Återkallelser för Volkswagen Arteon
15 officiella säkerhetsåterkallelser för Volkswagen Arteon från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bilden från backkameran kanske inte visas
Ett fel vid fordonsstart kan hindra backkamerabilden från att visas, vilket försämrar förarens sikt bakåt och ökar krockrisken. Återförsäljare uppdaterar backkamerans styrenhetsprogramvara utan kostnad.
Värmesköld kan göra att bromsvätskebehållaren smälter
En felaktigt monterad värmeskyddsmatta kan göra att bromsvätskebehållaren smälter och läcker vätska i motorrummet. Värmeskölden kommer att kontrolleras och korrigeras vid behov; skadade delar kommer att bytas ut.
Minnesproblem i infotainmentsystemet kan förhindra backkamerabild
Ett tillverkningsfel i infotainmentsystemets minnesmodul kan göra att backkamerabilden inte visas, vilket försämrar förarens sikt bakåt och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att uppdatera infotainmentsystemets mjukvara utan kostnad.
Högspänningssäkringen kan innehålla för lite brandsand
Säkringen i högspänningssystemet kan innehålla för lite brandsand. En skyddande isolermatta monteras på högspänningsbatteriets kopplingsenhet.
Motorrumslock kan lossna
Ett motorrumslock kan lossna från sitt fäste, oavsett körstil, vägförhållanden eller användningstid. Locket kommer att tas bort.
Bromspedalens dragstångsanslutning kan lossna
Den bultade anslutningen mellan det elektromekaniska bromsservot och bromspedalen kan lossna, vilket orsakar förlust av all färdbroms. Fordon får inte köras; anslutningen kommer att kontrolleras och dras åt på nytt vid behov.
Bromsservots stångkoppling kan lossna
Tryckstångens anslutning till bromsservot kan lossna, vilket gör att bromspedalen slutar fungera och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att dra åt anslutningen utan kostnad.
Däcktryckssensorer kan identifiera fel däck med lågt tryck
Felaktigt kalibrerade däcktryckssensorer kanske inte identifierar hjulpositionerna efter däckrotation. Systemet kan identifiera fel däck med lågt tryck, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut hjulelektroniken och däckventilerna utan kostnad.
Batterikablar kan vara felaktigt anslutna
Pluskabeln till batteriet och kabeln till batteriövervakningsstyrenheten kan ha förväxlats vid huvudsäkringsdosan. Kablarna kommer att inspekteras och flyttas till rätt lägen vid behov.
Backkameran kan visa en svart eller fryst bild
Backkameran kan visa en svart skärm eller frysa bilden, vilket försämrar sikten vid backning och ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att uppdatera infotainmentsystemets mjukvara, utan kostnad.
Bromsservots tryckstång kan vara felaktigt monterad
Bromsservots tryckstångs kulkoppling kan vara felaktigt inskjuten i bromspedalens fäste. Kopplingen kommer att kontrolleras och om den är felaktigt monterad byts bromsservot och pedalinfästningen ut.
Bromsservots tryckstång kan vara felaktigt monterad
Det elektroniska bromsservots tryckstång kan vara felaktigt monterad, vilket leder till högre pedalkraft eller att stången lossnar vilket påverkar bromsverkan och ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder inspekterar och korrigerar stångens fäste eller byter ut bromsservot och korrigerar fästet vid behov utan kostnad.
Motorn kan ge för lite vridmoment vid låga varvtal
Motorn kan ge för lite vridmoment vid låga varvtal. Motorstyrdonets programvara kommer att uppdateras.
Soltakets list kan lossna
Fogarna mellan soltakets listpanel och ram kan vara felaktiga. Listpanelen kommer att bytas ut.
Hjullagerhuset bak kan spricka
En felaktig härdningsprocess kan göra att ett hjullagerhus bak spricker, vilket leder till onormalt ljud, ojämnt däckslitage och en teoretisk risk för att ett hjul lossnar. Båda bakre hjullagerhusen kommer att bytas ut.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.