Återkallelser för Volkswagen Atlas Cross Sport
30 officiella säkerhetsåterkallelser för Volkswagen Atlas Cross Sport från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Backkamerans bild kan sluta visas
Ett lågspänningsfel kan påverka skärmens funktioner och förhindra att backkamerans bild visas, vilket försämrar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera kamerans programvara utan kostnad.
Felaktiga hjulbultar kan göra att ett hjul lossnar
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Felaktiga hjulbultar kan göra att ett hjul lossnar, vilket ökar krockrisken. Ägare rekommenderas att inte köra förrän fordonet har reparerats. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut bultarna vid behov, utan kostnad.
Bultar i chassi, bromsar eller fjädring kan sitta löst
Vissa bultar i chassi, bromsar eller fjädring kan ha dragits åt felaktigt, vilket kan leda till att föraren förlorar kontrollen över fordonet och öka olycksrisken. Återförsäljare byter bultar vid behov, utan kostnad.
Bilden från den bakåtriktade kameran kan bli förvrängd
Ett programvarufel kan förvränga backkamerabilden vid backning, vilket försämrar förarens sikt bakom bilen och ökar krockrisken. Återförsäljare uppdaterar programvaran i kamerans styrenhet utan kostnad.
Motorkåpan kan smälta mot heta ytor
En felaktigt monterad motorkåpa kan lossna och komma i kontakt med heta motorytor, där den kan smälta och öka brandrisken. Återförsäljare tar bort motorkåpan utan kostnad.
Växellådan kan orsaka plötslig förlust av drivkraft
En felaktigt tillverkad växellåda kan orsaka plötsligt bortfall av drivkraft, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare byter ut växellådan utan kostnad.
Huvudbromscylindern kan blockera bromsvätska
En felaktig fjäderhållare kan blockera en bromsvätskeport i huvudbromscylindern, vilket leder till att bromsfunktionen förloras och krockrisken ökar. Återförsäljare byter ut huvudbromscylindern utan kostnad.
Backkamerans bild kan bli fördröjd eller avaktiveras
Backkamerans bild kan bli fördröjd eller avaktiveras efter att du har lagt i backen, vilket försämrar sikten bakom fordonet och ökar risken för skador eller krock. Återförsäljare kommer att uppdatera infotainmentprogramvaran utan kostnad.
Passagerarkrockkudden kan avaktiveras när stolen är upptagen
Ett kabelfel i passageraravkänningssystemet kan avaktivera den främre passagerarkrockkudden när sätet är upptaget, vilket ökar skaderisken vid en krock. Verkstäder kommer att byta ut sensormattan och kablaget utan kostnad.
Vevstakslager kan skada motorn
Skadade vevstakslager kan orsaka motorhaveri och motorstopp, vilket ökar risken för krock. Motorhaveri kan även orsaka oljeläcka som kan leda till brand. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut motorn vid behov, utan kostnad.
Passagerarairbagen kan avaktiveras när stolen är upptagen
Ett fel i kablaget för passagerarsätets detekteringssystem kan avaktivera den främre passagerarairbagen när sätet är upptaget, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut sensormattan och kablaget utan kostnad.
TPMS kanske inte upptäcker tryckförlust i alla fyra däck
Däcktrycksövervakningssystemet kanske inte upptäcker en förlust av lufttryck i tid när alla fyra däck töms samtidigt. En oupptäckt plötslig tryckförlust ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera TPMS-mjukvaran utan kostnad.
Bultar till bakre bärarm kan lossna eller trilla av
Bultar till bakre bärarm på förarsidan kanske inte är åtdragna och kan lossna eller trilla av. Bärarmen kan gå av, vilket leder till en plötslig förlust av kontroll över fordonet. Återförsäljare kommer att byta ut bultarna utan kostnad.
Vevstakslagren kan skada motorn
Vevstakslagren kan skadas och orsaka motorhaveri och motorstopp, vilket ökar olycksrisken. Om felet leder till oljeläckage kan även brandrisken öka. Återförsäljare kontrollerar och byter en berörd motor vid behov utan kostnad.
Bromsledningar kan läcka
Bromsledningar kan läcka vid gängade anslutningar, vilket ökar stoppsträckan och olycksrisken. Återförsäljare byter de berörda bromsledningarna utan kostnad.
