Återkallelser för Vauxhall Combo

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Varningslampan för utsläpp kanske inte tänds

   Rapporterad 18 augusti 2025Modellår 2017–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/34210 676 berörda fordon

   Omborddiagnosen för systemet för selektiv katalytisk reduktion (SCR) eller dieselpartikelfiltret kanske inte fungerar korrekt, vilket gör att indikeringslampan för funktionsfel inte tänds vid ett fel. Mjukvaran i motorns styrenhet kommer att uppdateras.

2. Material kan fastna under det nedre motorskyddet

   Rapporterad 3 november 2022Modellår 2018–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/319507 berörda fordon

   Material kan samlas mellan motorskyddet av metall och avgassystemets undersida. Motorskyddet byts ut mot en annan konstruktion som hindrar material från att samlas där.

3. Passagerarbilsbältet fram kanske inte håller kvar passageraren

   Rapporterad 27 november 2019Modellår 2018–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/3867 178 berörda fordon

   Vid en krock med kraftigt våld kanske framsätespassagerarens bilbälte inte håller kvar passageraren tillräckligt. Bilbältet kommer att bytas ut mot ett som uppfyller rätt specifikation för kvarhållningskraft.

4. Parkeringsbromsen kanske inte förblir aktiverad

   Rapporterad 15 maj 2019Modellår 2018–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/165876 berörda fordon

   Parkeringsbromsspaken kanske inte låser när den aktiveras eller kan lossna efter åtdragning. Handbromsmekanismen kommer att kontrolleras och bytas ut om så krävs.

5. Parkeringsbromsspaken kanske inte förblir aktiverad

   Rapporterad 15 maj 2019Modellår 2018–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/164740 berörda fordon

   Parkeringsbromsspaken kanske inte låser fast i läge eller kan lossna efter åtdragning. Handbromsmekanismen kommer att kontrolleras och bytas ut om så krävs.

6. Utsläpp av dieselpartiklar kan överskrida specifikationen

   Rapporterad 10 april 2019Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/1171 000 berörda fordon

   Fordonet kan producera en högre dieselpartikelmängd än specificerat. Partikelfiltret kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov; vissa fordon kommer dessutom att få en mjukvaruuppdatering.

7. Fukt i ABS-styrdonet kan orsaka brand

   Rapporterad 5 juni 2015Modellår 2003–2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/09145 813 berörda fordon

   Fukt kan samlas inuti ABS-styrdonet och orsaka brand. Ett extra skyddskölje kommer att monteras på ABS-modulen.

8. Bromsservots vakuumrörsanslutning kan gå sönder

   Rapporterad 8 februari 2013Modellår 2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2013/009498 berörda fordon

   En trasig anslutning till bromsservots vakuumrör kan ge en hård bromspedal och försämrad bromsverkan. Röret och anslutningen kontrolleras och byts ut vid behov.

9. Fukt kan orsaka ABS-fel eller överhettning

   Rapporterad 17 december 2007Modellår 2003–2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2007/1711 036 902 berörda fordon

   Fukt kan tränga in i ABS-kontakten eller styrenheten, vilket gör att ABS-systemet inte fungerar som det ska och i värsta fall överhettas och leder till brand. Åtgärden är att kontrollera styrenheten, montera ett skyddshölje och täta jordpunkten med vax.

10. Styrväxelns drev kan tappa ingreppet

    Rapporterad 10 september 2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2007/1181 671 berörda fordon

    Styrväxelns pinjongs låsring kan ligga utanför sitt spår, vilket gör att pinjongen tappar ingreppet och styrkontrollen går förlorad. Styrväxeln byts ut.

11. Fukt i ABS-kablage kan orsaka kortslutning eller brand

    Rapporterad 22 mars 2006DVSA:s återkallelsekampanj R/2006/006652 122 berörda fordon

    Fukt kan tränga in i ABS-kontakten, påverka ABS-funktionen och orsaka överhettning eller i extrema fall brand. Kontakten kontrolleras; kablaget och styrenheten byts ut vid behov. I annat fall tätas jordkabelanslutningarna mot fukt.

12. Rattens mittskruv kan vara lös

    Rapporterad 11 mars 2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/019288 berörda fordon

    Rattens mittskruv kanske inte är korrekt åtdragen. Den byts ut och dras åt till angivet vridmoment.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.