Återkallelser för Vauxhall Movano
18 officiella säkerhetsåterkallelser för Vauxhall Movano från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bränsleröret kan skava mot motorhärvan
Bränsleröret kan skava där det har kontakt med motorhärvan. Det kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov, och ett mellanlägg monteras för att förhindra skav.
Bränsletillförselslang kan skava och läcka
Nötning mot kamaxelkåpan kan skada bränslematningsslangen och orsaka bränsleläckage. Slangen kontrolleras och byts ut om den är skadad, och ett skydd monteras för att förhindra fortsatt nötning.
Jordanslutningen för släpvagnskopplingens uttag kan sitta fel
Jordanslutningen för släpvagnskopplingens uttag kan sitta i fel stiftposition. Den kommer att flyttas från stift 10 till stift 3.
Tillvalet för hastighetsbegränsning kanske inte fungerar
Tillvalet för hastighetsbegränsning kanske inte fungerar. Motorstyrenheten kommer att omprogrammeras.
Bakaxelns U-bultar kan vara felaktigt åtdragna
Bakaxelns U-bultar kanske inte är åtdragna enligt specifikation. En återförsäljare kommer att kontrollera deras åtdragningsmoment och byta ut eventuella felaktiga.
Varning för trasig servopump visas eventuellt inte
En felaktig instrumentpanelkalibrering kan göra att en varning för fel på servopumpen inte visas. Instrumentpanelens mjukvara kommer att uppdateras.
Fel i omborddiagnostiken tänder eventuellt inte varningslampan
Omborddiagnostiksystemet kan upptäcka ett fel på avgasreningssystemet, till exempel ett fel på en EGR-komponent, utan att tända kontrollampan för motorfel. Omprogrammera motorns styrenhet med den senaste mjukvaran.
Styrstångens led kan lossna
En felaktigt åtdragen bult kan göra att styrstången lossnar från kuggstången. Låsmuttern kommer att kontrolleras och dras åt om den finns; om den saknas kommer bulten och skruven att bytas ut och dras åt enligt specifikation. Tillverkaren rekommenderar att du inte kör fordonet.
Dieselfilterbandet kan gå av och leda till bränsleläckage
Dieselfilterbandet kan gå av, vilket orsakar vibrationer och oljud. Tryckstötar under körning eller en krock kan då bryta sönder bränslerören och orsaka ett läckage. Bandet kommer att bytas ut.
Flaklämmens eller baklämmens gångjärn kan gå sönder
Ett gångjärn till flakläm eller bakläm kan gå sönder, vilket gör att lämmen lossnar medan fordonet är i rörelse. Förstärkningsbeslag kommer att monteras, och gångjärnen kontrolleras och repareras vid behov.
Turboaggregatets oljetillförselledning kan läcka
En felaktigt pressad koppling på turboladdarens oljematningsledning kan orsaka oljeläckage, lukt, rök, olja på marken eller motorhaveri. I värsta fall kan det orsaka brand i motorrummet. Ledningen byts ut.
Vakumpumpen kan gå sönder och försämra bromsverkan
En tapp till det främre bälteslåset kan vara felstansad och lossna från sitt fäste vid en kollision. Återförsäljare inspekterar låset och byter ut det vid behov.
Säkerhetsbältets lås på andra sätesraden kan lossna
Ett säkerhetsbälteslås på andra sätesraden kan lossna från sin sätesanslutning under belastning. Låsen kontrolleras och byts vid behov.
Bakhjulslagret kan gå sönder
Ett bakhjulsslager kan ha skadats under monteringen. Ovanligt ljud kan uppstå; om problemet inte upptäcks kan lagret gå sönder och hjulet samt navet lossna. Lagren kommer att bytas ut mot nya som är försedda med skyddshylsor.
Reservhjulet kan lossna från bilen
Om reservhjulet monteras löst efter användning av vinschmekanismen kan rörelser under körning skada och bryta av vinschens vajer och styrstift, vilket gör att hjulet kan lossna. Hela vinschsystemet kommer att bytas ut.
Monteringsfästen för framsätena kan gå av
Felaktigt monterade monteringsfästen för framsätena kan gå av och påverka fordonets styrbarhet. Återförsäljare kommer att kontrollera sätena och montera nya sätesenheter där så behövs.
Bakre navtap kan spricka och gå av
Sprickor kan uppstå i den inre radien på den vänstra bakre navtappen och till slut göra att den går av, vilket gör det svårt att behålla riktningsstabiliteten. Bakaxeln byts ut.
Stolsfäste fram kan gå av vid en krock
Högra framstolens svetsar kanske inte uppfyller specifikationen, så att stolen kan skiljas från golvet vid en krock. Återförsäljare kommer att lägga till två svetsfogar på varje bakre fäste på stolsunderredet.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.