Återkallelser för Toyota Tacoma

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Lastkapacitetsdekalen kan visa felaktig vikt

   Rapporterad 2 september 2026Modellår 2024NHTSA-kampanj 26V571000135 berörda fordon

   Lastkapacitetsdekalen kan visa felaktiga värden för tillagd vikt, vilket kan leda till överlast och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut dekalen utan kostnad.

2. Stötdämparens oljebehållare kan lossna

   Rapporterad 6 augusti 2026Modellår 2024–2025NHTSA-kampanj 26V51400048 280 berörda fordon

   Korrosion kan göra att en stötdämparklack går sönder och den externa oljebehållaren lossnar, vilket skapar en trafikfara och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut de främre och bakre stötdämparna efter behov, utan kostnad.

3. Lastkapacitetsetiketten kan visa fel vikt

   Rapporterad 24 mars 2026Modellår 2024–2025NHTSA-kampanj 26V1790008 230 berörda fordon

   Etiketten för lastkapacitet kan visa fel värden för tillåten extra vikt, vilket kan leda till överlast och ökad olycksrisk. Dealers byter etiketten utan kostnad.

4. Den främre drivaxelleden kan deformeras och gå sönder

   Rapporterad 1 oktober 2025Modellår 2025NHTSA-kampanj 25V6560005 960 berörda fordon

   En främre drivaxelled kan deformeras och gå sönder, vilket kan försämra styrningen. På fordon med permanent fyrhjulsdrift kan fordonet rulla iväg när det står parkerat om parkeringsbromsen inte är åtdragen. Återförsäljare inspekterar och byter båda de främre drivaxelenheterna vid behov utan kostnad.

5. Instrumentpanelen kan sluta visa viktig information

   Rapporterad 11 september 2025Modellår 2024–2025NHTSA-kampanj 25V595000591 377 berörda fordon

   Ett programvarufel vid start kan hindra instrumentpanelen från att visa fordonets hastighet, information om bromssystemet eller varningslampor för däcktrycket, vilket ökar risken för en krock eller personskada. Återförsäljare uppdaterar programvaran trådlöst utan kostnad eller inspekterar enheten och byter ut den eller uppdaterar dess programvara på laddhybridfordon utan kostnad.

6. Bakre bromsslangar kan skadas

   Rapporterad 6 februari 2025Modellår 2024–2025NHTSA-kampanj 25V058000221 846 berörda fordon

   Ansamling av lera och smuts inuti bakhjulen kan skada bromsslangarna och orsaka bromsvätskeläckage. Försämrad bromsförmåga kan öka kollisionsrisken. Dealers byter båda bakre bromsslangarna utan kostnad.

7. En anslutning i rattstången kan slå ut förarairbagen

   Rapporterad 29 januari 2025Modellår 2023NHTSA-kampanj 25V0400001 716 berörda fordon

   En otillräckligt svetsad anslutning i rattstångens spiralkabel kan lossna och inaktivera förarens krockkudde, som då kanske inte löser ut som avsett och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kontrollerar och byter enheten vid behov utan kostnad.

8. Lastkapacitetsetiketten kan visa felaktiga viktvärden

   Rapporterad 23 juli 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V54800033 848 berörda fordon

   Etiketten för modifierad lastkapacitet kan visa felaktiga värden för tillagd vikt, vilket kan leda till överlastning och öka krockrisken. Nya etiketter kommer att skickas till ägare utan kostnad.

9. Drivaxeln kan lossna från axelhuset

   Rapporterad 27 februari 2024Modellår 2022–2023NHTSA-kampanj 24V152000381 199 berörda fordon

   Skräp kan hindra axelns fästelement från att dras åt ordentligt, vilket gör att en drivaxel kan lossna och försämra fordonets stabilitet och bromsförmåga. Återförsäljare kommer att inspektera bakaxeln, dra åt låsmuttrarna vid behov samt reparera eller byta ut skadade delar utan kostnad.

