Återkallelser för Volkswagen Golf

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vridstången i den främre bältesrullen kan gå sönder

   Rapporterad 24 september 2025Modellår 2025NHTSA-kampanj 25V6380001 042 berörda fordon

   En produktionsskadad vridstång i en eller båda främre bältesrullarna kan gå sönder, vilket hindrar bältet från att hålla fast en åkande ordentligt vid en krock och ökar skaderisken. Återförsäljare byter ut ett eller båda främre säkerhetsbältena utan kostnad.

2. Krockkuddsgeneratorn fram kan explodera

   Rapporterad 22 augusti 2025Modellår 2008–2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/357277 berörda fordon

   Generatorn kan explodera när krockkudden löser ut, och slunga iväg metallfragment som kan orsaka livshotande eller allvarliga skador. Sluta köra omedelbart och boka tid för byte av den främre krockkudden.

3. Framstolens passagerarbälte kan vara felaktigt förankrat

   Rapporterad 9 juli 2025Modellår 2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/2578 berörda fordon

   Passagerarbältet fram kanske inte sitter ordentligt fast i sin förankringspunkt nära den nedre B-stolpen. Förankringspunkten kommer att inspekteras och bältet bytas ut vid behov.

4. Framstolens passagerarbälte kan vara felaktigt förankrat

   Rapporterad 9 juli 2025Modellår 2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/2566 081 berörda fordon

   Passagerarbältet fram kanske inte sitter ordentligt fast i sin förankringspunkt nära den nedre B-stolpen. Förankringspunkten kommer att inspekteras och bältet bytas ut vid behov.

5. Backkamerabilden kan fördröjas eller försvinna

   Rapporterad 19 februari 2025Modellår 2022–2024NHTSA-kampanj 25V1030008 237 berörda fordon

   Ett programvarufel kan fördröja eller stänga av backkamerabilden, vilket försämrar sikten bakåt och ökar krockrisken. Återförsäljare uppdaterar backkamerans styrenhetsprogramvara utan kostnad.

6. Backkamerans bild kan bli fördröjd eller avaktiveras

   Rapporterad 27 juni 2024Modellår 2022–2024NHTSA-kampanj 24V48000084 432 berörda fordon

   Backkamerans bild kan bli fördröjd eller avaktiveras efter att du har lagt i backen, vilket försämrar sikten bakom fordonet och ökar risken för skador eller krock. Återförsäljare kommer att uppdatera infotainmentprogramvaran utan kostnad.

7. Säkerhetssystemets mjukvara kanske inte matchar standardspecifikationen

   Rapporterad 1 mars 2024Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/2662 berörda fordon

   Mjukvara för säkerhetsrelaterade system eller komponenter kanske inte stämmer överens med standardspecifikationen. Det berörda systemets mjukvara kommer att kontrolleras och uppdateras efter behov.

8. Bränsle kan läcka från kolkanistern

   Rapporterad 14 februari 2024Modellår 2015–2020NHTSA-kampanj 24V110000261 257 berörda fordon

   Ett problem med tätningen till bränsletankens sugstrålepump kan leda till att bränsle kommer in i avgasreningssystemet och läcker från kolkanistern. Bränsle i närheten av en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att byta ut sugpumpen utan kostnad.

9. Värmesköld kan göra att bromsvätskebehållaren smälter

   Rapporterad 12 januari 2024Modellår 2020–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/01480 163 berörda fordon

   En felaktigt monterad värmeskyddsmatta kan göra att bromsvätskebehållaren smälter och läcker vätska i motorrummet. Värmeskölden kommer att kontrolleras och korrigeras vid behov; skadade delar kommer att bytas ut.

10. Tändningslåset kan gå sönder

    Rapporterad 30 augusti 2023Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 23V60400062 538 berörda fordon

    Tändningslåset kan gå sönder, särskilt i höga temperaturer, vilket gör att elsystemet stängs av och motorn stannar under körning. Återförsäljare kommer att byta ut tändningslåset utan kostnad.

11. Fjäderbenslagringen kan lossa hjulupphängningens anslutningar

    Rapporterad 21 juni 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V43700059 berörda fordon

    En deformerad fjäderbenslagring kan lossa dess bultade hjulupphängningsanslutningar, vilket orsakar styrinstabilitet och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut fjäderbenslagringen utan kostnad.

12. Förarkrockkuddens gasgenerator kan försämras

    Rapporterad 13 juni 2023Modellår 2008–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/178287 438 berörda fordon

    Luft och fukt kan tränga in i förarkrockkuddens uppblåsare och göra att den bryts ned. Krockkudden kommer att bytas ut.

13. Torkarna kanske inte aktiveras

    Rapporterad 9 november 2022Modellår 2016NHTSA-kampanj 22V8310005 berörda fordon

    Felaktig mjukvara för vindrutetorkarna kan göra att torkarna inte aktiveras, vilket försämrar sikten och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran för karossens styrenhet utan kostnad.

14. Backkamerans bild kan vara svart eller svarar inte

    Rapporterad 2 november 2022Modellår 2022–2023NHTSA-kampanj 22V8230002 607 berörda fordon

    Backkamerans bild kan vara svart eller inte svara när backen läggs i eller när parkeringsfunktionen aktiveras, vilket försämrar sikten bakåt. Återförsäljare kommer att byta ut backkameran utan kostnad.

15. TPMS kanske inte upptäcker tryckförlust i alla fyra däck

    Rapporterad 31 oktober 2022Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 22V815000296 044 berörda fordon

    Däcktrycksövervakningssystemet kanske inte upptäcker en förlust av lufttryck i tid när alla fyra däck töms samtidigt. En oupptäckt plötslig tryckförlust ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera TPMS-mjukvaran utan kostnad.

