Återkallelser för Vauxhall Astra
35 officiella säkerhetsåterkallelser för Vauxhall Astra från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hastighetsbegränsningsvisningar kan vara felaktiga
Fordonets övervakningsmodul kan visa felaktiga hastighetsbegränsningar, vilket kan leda till att gällande bestämmelser inte uppfylls. Modulens programvara kommer att uppdateras, liksom infotainmentsystemets programvara trådlöst (OTA) vid behov.
De invändiga dörrhandtagen kan sluta fungera
De invändiga dörrhandtagen kan oväntat avaktiveras medan motorn är igång, vilket gör att passagerarna inte kan komma ut. Programvaran för fordonsövervakningsmodulen kommer att uppdateras.
Bränsleröret kan vara feldraget
Ett felaktigt draget bränslerör kan komma i kontakt med andra komponenter, vilket orsakar bränsleläckage eller brandrisk. Återförsäljare kommer att kontrollera dragningen och byta ut röret vid behov.
Varningslampan för automatisk bromsning kanske inte tänds
Om frontkameran är blockerad kanske varningslampan för autobromsen inte tänds. Systemet fungerar med begränsad kapacitet men är fortfarande aktivt med stöd från radarn. Programvaran för fordonets systemhantering kommer att uppdateras.
Krockkuddsmodulens gasgenerator på förarsidan kan brista
Kemikalierna i krockkuddens gasgenerator kan brytas ned med tiden, vilket kan leda till att gasgeneratorn brister med stor kraft vid en krock och orsakar allvarliga personskador eller dödsfall. Förarkrockkuddsmodulen kommer att bytas ut.
Bränslerörsanslutningar kan läcka
Lösa anslutningar mellan högtrycksbränsleröret och motorns bränslerör kan orsaka bränslereläcka och brandrisk. De berörda anslutningarna kommer att dras åt på nytt.
Kamaxelns drivkedja kan slitas ut eller gå av
Förtida slitage på kamaxelns drivkedja kan orsaka onormalt ljud eller, i värsta fall, att kedjan går av. Mjukvaran kommer att uppdateras för att förbättra oljetrycket och minska slitaget. Kedjan kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov; om inget fel upptäcks kommer oljan att bytas till en typ med högre viskositet och slitageskyddande tillsatser.
Bränsleröret under huven kan läcka
En svag pressning på bränsleröret under huven kan orsaka läckage. Bränsleröret kommer att bytas ut.
Programvaran för eVCU kan orsaka för hög energiförbrukning
Fordonet kanske inte klarar kraven i utsläppstestet och energiförbrukningen kan vara för hög. Uppdatera programvaran för elfordonets styrenhet.
Nöd- och haverisamtal kanske inte kopplas fram
Felaktig radiokonfiguration kan förhindra att nöd- och haverisamtalsfunktionerna kopplas fram. Radiosignalens anslutningsbox kommer att kontrolleras och bytas ut.
Motorns utsläpp kan överstiga gällande krav
Under vissa förhållanden kan motorns utsläpp misslyckas med att uppfylla regulatoriska krav på fordon under 12500 miles. Körsträckan kommer att kontrolleras och motorns styrdator kalibreras om på fordon under 12500 miles.
Metallklistermärke kan utlösa oavsedd inbromsning
Ett metallklistermärke framför radarmodulen kan förhindra att den adaptiva farthållaren aktiveras och orsaka för tidig automatisk nödbromsning när det inte finns något framför fordonet. Radarområdet kontrolleras och klistermärket tas bort om det finns där.
Parkeringsbromsen kanske inte håller bilen på ett sluttande plan
Den elektriska parkeringsbromsen kanske inte aktiveras när du startar från en parkerad position i en backe. Fordonet kan rulla i motsatt riktning tills du bromsar. Programvaran för motorns styrenhet (Motor Control Unit) uppdateras.
Främre bältesförsträckare kanske inte aktiveras
En främre bältesförsträckare kan fungera felaktigt och inte aktiveras när passagerarkrockkudden är avaktiverad. Bältesförsträckaren kontrolleras och byts ut vid behov.
Länkarmarnas bultar kan vara felaktigt åtdragna
Länkarmarnas bultar kanske inte har dragits åt korrekt. Bultarna kontrolleras och dras åt med rätt åtdragningsmoment.
Dörrhandtag kan fastna i öppet läge och hindra låsning
Ytterhandtagen kan fastna i öppet läge och hindra dörrarna från att låsas. Alla fyra handtag kontrolleras och byts ut vid behov.
Bakhjulens navbultar kan vara felaktigt åtdragna
Felaktigt åtdragna bakhjulsnavbultar kan orsaka oljud från bakhjulsbromsen och drivaxelns medbringare. Byt ut de berörda bultarna.