10. Förarkrockkudden kan avaktiveras

    Rapporterad 12 juli 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V480000152 927 berörda fordon

    En dåligt svetsad anslutning i rattstångens spiralkabel kan gå av och avaktivera förarkrockkudden, vilket ökar risken för personskada vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut spiralkabelenheten utan kostnad.

11. Svetsar för bilbarnstolsfästen kan vara otillräckliga

    Rapporterad 21 juli 2022Modellår 2022–2023NHTSA-kampanj 22V52000075 316 berörda fordon

    En eller flera svetsar på de övre bilbarnstolsfästena kan vara otillräckliga, vilket gör att en bilbarnstol inte sitter ordentligt fast och kan flytta på sig vid en häftig inbromsning eller krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov svetsa om fästena.

12. Lastkapacitetsetiketten kan blekna

    Rapporterad 6 maj 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V310000661 berörda fordon

    Etiketten med bilens lastkapacitet kan blekna och bli oläslig, vilket kan leda till att bilen överlastas och öka olycksrisken. Ägare får en ersättningsetikett och instruktioner utan kostnad.

13. Lågtrycksbränslepump kan gå sönder

    Rapporterad 4 november 2020Modellår 2017–2020NHTSA-kampanj 20V6820001 525 742 berörda fordon

    Bränslepumpen i tanken kan gå sönder, vilket gör att motorn stannar under körning och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpsenheten mot en förbättrad version utan kostnad.

14. Bränslepumpen kan gå sönder och ge motorstopp

    Rapporterad 13 januari 2020Modellår 2018–2019NHTSA-kampanj 20V0120001 830 752 berörda fordon

    Lågtrycksbränslepumpen kan gå sönder, vilket gör att motorn stannar under körning och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpen utan kostnad.

15. Lastkapacitetsskylten kan bli oläslig

    Rapporterad 27 mars 2019Modellår 2019NHTSA-kampanj 19V2440003 634 berörda fordon

    Lastkapacitetsskylten kan bli oläslig, vilket gör att förare omedvetet kan överlasta bilen och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att tillhandahålla korrigerade skyltar kostnadsfritt.

16. Bromshuvudcylinder kan vara skadad

    Rapporterad 13 december 2018Modellår 2018–2019NHTSA-kampanj 18V88800044 121 berörda fordon

    Felaktig bearbetning kan skada en tätning inuti bromshuvudcylindern, vilket försämrar bromsförmågan, ökar bromssträckan och ökar olycksrisken. Återförsäljare byter ut bromshuvudcylindern utan kostnad.

17. Bromsservopumpen kan plötsligt ge sämre assistans

    Rapporterad 3 april 2018Modellår 2017NHTSA-kampanj 18V2110006 046 berörda fordon

    En felaktigt bearbetad rotor i bromsservons vakuumpump kan orsaka plötsligt bortfall av bromsassistansen, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare kommer att byta pumpen utan kostnad.

18. Lastkapacitetsetiketten kan vara felaktig

    Rapporterad 20 december 2017Modellår 2017NHTSA-kampanj 17V831000649 berörda fordon

    En felaktig lastkapacitetsetikett kan leda till att fordonet överlastas, vilket ökar krockrisken. Korrigerade etiketter kommer att tillhandahållas utan kostnad.

19. Motorhuvens luftintag kan lossna

    Rapporterad 3 juli 2017Modellår 2011–2016NHTSA-kampanj 17V4250003 547 berörda fordon

    Limmet som fäster luftintaget på motorhuven kan försvagas, vilket gör att det kan lossna och bli en trafikfara som kan öka risken för en krock. Återförsäljare kommer att fästa luftintaget mekaniskt i motorhuven utan kostnad.

20. Vevaxelpositionsgivaren kan göra att motorn stannar

    Rapporterad 1 juni 2017Modellår 2016–2017NHTSA-kampanj 17V35600031 824 berörda fordon

    Vevaxelpositionsgivaren kan fungera felaktigt och göra att motorn stannar, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut givaren mot en förbättrad konstruktion utan kostnad.