16. Kylaren kan skada kylvätskeslangen

    Rapporterad 21 september 2022Modellår 2022–2023NHTSA-kampanj 22V7070008 038 berörda fordon

    En felaktigt monterad kylare kan skada en kylvätskeslang. Ett läckage kan överhetta motorn, öka brandrisken och spilla kylvätska på vägen, vilket ökar olycksrisken för andra fordon. Återförsäljare kontrollerar kylaren och byter skadade delar vid behov utan kostnad.

17. Passagerarens krockkudde fram kan explodera eller lösas ut felaktigt

    Rapporterad 27 juli 2022Modellår 2016NHTSA-kampanj 22V5430001 216 berörda fordon

    Passagerarens krockkudde fram kan explodera eller lösas ut felaktigt. En explosion kan sprida metallfragment mot de åkande, och felaktig utlösning kan göra att de inte hålls fast, vilket ökar risken för skador vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut krockkuddsmodulen utan kostnad.

18. Soltakets touchknapp kan tryckas in oavsiktligt

    Rapporterad 27 juli 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V5420002 238 berörda fordon

    Soltakets touchknapp kan vara för känslig och aktiveras oavsiktligt, vilket gör att soltaket stängs automatiskt och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut takmodulens brytare utan kostnad.

19. Minnesproblem i infotainmentsystemet kan förhindra backkamerabild

    Rapporterad 20 juli 2022Modellår 2021NHTSA-kampanj 22V51400043 091 berörda fordon

    Ett tillverkningsfel i infotainmentsystemets minnesmodul kan göra att backkamerabilden inte visas, vilket försämrar förarens sikt bakåt och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att uppdatera infotainmentsystemets mjukvara utan kostnad.

20. Högspänningssäkringen kan innehålla för lite brandsand

    Rapporterad 7 april 2022Modellår 2019–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/0867 472 berörda fordon

    Säkringen i högspänningssystemet kan innehålla för lite brandsand. En skyddande isolermatta monteras på högspänningsbatteriets kopplingsenhet.

21. Motorrumslock kan lossna

    Rapporterad 22 mars 2022Modellår 2020–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/07430 316 berörda fordon

    Ett motorrumslock kan lossna från sitt fäste, oavsett körstil, vägförhållanden eller användningstid. Locket kommer att tas bort.

22. Motorkåpan kan lossna och smälta

    Rapporterad 16 mars 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V1630004 269 berörda fordon

    Motorkåpan kan lossna under vissa körförhållanden, komma i kontakt med heta ytor och smälta, vilket ökar risken för brand. Auktomerade verkstäder kommer att ta bort kåpan, utan kostnad. En uppdaterad kåpa kommer att tillhandahållas kostnadsfritt genom en separat serviceåtgärd när den blir tillgänglig.

23. Förarkrockkudden kanske inte löser ut korrekt

    Rapporterad 21 oktober 2021Modellår 1999–2000DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/403128 berörda fordon

    Förarkrockkudden kanske inte löser ut korrekt när den aktiveras. Krockkuddeenheten kontrolleras och dess gasgenerator byts ut om det behövs.

24. Förarkrockkudden kanske inte löser ut korrekt

    Rapporterad 11 oktober 2021Modellår 1998–1999DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/404600 berörda fordon

    Förarkrockkudden kanske inte löser ut korrekt om den aktiveras. Krockkuddeenheten kontrolleras och dess gasgenerator byts ut vid behov.

25. Bromspedalens dragstångsanslutning kan lossna

    Rapporterad 10 september 2021Modellår 2019–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/320435 berörda fordon

    Den bultade anslutningen mellan det elektromekaniska bromsservot och bromspedalen kan lossna, vilket orsakar förlust av all färdbroms. Fordon får inte köras; anslutningen kommer att kontrolleras och dras åt på nytt vid behov.

26. Fordon kanske inte uppfyller säkerhetsstandarder

    Rapporterad 5 maj 2021Modellår 2017–2019NHTSA-kampanj 21V32100046 berörda fordon

    Dessa fordon såldes utan bekräftelse på att de uppfyllde alla tillämpliga krav och kan ha modifierats. De kanske inte uppfyller säkerhetskraven, vilket ökar risken för personskada, krock eller brand. Tillverkaren kommer att köpa tillbaka fordonen.

27. Krockkuddar i framdörrar kan vara defekta

    Rapporterad 19 februari 2021Modellår 2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/055124 berörda fordon

    Defekta krocksensorer i framdörrarna kan påverka krockkudde- och bältessystemen. Sensorerna kontrolleras och byts ut vid behov.

28. Backkameran kan visa en svart eller fryst bild

    Rapporterad 18 november 2020Modellår 2021NHTSA-kampanj 20V71600032 048 berörda fordon

    Backkameran kan visa en svart skärm eller frysa bilden, vilket försämrar sikten vid backning och ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att uppdatera infotainmentsystemets mjukvara, utan kostnad.

29. Fordonen kanske inte uppfyller säkerhetskraven

    Rapporterad 16 september 2020Modellår 2017–2018NHTSA-kampanj 20V56100023 berörda fordon

    Fordonen kan ha modifierats före försäljning och uppfyller kanske inte tillämpliga regelverk, vilket ökar risken för krock eller personskador på de åkande. Fordonen kommer att köpas tillbaka.

30. Certifieringsdekalen kan visa felaktigt VIN

    Rapporterad 24 juni 2020Modellår 2018NHTSA-kampanj 20V3720002 berörda fordon

    VIN-numret på certifieringsetiketten kanske inte stämmer överens med fordonets VIN, vilket gör det svårare att avgöra om fordonet omfattas av en säkerhetsåterkallelse. Återförsäljare kommer att montera en korrekt etikett utan kostnad.

31. Nödsamtalstjänsten kanske inte fungerar

    Rapporterad 5 juni 2020Modellår 2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/1764 630 berörda fordon

    Nödsamtalstjänsten kanske inte fungerar. Mjukvaran för online-styrenheten kommer att uppdateras.