Bultar till dragkroken kan vara lösa
Bultar till dragkroken som inte dragits åt tillräckligt kan falla ur, vilket kan leda till att de återstående bultarna går av och att dragkroken och släpet lossnar. Det ökar olycksrisken. Återförsäljare drar åt bultarna utan kostnad.
Minnesproblem i infotainmentsystemet kan förhindra backkamerabild
Ett tillverkningsfel i infotainmentsystemets minnesmodul kan göra att backkamerabilden inte visas, vilket försämrar förarens sikt bakåt och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att uppdatera infotainmentsystemets mjukvara utan kostnad.
Bränsleinsprutarna kan sakna filter
Långa bränsleinsprutare kan ha monterats utan filter och läcka bränsle, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare byter ut insprutarna utan kostnad.
Korrosion i dörrkablage kan fördröja utlösningssignal till sidokrockkudde
Korrosion i det främre dörrkablaget kan störa den elektriska anslutningen och fördröja utlösningssignalen för en främre sidokrockkudde vid en sidokrock, vilket ökar skaderisken. Auktomerade verkstäder kommer att fästa och vid behov byta ut felaktiga främre dörrkablage, utan kostnad.
Etikett med reducerad viktklass kan saknas
Utan etiketten med reducerad viktklass kan bilen överlastas, vilket kan leda till att föraren tappar kontrollen och öka olycksrisken. Återförsäljare monterar etiketten kostnadsfritt.
Igensatt dräneringsslang kan skada krockkuddarnas styrenhet
En igensatt dräneringsslang från luftkonditioneringen kan leda vatten till krockkuddarnas styrenhet och skada den, vilket kan utlösa en oavsiktlig krockkudde och öka risken för personskada eller kollision. Återförsäljare reparerar slangen och byter styrenheten vid behov utan kostnad.
Bultar till främre hjullager kan lossna
Felaktigt åtdragna bultar till de främre hjullagren kan lossna och leda till att föraren förlorar kontrollen, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar bultarna och byter ut dem vid behov, utan kostnad.
Skadade reläer kan överhettas
Skadade reläer i säkringsdosan i motorrummet kan aktivera signalhornet eller startmotorn. Om någon av dem är igång under en längre tid kan den överhettas och öka risken för brand. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut reläerna vid behov utan kostnad.
Hjulpinnhålen kan hindra hjulet från att fästas ordentligt
Felaktigt bearbetade hjulbultshål kan förhindra att ett hjul fästs ordentligt vid navet, vilket gör att det kan lossna och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera alla fyra hjulen och byta ut hjul, hjulbultar och hjullager vid behov, utan kostnad.
Främre styrled kan spricka
En främre styrled kan spricka nära fjäderbenets infästning, vilket orsakar förlust av fordonskontroll och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut en eller båda styrlederna vid behov utan kostnad.
Backkameran kan visa en svart eller fryst bild
Backkameran kan visa en svart skärm eller frysa bilden, vilket försämrar sikten vid backning och ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att uppdatera infotainmentsystemets mjukvara, utan kostnad.
Styrspindeln kan gå sönder
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
En eller båda styrspindlarna kan skadas och gå sönder, vilket gör att styrningen slutar fungera och ökar olycksrisken. Återförsäljare kommer att inspektera styrspindlarna och byta ut dem vid behov utan kostnad.
Övervulkade däck kan gå sönder eller tappa slitbanan
Övervulkade däck kan utveckla en spricka i däcksidan och plötslig förlust av lufttryck, eller så kan slitbanan lossna, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera däcken och byta ut berörda däck vid behov, utan kostnad.
Svetsar i framsätets stomme kan brista
Delar av framsätets stomme och ryggstödets justeringsmekanism kanske inte är ordentligt svetsade. Vid en påkörning bakifrån kan ryggstödets justering gå sönder och minska passagerarens skydd, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera framsätena och byta ut ryggstödsramarna vid behov utan kostnad.
Förarens strålkastare kan vara riktad för lågt
Förarens strålkastare kan vara riktad för lågt, vilket försämrar sikten och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att justera strålkastaren utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.