Återkallelser för Volkswagen CC
15 officiella säkerhetsåterkallelser för Volkswagen CC från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Förarkrockkuddens gasgenerator kan försämras
Luft och fukt kan tränga in i förarkrockkuddens uppblåsare och göra att den bryts ned. Krockkudden kommer att bytas ut.
Fordon kanske inte uppfyller säkerhetsstandarder
Dessa fordon såldes utan bekräftelse på att de uppfyllde alla tillämpliga krav och kan ha modifierats. De kanske inte uppfyller säkerhetskraven, vilket ökar risken för personskada, krock eller brand. Tillverkaren kommer att köpa tillbaka fordonen.
Kondensatorn i airbagens styrenhet kan gå sönder
En kondensator i airbagens styrenhet kan gå sönder. Styrenhetens programvara kommer att uppdateras.
Krockkuddarnas styrenhet kan slå av eller lösa ut krockkuddarna oväntat
En defekt strömförsörjningskondensator i krockkuddarnas styrenhet kan deaktivera krockkuddarna eller få dem att lösas ut oväntat, vilket ökar risken för skador eller en olycka. Återförsäljare kommer att installera ny programvara och byta ut enheten vid behov, utan kostnad.
Förarkrockkuddens gasgenerator kan explodera
För högt tryck kan få förarkrockkuddens gasgenerator att explodera när krockkudden utlöses och slunga in metallfragment i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Återförsäljarna byter ut gasgeneratorn mot en alternativ modell, utan kostnad.
Fordonsändringar kan påverka efterlevnaden av regler
Ändringar som gjorts under en intern utvärdering kan göra att bilarna inte uppfyller tillämpliga krav, vilket kan öka risken för kollision, brand eller personskada. Tillverkaren låter återförsäljare reparera bilarna eller köpa tillbaka dem vid behov utan kostnad.
Förarkrockkuddens gasgenerator kan explodera
För högt tryck kan få förarkrockkuddens gasgenerator att explodera när den utlöses och slunga in metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga personskador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta gasgeneratorn mot en alternativ modell utan kostnad.
Passagerarkrockkudden kanske inte löses ut
En felaktig svets mellan tändaren och generatorn kan förhindra att den främre passagerarkrockkudden löser ut vid en kollision. Krockkuddsmodulen kommer att bytas ut.
Bränslepumpens styrenhet kan gå sönder
Ett strömavbrott till bränslepumpens styrenhet kan göra att bränslepumpen slutar fungera och motorn stannar, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut styrenheten utan kostnad.
Nackstöden fram kanske inte skyddar åkande ordentligt
Felaktiga nackstöd fram kanske inte skyddar en åkandes huvud tillräckligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut de främre nackstöden utan kostnad.
Barnlåsen i de bakre dörrarna kan gå ur
Vibrationer, bland annat från att öppna och stänga en dörr, kan göra att de bakre barnlåsen går ur. Ett barn kan öppna en dörr och falla ur bilen, vilket medför skaderisk. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut låsen utan kostnad.
Förarens airbaginflator kan brista
Förarens airbaginflator kan brista när airbagen utlöses och skicka in metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Återförsäljare byter ut förarens airbaginflatorer utan kostnad.
Skräp kan koppla ur förarens främre airbag
Skräp kan skada rattens klockfjäderkabel, vilket bryter den elektriska anslutningen till förarens främre airbag och förhindrar att den löses ut vid en krock. Återförsäljare kommer att montera en skyddskåpa eller byta ut klockfjädern vid behov, utan kostnad.
Felaktiga däcktryckssensorer kan förhindra övervakning
Felaktiga sensorer orsakar en konstant däcktrycksvarning och systemet kan inte avgöra om däcken är korrekt fyllda. Att köra på däck med för lågt tryck kan leda till däckhaveri och krock. Sensorerna byts ut mot de korrekta utan kostnad.
Passagerarsätets bälteskablar kan slå ut frontairbagen
Felaktigt dragna kablar till passagerarsätets säkerhetsbälte kan skadas när sätet flyttas. Då kan krockkuddens styrenhet inaktivera passagerarens frontalkrockkudde, vilket minskar skyddet vid en olycka. Återförsäljare kontrollerar och justerar kablarna och byter skadade kablar utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.