32. Framhjulslager kan överbelasta eller skada hjulkomponenter

    Rapporterad 11 december 2019Modellår 2019NHTSA-kampanj 19V8790008 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    Felaktigt bearbetade framhjulslager kan utsätta hjulen, hjulbultarna eller lagren för överdriven belastning, vilket orsakar stabilitetsproblem eller brott och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut hjullagerenheter, hjul och hjulbultar utan kostnad.

33. Förarairbagens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 4 december 2019Modellår 2011–2014NHTSA-kampanj 19V862000226 berörda fordon

    Långvarig exponering för fukt och värme kan bryta ner krutstandarden i gasgeneratorn, vilket gör att förarairbagens gasgenerator exploderar och slungar vassa metallfragment in i bilen. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.

34. Fordonsmodifieringar kan påverka regelefterlevnaden

    Rapporterad 25 september 2019Modellår 2015NHTSA-kampanj 19V679000113 berörda fordon

    Modifieringar som gjorts under en intern utvärderingsperiod kan göra att fordonet inte uppfyller gällande regelkrav, vilket potentiellt ökar risken för krock, brand eller personskada. De berörda fordonen kommer att köpas tillbaka.

35. Växelspakens strömbrytare kan göra att nyckeln kan tas ut i ett annat läge än P

    Rapporterad 22 augusti 2019Modellår 2015–2019NHTSA-kampanj 19V615000679 027 berörda fordon

    Silikatbeläggning på växelspakens strömbrytarens kontaktytor kan göra att nyckeln kan dras ut när växellådan inte är i läge P, vilket ökar risken för att fordonet rullar iväg och för personskada eller en olycka. Auktomerade verkstäder kommer att installera en extra strömbrytare och kretskort utan kostnad.

36. Kamaxelns justeringsbultar kan lossna

    Rapporterad 9 augusti 2019Modellår 2013–2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/2611 416 berörda fordon

    Bultarna till kamaxelns justeringshus kan lossna och bryta av remskivan. Kamaxelns justeringsenhet kommer att bytas ut.

37. Fjädringarna bak kan gå av

    Rapporterad 13 maj 2019EU Safety Gate-kampanj INFO/00145/21

    Defekt material i bakfjädringen kan göra att fjädrarna går av, vilket försämrar körstabiliteten och ökar risken för olyckor. Åtgärden är en återkallelse av produkten från slutkunderna.

38. Bakre spiralfjädrar kan gå av

    Rapporterad 6 mars 2019Modellår 2015–2019NHTSA-kampanj 19V18800056 173 berörda fordon

    En bakre spiralfjäder kan gå av och skada ett bakdäck, vilket kan leda till att föraren förlorar kontrollen över fordonet och öka olycksrisken. Återförsäljare byter bakaxelns spiralfjädrar utan kostnad.

39. Fukt kan påverka förarairbagens gasgenerator

    Rapporterad 24 januari 2019Modellår 2002DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/0193 144 berörda fordon

    Ökad luftfuktighet kan ha påverkat drivmedlet i förarairbagens gasgenerator. Gasgeneratorn till förarens frontairbag byts ut.

40. Bakre spiralfjädrar kan brista

    Rapporterad 19 december 2018Modellår 2015NHTSA-kampanj 18V9040006 322 berörda fordon

    En bakre spiralfjäder kan brista under körning och skada ett bakdäck, vilket kan leda till att föraren förlorar kontrollen över bilen och öka kollisionsrisken. Återförsäljare byter ut bakaxelns spiralfjädrar utan kostnad.

41. Bakre nackstödets fäste kan vara felaktigt svetsat

    Rapporterad 12 december 2018Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/35212 081 berörda fordon

    Fästet för nackstödet i det bakre ryggstödet kanske inte är korrekt svetsat. Den bakre ryggstödsramen kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

42. Bränsleslangens koppling kan lossna

    Rapporterad 5 december 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V864000516 berörda fordon

    Bränsleslangens koppling kan lossna från bränsleledningen, vilket orsakar ett läckage i motorrummet och ökar brandrisken. Återförsäljare säkrar anslutningen till bränsleledningen vid behov utan kostnad.

43. Bakre nackstödens styrhylsor kan vara dåligt svetsade

    Rapporterad 14 november 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V803000169 berörda fordon

    Styrhylsorna till baksätets nackstöd kan vara felaktigt svetsade, vilket försämrar nackstödets stabilitet vid en kollision och ökar skaderisken. Återförsäljare kontrollerar svetsarna och byter ut baksätets ram vid behov utan kostnad.

44. Tändningsnyckeln kan tas ur när bilen inte står i Park

    Rapporterad 11 juli 2018Modellår 2015–2018NHTSA-kampanj 18V46400033 168 berörda fordon

    Beläggningar på växelväljarens mikrobrytarkontakter kan göra att nyckeln går att ta ur när bilen inte står i Park, vilket ökar risken för att bilen rullar iväg oavsiktligt, personskador eller en kollision. Återförsäljare monterar en extra brytare och ett kretskort utan kostnad.

45. Förarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 13 juni 2018Modellår 2003NHTSA-kampanj 18V4060002 564 berörda fordon

    För högt invändigt tryck kan få förarkrockkuddens gasgenerator att explodera när krockkudden löser ut och slunga in metallfragment i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador. Återförsäljare byter gasgeneratorn utan kostnad.

46. Beläggningen på bromsoket kan försämra bromsverkan

    Rapporterad 1 juni 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V36900010 225 berörda fordon

    Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

    Otillräcklig beläggning på bromsokskolvarna kan försämra bromsverkan och öka olycksrisken. Återförsäljare luftar bromsarna. Ägare rekommenderas att inte köra bilen förrän bromssystemet har kontrollerats.

47. Fordonsändringar kan påverka efterlevnaden av regler

    Rapporterad 16 maj 2018Modellår 2011–2016NHTSA-kampanj 18V329000252 berörda fordon

    Ändringar som gjorts under en intern utvärdering kan göra att bilarna inte uppfyller tillämpliga krav, vilket kan öka risken för kollision, brand eller personskada. Tillverkaren låter återförsäljare reparera bilarna eller köpa tillbaka dem vid behov utan kostnad.

