörda fordon

   Kopplingstemperaturen kan tolkas felaktigt, vilket gör att kopplingen öppnas oväntat och drivningen går förlorad. Växellådsstyrenheten kommer att uppdateras eller omprogrammeras.

6. Bränsletank kan spricka och läcka

   Rapporterad 18 november 1991Modellår 1987–1988NHTSA-kampanj 91V20100051 000 berörda fordon

   En spricka kan uppstå nära en bakre svetsskarv på bränsletanken, så att bränsle läcker ut och eventuellt antänds om det kommer i kontakt med en antändningskälla. Tanken kontrolleras med ett specialutformat verktyg och byts ut om en spricka upptäcks.

7. Bränslepumpen kan skära och avbryta bränsletillförseln

   Rapporterad 14 april 1987Modellår 1985–1987NHTSA-kampanj 87V053000278 520 berörda fordon

   Vid höga omgivningstemperaturer kan ett finmaskigt bränslefilter begränsa bränsleflödet och få bränslepumpen i tanken att skära. Den avbrutna bränsletillförseln kan få motorn att stanna. Installera en modifierad bränslepump och filter.

8. Bränslepumpen kan sluta fungera vid höga temperaturer

   Rapporterad 18 juli 1985Modellår 1985NHTSA-kampanj 85V09000020 560 berörda fordon

   Vid höga temperaturer kan bränslepumpen gå sönder och bryta bränsletillförseln, vilket gör att motorn stannar och skapar en trafikfara. En modifierad bränslepump, slang och klämmor kommer att installeras.

9. Bränsletankens slang kan kopplas ur

   Rapporterad 27 november 1984Modellår 1985NHTSA-kampanj 84V1520004 000 berörda fordon

   Slangen som är ansluten till pumpen inuti bränsletanken kan lossna, vilket avbryter bränsletillförseln och får motorn att stanna. Auktiserad verkstad monterar en modifierad bränsleslang utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.