Svetfogarna i framsätets stomme kan vara felaktiga
Framsätenas stommar kanske inte är svetsade på rätt sätt. Återförsäljare kommer att kontrollera svetsarna och byta ut framsätena vid behov.
Bromshållningen i backe kan vara för långvarig
Ett programvaruproblem kan göra att bromshållningen i backe överskrider den angivna tiden. Återförsäljaren uppdaterar programvaran i den elektroniska bromsstyrenheten.
Bromskraften kan minska vid jämnt pedaltryck
Att trycka långsamt och jämnt på bromspedalen kan leda till längre pedalväg och minskad bromskraft. Broms- och kopplingshydraulikens komponenter kommer att bytas ut.
Främre bromsslangar kan vara felmonterade
Felmonterade främre bromsslangar kan komma i kontakt med drivaxeldamaskerna och så småningom skadas eller börja läcka, vilket påverkar bromsningen. Slangarna dras om, monteringen kontrolleras och skadade delar byts vid behov.
Turbons oljematningsrör kan läcka
Olja kan läcka från turbons oljematningsrör och i värsta fall antändas på heta motordelar. Återförsäljare kommer att kontrollera och justera rörkopplingen.
Främre sidoairbag kan lösas ut felaktigt
En främre sidoairbag kanske inte löses ut som avsett. Airbagmodulens enhet kommer att bytas ut.
Främre passagerarkrockkudde kanske inte löses ut som avsett
Passagerarairbagen kanske inte uppfyller rätt specifikation och kanske inte löser ut som avsett vid en frontalkollision. Passagerarairbagmodulen kommer att bytas ut.
Blockerad kylfläkt kan orsaka kortslutning och brand
Om kylfläkten blockeras kan en elektrisk kortslutning skada fläktmodulen och orsaka brand i fordonet. Reparationen omfattar att kontrollera och vid behov ta bort batterikåpan, kontrollera om fläkten är blockerad och montera en extra kabelstam.
Kortslutning i kylfläkt kan orsaka brand
Om kylfläkten blockeras kan en elektrisk kortslutning skada fläktmodulen och orsaka fordonsbrand. Motorstyrenhetens programvara kommer att uppdateras.
Kylfläktfel kan orsaka brand
Om kylfläkten blockeras kan en kortslutning skada dess modul och potentiellt orsaka fordonsbrand. Batterikåpan måste tas bort och kasseras samt fläkten kontrolleras med avseende på hinder. Ett adapterkablage kommer att installeras när det finns tillgängligt.
Sidorutans klämskydd kan sluta fungera
Fönsterhissens klämskydd eller automatiska backfunktion kanske inte fungerar som den ska, vilket riskerar att klämma fingrar eller lemmar mellan rutan och fönsterkanten. Motorn kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Bultar till framsätets stolskenor kan gå av
Bultarna som fäster framsätets stolskenor i stolsramen kan gå av, vilket gör stolen ostadig och minskar bältets effektivitet vid en krock. Bultarna byts ut.
Oljetrycksgivaren kan läcka på avgasskyddet
Den övre oljetrycksgivaren kan läcka olja på avgassystemets värmesköld, där oljan kan antändas. Givaren ersätts med en skruvplugg och en modifierad givare monteras längre ned.
Främre nedre länkarmsled kan lossna
Den högra främre nedre länkarmens styrled kan vara felaktigt monterad och kan separera från styrspindeln, vilket försämrar fordonets styrbarhet. Leden kommer att kontrolleras och bytas ut om den är felaktigt monterad.
Framdäck kan ta i länkarmarna vid fullt rattslag
När ratten vrids till fullt rattutslag kan framdäcken komma i kontakt med de nedre främre länkarmarna. Styrspindlarna byts ut, och armarna samt däcken kontrolleras med avseende på skador.
Bromsvätskan kan förorenas
Kolvar från ett visst parti bromsok kan släppa ut het vätgas i bromsvätskan. Bromsok från det berörda partiet byts mot kvalitetssäkrade enheter.
Bromsvätskan kan förorenas
Vatten kan tränga in i motorrummet och förorena bromsvätskan. Motorhuven modifieras för att förhindra detta. Bromsvätskan kontrolleras, och om den ligger utanför angivna gränsvärden erbjuds ett byte inom ramen för en specialkampanj.
Bränslepåfyllningen kan ge gnistor och airbagkontakten kan vara felaktig
Bränsleflödet kan bygga upp statisk elektricitet i påfyllningsröret och orsaka gnistor vid tankning. En jordningsklämma av metall monteras. Åtgärdstexten anger också att en kontakt i airbagsystemet ska kontrolleras, men den beskrivna åtgärden är ofullständig.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.