48. Nackstödets styrning fram kan sitta löst

    Rapporterad 11 maj 2018Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/1338 643 berörda fordon

    En grad kan ha bildats på nackstödets styrnings låsstång, vilket kan göra att nackstödet inte sitter fast ordentligt. Den vänstra styrningen på båda framstolarna kommer att bytas ut.

49. Bromsskivor fram kan spricka under extrem belastning

    Rapporterad 19 mars 2018Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/074112 berörda fordon

    Bromsskivor fram kan vara för tunna och kan spricka under extrem belastning, med risk för att de går sönder. De kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.

50. Startmotorn kan överhettas

    Rapporterad 7 mars 2018Modellår 2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/062149 625 berörda fordon

    En böjd eller trasig returfjäder för magnetventilen kan göra att startmotorn fortsätter gå. Om det inte uppmärksammas kan den överhettas, ge lokal svärtning och orsaka fordonsbrand. Magnetventilen kommer att bytas ut.

51. Förarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 6 mars 2018Modellår 2010–2014NHTSA-kampanj 18V148000363 713 berörda fordon

    För högt tryck kan få förarkrockkuddens gasgenerator att explodera när den utlöses och slunga in metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga personskador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta gasgeneratorn mot en alternativ modell utan kostnad.

52. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan stöta ut delar

    Rapporterad 2 februari 2018Modellår 2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/03163 berörda fordon

    En felaktig svets i gasgeneratorn kan göra att delar slungas in i kupén när krockkudden löses ut. Krockkuddens gasgenerator kommer att bytas ut.

53. Hjullagerhuset bak kan spricka

    Rapporterad 17 november 2017Modellår 2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/2941 260 berörda fordon

    En felaktig härdningsprocess kan göra att ett hjullagerhus bak spricker, vilket leder till onormalt ljud, ojämnt däckslitage och en teoretisk risk för att ett hjul lossnar. Båda bakre hjullagerhusen kommer att bytas ut.

54. ABS och ESC kan sluta fungera

    Rapporterad 20 juni 2017Modellår 2008–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/189320 960 berörda fordon

    En avbruten jordanslutning kan göra att ABS- och ESC-systemen slutar fungera. Mjukvara kommer att installeras och styrenheten kommer att bytas ut där så behövs.

55. Airbagar eller bältessträckare kanske inte aktiveras

    Rapporterad 22 mars 2017Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/07931 032 berörda fordon

    Ett tillverkningsfel kan förhindra att en airbag eller bältessträckare aktiveras vid en kollision. Airbagmodulen och bältessträckaren kommer att bytas ut vid behov.

56. Belysningsfel kanske inte rapporteras

    Rapporterad 23 januari 2017Modellår 2015–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2017/04049 760 berörda fordon

    Ett problem med styrenhetens programmering kan förhindra att vissa trasiga lampor rapporteras, eller visa fungerande lampor som defekta. Ett trasigt halvljus kanske heller inte aktiverar parkeringsljusen. Detta kan öka olycksrisken, särskilt i mörker. Styrenheten kommer att omprogrammeras.

57. Krockkuddar eller bältessträckare kanske inte fungerar som de ska

    Rapporterad 29 december 2016Modellår 2017NHTSA-kampanj 16V9550005 947 berörda fordon

    Vissa krockkuddar kanske inte löses ut ordentligt, eller så aktiveras inte bältessträckarna som de ska vid en olycka, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut berörda krockkuddar och bältessträckare utan kostnad.

58. ABS-styrenheten kan sluta fungera vid aktivering

    Rapporterad 20 december 2016Modellår 2009–2010NHTSA-kampanj 16V913000135 683 berörda fordon

    ABS-styrenheten kan sluta fungera när låsningsfria bromsar eller elektroniskt stabilitetskontrollsystem aktiveras, vilket eventuellt kan leda till förlust av kontroll över bilen och öka risken för olyckor. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran och byta ut eventuella moduler som inte klarar diagnostiska tester, utan kostnad.

59. Bränsle kan komma in i utsläppssystemet och läcka

    Rapporterad 7 september 2016Modellår 2015–2016NHTSA-kampanj 16V647000110 042 berörda fordon

    Ett problem med bränsletankens sugpump kan släppa in bränsle i utsläppssystemet, där det kan läcka och öka brandrisken om det når en tändkälla. Återförsäljare kommer att byta ut sugpumpen utan kostnad.

60. Bränsleröret kan lossna och läcka

    Rapporterad 25 juli 2016Modellår 2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/1748 berörda fordon

    Ett topplock kan avvika från specifikationen, vilket gör att bränsleröret kan lossna och läcka. Bränslet kan antändas i motorrummet. Topplocket kommer att bytas ut.

61. Barnlåsen i de bakre dörrarna kan gå ur

    Rapporterad 24 juni 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V4640005 658 berörda fordon

    Vibrationer, bland annat från att öppna och stänga en dörr, kan göra att de bakre barnlåsen går ur. Ett barn kan öppna en dörr och falla ur bilen, vilket medför skaderisk. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut låsen utan kostnad.

62. Barnlås i dörr kan slå ifrån

    Rapporterad 23 juni 2016Modellår 2015–2016DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/14568 100 berörda fordon

    Ett barnlås i en dörr kan slå ifrån utan förarens kännedom, vilket gör att den stängda dörren kan öppnas från insidan. Låsmekanismen inspekteras och byts ut vid behov.

63. Bränsleröret kan lossna och läcka bränsle

    Rapporterad 6 juni 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V40300055 berörda fordon

    Bränsleröret kan lossna från topplocket och läcka bränsle, vilket kan orsaka brand om det når en tändkälla. Återförsäljare kommer att byta ut topplocken utan kostnad.

64. Typningsskylten kan visa felaktig bakaxelviktsgräns

    Rapporterad 23 maj 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V33700011 berörda fordon

    Typningsskylten kan visa en bakaxelviktsgräns som är för låg. Förare kan ignorera den och överlasta fordonet över dess bruttovikt, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att installera en korrigerad skylt utan kostnad.

65. Förarens airbaginflator kan brista

    Rapporterad 10 februari 2016Modellår 2010–2014NHTSA-kampanj 16V078000659 493 berörda fordon

    Förarens airbaginflator kan brista när airbagen utlöses och skicka in metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Återförsäljare byter ut förarens airbaginflatorer utan kostnad.

66. Kamaxelns nock kan skjuvas av och ge sämre bromsservo

    Rapporterad 26 oktober 2015Modellår 2015–2016NHTSA-kampanj 15V70500091 867 berörda fordon

    Kamaxelnocken som driver bromsvakuumpumpen kan skjuvas av, vilket ger sämre bromsservo och längre bromssträcka. En återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran i motorns styrdon.

67. Passageraravkänningssystemet kan klassificera åkande felaktigt

    Rapporterad 7 oktober 2015Modellår 2015NHTSA-kampanj 15V627000993 berörda fordon

    Passageraravkänningssystemet kan klassificera en åkande felaktigt eller inte upptäcka personen alls, vilket gör att den främre krockkudden löser ut felaktigt eller inte alls vid en krock och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut styrdonet utan kostnad.

68. Skräp kan koppla ur förarens främre airbag

    Rapporterad 4 augusti 2015Modellår 2011–2014NHTSA-kampanj 15V483000415 825 berörda fordon

    Skräp kan skada rattens klockfjäderkabel, vilket bryter den elektriska anslutningen till förarens främre airbag och förhindrar att den löses ut vid en krock. Återförsäljare kommer att montera en skyddskåpa eller byta ut klockfjädern vid behov, utan kostnad.

69. Främre hjullagerhus kan spricka

    Rapporterad 24 juni 2015Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/097606 berörda fordon

    Ett främre hjullagerhus kan spricka, vilket kan påverka riktningsstabiliteten. De berörda husen identifieras via sina gjutdatum och byts ut.

70. Bränslepumpen kan gå sönder och göra att motorn stannar

    Rapporterad 17 april 2015Modellår 2015NHTSA-kampanj 15V2290006 205 berörda fordon

    Felaktig förnickling inuti bränslepumpen kan göra att den går sönder. Bilen kanske inte startar, eller så kan en igångvarande motor stanna, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kommer att inspektera bilarna och byta ut defekta bränslepumpar utan kostnad.

71. Tätningslock för bränslerör kan gå sönder

    Rapporterad 23 januari 2015Modellår 2015NHTSA-kampanj 15V02800044 658 berörda fordon

    Ett tätningslock för bränslerör kan gå sönder och göra att bränsle läcker ut i motorutrymmet. Bränsle i närheten av en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att byta ut bränslerören mot nya delar utan kostnad.

72. Fästen för krängningshämmarlänk kan lossna

    Rapporterad 7 juli 2014Modellår 2015NHTSA-kampanj 14V4120002 001 berörda fordon

    De främre krängningshämmarlänkarnas fästen kan lossna och störa styrningen, vilket gör bilen svårare att kontrollera och ökar risken för krock. Återförsäljarna kommer att byta ut de främre krängningshämmarlänkarna utan kostnad.

73. Högtrycksbränslerör kan läcka

    Rapporterad 15 december 2011Modellår 2009–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/169202 314 berörda fordon

    Materialfel kan göra att högtrycksbränslerören börjar läcka under fordonets livslängd. Vibrationsdämpande balanseringsvikter monteras på rören.

74. Bränslespridarröret kan spricka och läcka

    Rapporterad 3 oktober 2011Modellår 2010–2012NHTSA-kampanj 11V490000168 275 berörda fordon

    Bränsleinsprutningspulser kan skapa resonans i spridarrör nummer 2 under vissa förhållanden, vilket ger ytterligare påfrestningar som kan orsaka små sprickor och bränsleläckage. Läckande bränsle nära en tändkälla kan orsaka brand. Ett förbättrat spridarrör nummer 2 och vibrationsdämpare installeras utan kostnad.

75. Bränsleröret kan skava och läcka

    Rapporterad 10 december 2010Modellår 2007–2009NHTSA-kampanj 10V621000228 236 berörda fordon

    En flik på spolarvätskebehållaren eller en slangklämma till servostyrningen kan ligga an mot ett bränslerör i motorrummet. Röret kan läcka bränsle, vilket kan orsaka brand om det når en tändkälla. Auktomerade verkstäder kommer att inspektera och vid behov byta ut bränslerör samt åtgärda orsaken till skavet utan kostnad.

76. Kopplingen kan öppnas oväntat och bryta drivningen

    Rapporterad 14 december 2009Modellår 2008–2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2009/11024 598 berörda fordon

    Kopplingstemperaturen kan tolkas felaktigt, vilket gör att kopplingen öppnas oväntat och drivningen går förlorad. Växellådsstyrenheten kommer att uppdateras eller omprogrammeras.

77. Växellådan kan plötsligt växla till neutralläge

    Rapporterad 20 augusti 2009Modellår 2009–2010NHTSA-kampanj 09V33300016 000 berörda fordon

    Otillräckligt pressade kablar till temperatursensorn kan felaktigt registrera hög växellådsoljetemperatur och få växellådan att plötsligt växla till neutralläge. Det kan orsaka en olycka utan förvarning. Växellådans styrmodul programmeras om utan kostnad.

78. Bränsletankens ventil kan släppa in bränsle i ventilationssystemet

    Rapporterad 20 mars 2009Modellår 2008NHTSA-kampanj 09V0930005 000 berörda fordon

    Vid vissa körförhållanden och höga temperaturer kan ventilationsventilen släppa in bränsle i ventilationssystemet, vilket kan orsaka driftproblem eller bränsleläckage. Läckage nära en antändningskälla kan orsaka brand. Återförsäljare byter ventilen mot en förbättrad variant utan kostnad.

79. Värmarens jordanslutning kan överhettas

    Rapporterad 29 januari 2008Modellår 2007–2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2008/00920 872 berörda fordon

    Högt kontaktmotstånd vid tillsatsluftvärmarens jordanslutning kan orsaka överhettning och lokala brännskador, vilket kan leda till fordonsbrand. Anslutningens åtdragningsmoment kontrolleras.

80. Justerskruvlock till strålkastarna kan saknas eller sitta fel

    Rapporterad 24 september 2007Modellår 2006–2008NHTSA-kampanj 07V442000340 000 berörda fordon

    Lock som saknas eller sitter fel på strålkastarnas justerskruvar kan förhindra korrekt inställning, vilket försämrar sikten på vägen och ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar locken, monterar ett saknat horisontellt lock och tar bort eventuellt lock som sitter på den vertikala justerskruven.

81. Bromsljuskontakten kan sluta fungera

    Rapporterad 20 februari 2007Modellår 1999–2006NHTSA-kampanj 07V0630001 002 000 berörda fordon

    Om bromsljuskontakten monteras fel kan bromsljusen sluta fungera eller fortsätta lysa. Felaktiga signaler vid inbromsning kan bidra till en olycka. Återförsäljare monterar en nykonstruerad bromsljuskontakt kostnadsfritt.

82. Tillsatsvärmarens jordanslutning kan överhettas

    Rapporterad 12 februari 2007Modellår 2006–2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2007/0304 842 berörda fordon

    Tillsatsvärmarens jordanslutning kan överhettas och i värsta fall orsaka brand. Kontrollera att anslutningen är tillräckligt åtdragen.

83. Bränslepumpens anslutningsrör kan spricka och läcka

    Rapporterad 19 april 2005Modellår 1999–2000NHTSA-kampanj 05V15400030 708 berörda fordon

    Spänning i bränsletillförselledningen kan göra att bränslepumpens anslutningsrör spricker och orsakar en läcka. Bränsleläckage nära en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att inspektera ledningen och anslutningsröret samt byta ut bränsleledningen och pumpen vid behov, kostnadsfritt.

84. Bultar till tandembränslepumpens kåpa kan gå av

    Rapporterad 3 mars 2005Modellår 2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/211397 608 berörda fordon

    Ett produktionsfel kan göra att kåpbultarna går av, så att pumphuset sitter löst och diesel kan läcka. Pumpen kontrolleras och berörda kåpbultar byts ut.

85. Blinkers och varningsblinkers kan sluta fungera

    Rapporterad 16 december 2004Modellår 2000–2002NHTSA-kampanj 04V584000410 000 berörda fordon

    Hög elektrisk ström kan deformera varningsblinkersomkopplarens reläkontakter med tiden, vilket orsakar att blinkers och varningsblinkers fungerar periodvis eller inte alls. Återförsäljare kommer att byta ut varningsblinkersomkopplaren och reläsatsen.

86. Högtrycksdieselpumpen kan läcka bränsle

    Rapporterad 15 december 2004Modellår 2004–2005NHTSA-kampanj 04V58600019 284 berörda fordon

    Ett felaktigt fäste kan göra att dieselbränsle läcker från pumpen, vilket skapar en brandrisk om det når en tändkälla. Återförsäljare kommer att byta ut dieselpumpen.

87. Däcktrycksetiketten anger ett för lågt tryckvärde

    Rapporterad 22 april 2003Modellår 1998–1999NHTSA-kampanj 03V1550004 243 berörda fordon

    Etiketten rekommenderar 2.4 bar (34.8 PSI = 35 PSI), men det rekommenderade kalltrycket bör vara 2.5 bar (36.3 PSI). Lågt däcktryck kan påverka köregenskaperna och öka krockrisken. Ägare kommer att få korrigerade etiketter, eller så kan en återförsäljare montera en på begäran.

88. Vakuumröret till bromsservot kan spricka och läcka

    Rapporterad 26 mars 2003Modellår 1998–1999DVSA:s återkallelsekampanj R/2003/014139 082 berörda fordon

    Vakuumförsörjningsröret kan spricka och läcka, vilket minskar bromsassistansen och kräver högre kraft på bromspedalen. Röret kommer att kontrolleras och bytas ut mot en förbättrad version vid behov.

89. Fästen för bilbarnstol saknar märkning

    Rapporterad 12 september 2002Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 02V244000332 950 berörda fordon

    Bilbarnstolsfästena i baksätet är inte märkta eller beskrivna i instruktionsboken enligt kraven. Ägare kommer att få ett tillägg till instruktionsboken, monteringshjälpmedel, dekaler och monteringsanvisningar.

90. Fel i ABS-styrenheten kan orsaka överhettning

    Rapporterad 9 maj 2002Modellår 2001DVSA:s återkallelsekampanj R/2002/03072 102 berörda fordon

    Ett elektriskt fel i ABS-styrenheten kan överhetta relaterade komponenter, orsaka brandskador och göra att färdbromsarna fungerar utan ABS. Styrenheten kontrolleras och byts vid behov.

91. ABS-styrenheten kan kortslutas och orsaka brand

    Rapporterad 31 januari 2002Modellår 2001–2002NHTSA-kampanj 02V03100055 000 berörda fordon

    En kortslutning kan uppstå i ABS-systemets elektroniska styrenhet och orsaka brand. Återförsäljare kommer att byta ut ABS-styrenheten utan kostnad.

92. Bakaxelns kulleder kan kärva

    Rapporterad 1 december 2001Modellår 1997–2000DVSA:s återkallelsekampanj R/2001/14018 berörda fordon

    Fukt kan tränga in i bakaxelns kulleder och orsaka korrosion, vilket kan få lederna att kärva. Kullederna och tvärlänkarna byts ut.

93. Passagerarkrockkudden kanske inte löser ut korrekt

    Rapporterad 26 februari 2001Modellår 2000DVSA:s återkallelsekampanj R/2001/011314 berörda fordon

    En läcka i gasgeneratorns tryckbehållare kan hindra passagerarkrockkudden från att lösa ut korrekt. Den främre passagerarkrockkudden byts ut.

94. Svetsarna på ISOFIX-fästbygeln kan brista

    Rapporterad 22 januari 2001Modellår 2000DVSA:s återkallelsekampanj R/2001/006173 berörda fordon

    Felaktiga svetsar på ISOFIX-fästbyglarna kan hindra dem från att hålla en bilbarnstol säkert vid en kollision. Byglarna svetsas om.

95. Framre länkarmsfäste kan vara svagt

    Rapporterad 20 september 2000Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 00V2800004 218 berörda fordon

    Ett otillräckligt svetsat fäste kan göra att den främre länkarmen lossnar eller skiljs från bilen, vilket gör den svår att kontrollera eller leder till att kontrollen går förlorad. Återförsäljare kommer att inspektera fästet och byta ut länkarmen om svetsen är bristfällig.

96. Ljudabsorberande matta i B-stolpen kan fatta eld vid krock

    Rapporterad 5 februari 1999Modellår 1999NHTSA-kampanj 99V02200036 258 berörda fordon

    Skadad eller felaktigt monterad ljudabsorberande matta inuti B-stolpens klädsel kan fatta eld när den exponeras för avgaser från en bältessträckares tändare vid en kraftig front- eller sidokollision, vilket orsakar brand. Aterförsäljare kommer att ta bort mattan från båda B-stolparna.

97. Bakre bromsrör kan skavas och läcka

    Rapporterad 17 augusti 1998Modellår 1993–1995NHTSA-kampanj 98V195000153 000 berörda fordon

    Det bakre bromsröret kan skava mot bränsletanken och till slut läcka, vilket försämrar bromsverkan i en krets och ökar bromssträckan. Återförsäljare kommer att inspektera röret och byta ut det om det är skadat.

98. Motorhuvens låsbultar kan lossna

    Rapporterad 16 juli 1998Modellår 1993–1996NHTSA-kampanj 98V160000238 000 berörda fordon

    Lösa bultar kan göra att motorhuvens lås flyttar sig och frigörs från öglan. Huven kan öppnas oväntat, vilket skymmer sikten och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera lås och bultar och byta ut dem vid behov.

99. Strålkastarbrytaren kan överhettas

    Rapporterad 27 februari 1997Modellår 1994–1995DVSA:s återkallelsekampanj R/1997/0019 700 berörda fordon

    Kabelhärvan kan göra att strålkastarbrytaren överhettas och slutar fungera, vilket kan leda till att strålkastarna slocknar. Kabeln till ljusströmbrytaren modifieras och strålkastarbrytaren byts ut.

100. Kylfläktens remskiva kan lossna

     Rapporterad 12 februari 1996Modellår 1994–1995DVSA:s återkallelsekampanj R/1996/0086 162 berörda fordon

     Motorkylfläktens remskiva kan lossna, vilket kan få fläktmotorn att kärva och eventuellt överbelastas elektriskt, med brandrisk som följd. En modifierad kylfläkt och remskiva monteras.

101. Värmeväxlaren kan brista och läcka kylvätska

     Rapporterad 25 januari 1996Modellår 1989–1991DVSA:s återkallelsekampanj R/1995/089173 000 berörda fordon

     Långvarig körning med mycket hög temperatur i kylsystemet kan skada systemet och i sällsynta fall få värmeväxlaren att brista, så att het kylvätska tränger in i kupén. En förbikopplingsventil och en backventil monteras, och värmeväxlarens hölje kläs med absorberande skum.

102. Kylfläktens motoraxel kan skära

     Rapporterad 20 september 1995Modellår 1993–1995NHTSA-kampanj 95V17800034 000 berörda fordon

     Kylfläktens motoraxel kan slitas och skära, vilket stoppar fläkten och potentiellt gör att motorn överhettas och stannar. Återförsäljare byter ut kylfläkten på berörda bilar eller monterar ett nytt fläktblad och en ny låsmutter där muttern sitter löst.

103. Strålkastarens brytare kan överhettas och släcka lamporna

     Rapporterad 6 september 1995Modellår 1991–1992DVSA:s återkallelsekampanj R/1995/00856 224 berörda fordon

     Strålkastarbrytaren kan överhettas, vilket kan få strålkastarna att sluta fungera. En kabelstam med styrrelä monteras. På berörda fordon byts även ljusströmbrytaren ut.

104. Domkraftens spindel kan skada saxarmen

     Rapporterad 13 mars 1995Modellår 1993–1995NHTSA-kampanj 95V054000104 000 berörda fordon

     En vass kant på domkraftens spindelgänga kan skada den invändiga gängan i saxarmen, så att domkraften kan kollapsa och eventuellt skada någon i närheten. Ägarna får en ny domkraft.

105. Bultarna till länkarmarnas kulleder kan lossna

     Rapporterad 14 november 1994Modellår 1994DVSA:s återkallelsekampanj R/1994/06976 berörda fordon

     Ett monteringsfel kan göra att bultarna som håller fast länkarmarnas kulleder lossnar, vilket potentiellt kan leda till att styrningen går förlorad. Åtdragningsmomentet för fästbultarna kontrolleras, och alla tre bultarna byts ut om någon av dem inte är tillräckligt åtdragen.

106. Förvärmningsröret kan skada bromsledningen

     Rapporterad 2 augusti 1993Modellår 1988–1991NHTSA-kampanj 93V12900076 000 berörda fordon

     Utan ett stödfäste kan motorns förvärmningsrör skava mot en bromsledning och orsaka vätskeläckage, vilket försämrar bromsningen i en krets och ökar bromssträckan. Återförsäljare monterar ett stödfäste som håller röret på rätt plats.

107. Spjällhusets venturirör kan låsa fast spjällventilen

     Rapporterad 15 september 1992Modellår 1990–1992NHTSA-kampanj 92V13100012 650 berörda fordon

     Venturiröret kan lossna och falla mot spjällventilen, vilket hindrar den från att gå tillbaka till tomgång och orsakar oönskat motorvarvtal vid körning framåt eller bakåt. Byt ut presspassningsröret mot ett gängat rör.

108. Motorns kablagehärva kan skavas

     Rapporterad 26 maj 1992Modellår 1991–1992DVSA:s återkallelsekampanj R/1992/0246 895 berörda fordon

     En oskyddad kablagehärva i motorrummet kan skavas med tiden, vilket potentiellt kan orsaka kortslutning och brand. Skyddsslang monteras och härvan fästs med clips.

109. Bränsleslangen kan krympa och läcka

     Rapporterad 14 april 1992Modellår 1988–1992NHTSA-kampanj 92V058000358 000 berörda fordon

     Bränsleslangen vid motorns bränslerör kan krympa förbi klämmorna och läcka. Bränsle som kommer i kontakt med en tändkälla kan orsaka brand i motorutrymmet. Slangen kommer att bytas ut och en självdragande fjäderklämma installeras.

110. Värmeelementets ändlock kan brista

     Rapporterad 14 april 1992Modellår 1985–1990NHTSA-kampanj 92V050000650 000 berörda fordon

     Värmeelementets ändlock kan brista och släppa in het kylvätska i kupén, där den kan skada föraren. Ånga kan imma igen rutorna och försämra sikten. Värmeelementet byts ut mot ett förbättrat.

111. De främre bromsoken kan överhettas

     Rapporterad 6 augusti 1990Modellår 1990NHTSA-kampanj 90V14200011 000 berörda fordon

     Saknade luftkanaler kan göra att bromsvätskan överskrider sin drifttemperatur. Om den börjar koka kan bromstrycket sjunka och en krock inträffa. De saknade främre luftkanalerna monteras.

112. Spärrhaken i bilbältets upprullningsdon kanske inte uppfyller konstruktionsstandarden

     Rapporterad 1 december 1987Modellår 1988NHTSA-kampanj 87V182000784 berörda fordon

     Spärrhaken i bilbältets upprullningsdon kanske inte uppfyller de angivna härdningskraven, vilket gör att fordonet inte uppfyller den angivna konstruktionsstandarden. Framsätets passiva bältesenhet byts ut vid behov.

113. Farthållarens återuppta-funktion kan sakna märkning

     Rapporterad 16 november 1987Modellår 1988NHTSA-kampanj 87V1750001 900 berörda fordon

     Farthållarreglaget kanske inte är märkt med "RES" för återuppta-funktionen, vilket gör att fordonet inte uppfyller angiven säkerhetsstandard. En del av farthållarreglaget kommer att bytas ut.

114. Framhjulets hjulmuttrar kan lossna

     Rapporterad 8 maj 1987Modellår 1987NHTSA-kampanj 87V06300010 000 berörda fordon

     Hjulmuttrarna på vänster framhjul kan vara felaktigt åtdragna, vilket kan göra att hjulet lossnar och till slut separerar från bilen, något som kan leda till en olycka. Hjulmuttrarna ska kontrolleras och dras åt på nytt.

115. Bränslepumpen kan skära och avbryta bränsletillförseln

     Rapporterad 14 april 1987Modellår 1985–1987NHTSA-kampanj 87V053000278 520 berörda fordon

     Vid höga omgivningstemperaturer kan ett finmaskigt bränslefilter begränsa bränsleflödet och få bränslepumpen i tanken att skära. Den avbrutna bränsletillförseln kan få motorn att stanna. Installera en modifierad bränslepump och filter.

116. Bränsletanken kan släppa ut för mycket bränsle

     Rapporterad 7 november 1986Modellår 1986NHTSA-kampanj 86V14900023 000 berörda fordon

     Bränsletankenheten kan släppa ut mer bränsle än vad som tillåts enligt FMVSS 301, vilket innebär att fordonet inte uppfyller den standarden. Bränsletankenheten byts ut mot en modifierad enhet.

117. Bränsletanken kan läcka efter en olycka

     Rapporterad 20 februari 1986Modellår 1985–1986NHTSA-kampanj 86V02900077 000 berörda fordon

     Bränsletanken kan läcka ut mer bränsle än vad som är tillåtet enligt angivna testförhållanden. Ett bränslespill efter en olycka kan orsaka brand. Bränsletanken byts ut mot en modifierad enhet.

118. Bältesrullarna i framsätena kan sluta låsa

     Rapporterad 25 mars 1985Modellår 1985NHTSA-kampanj 85V03100021 000 berörda fordon

     Positioneringsflikar kan störa rullarna till de främre säkerhetsbältena och hindra dem från att låsas vid kraftig inbromsning eller en kollision. Bältena kanske inte håller fast de åkande vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut de främre bältena och modifiera flikarna.

119. Förgasarens spjällaxel kan spricka eller gå av

     Rapporterad 12 februari 1985Modellår 1983–1984NHTSA-kampanj 85V01500025 000 berörda fordon

     Kraftiga vibrationer kan spricka eller knäcka spjällaxeln, vilket förhindrar att spjället återgår till tomgång och möjligen orsakar förlorad kontroll och en krasch. En förstärkningsplatta monteras om det inte finns någon spricka; om en hårspricka föreligger byts förgasaren ut mot en med förstärkt axel.

120. Huvudcylinderns delar kan ha förväxlats

     Rapporterad 30 oktober 1984Modellår 1985NHTSA-kampanj 84V137000575 berörda fordon

     Invändiga kolvtätningar i vissa huvudcylindrar kan ha förväxlats vid monteringen. Huvudcylindern byts ut utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.