21. Bakre differentialen kan läcka olja

    Rapporterad 27 april 2017Modellår 2016–2017NHTSA-kampanj 17V285000227 732 berörda fordon

    Olja kan läcka där den bakre differentialväxeln möter axelhuset. Om oljenivån blir för låg kan differentialen skära och orsaka förlorad kontroll, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att leta efter läckor, dra åt eller byta ut muttrar och packningen vid behov samt byta ut skadade växelhudenheter. Reparationerna är gratis.

22. Sätesvärmens kablage kan kortslutas

    Rapporterad 2 juni 2016Modellår 2006–2011NHTSA-kampanj 16V3960007 749 berörda fordon

    Belastning på sistsdynan kan skada sätesvärmens kablage så att dess värmeelement i koppar kortsluts, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att koppla ur sätesvärmen utan kostnad, och inköpspriset för tillbehöret kommer att återbetalas.

23. Knäkrockkuddens monteringsbultar kan lossna

    Rapporterad 14 oktober 2015Modellår 2016NHTSA-kampanj 15V656000306 berörda fordon

    Felaktiga bultar som använts för att montera förarens knäkrockkudde kan lossna med tiden och påverka krockkuddens funktion, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att montera rätt monteringsbultar utan kostnad.

24. Däckdekalen kan visa felaktig information om däcktryck

    Rapporterad 23 februari 2015Modellår 2015NHTSA-kampanj 15V09900018 berörda fordon

    Däckdekalen kan innehålla felaktig information om däckdimension och däcktryck, vilket kan leda till felaktigt fyllda däck och öka olycksrisken. Återförsäljare kommer att skicka en reviderad dekal med korrekt information till ägarna, utan kostnad.

25. Tillbehörsfästen kan lossna

    Rapporterad 30 december 2014Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 14V8280003 958 berörda fordon

    Felaktigt åtdragna tillbehörsfästen kan göra att ett tillbehör lossnar, vilket potentiellt kan orsaka en krock eller personskada. Återförsäljare kommer att inspektera och dra åt berörda bultar utan kostnad.

26. Stolsvärmarens kablage kan kortslutas

    Rapporterad 19 november 2014Modellår 2006–2011NHTSA-kampanj 14V7430003 233 berörda fordon

    Belastning på stolsitsen kan skada värmekablarna, vilket kan orsaka kortslutning som leder till att sätet blir brännhett och skadar en åkande. Auktioriserade verkstäder kopplar ur stolsvärmare med koppartrådselement och återbetalar inköpspriset för tillbehöret utan kostnad.

27. Lastkapacitetsetiketten kan vara felaktig

    Rapporterad 22 oktober 2014Modellår 2015NHTSA-kampanj 14V663000142 berörda fordon

    En felaktig etikett för lastkapacitet kan leda till överlast, vilket ökar risken för olyckor. Auktioriserade verkstäder installerar en korrekt etikett utan kostnad.

28. Bakre bladfjäder kan brista och punktera bränsletanken

    Rapporterad 29 september 2014Modellår 2005–2011NHTSA-kampanj 14V604000710 711 berörda fordon

    En bladfjäder kan brista till följd av påfrestning eller korrosion och förskjutas mot omgivande delar, vilket eventuellt punkterar bränsletanken och skapar en brandrisk. Återförsäljare kommer att installera nya bakre bladfjäderpaket.

29. Däckdekalen kan visa felaktiga uppgifter om reservhjulet

    Rapporterad 4 augusti 2014Modellår 2008–2014NHTSA-kampanj 14V47500020 000 berörda fordon

    Dekalen kan ange felaktig storlek eller rekommenderat tryck för reservhjulet. Att fylla reservhjulet till det angivna trycket kan leda till däckhaveri under körning och öka risken för krock. Korrigerande dekaler kommer att skickas per post eller tillhandahållas återförsäljare för montering.

30. Styrkabeln kan skada förarkrockkuddens anslutning

    Rapporterad 9 april 2014Modellår 2009–2010NHTSA-kampanj 14V1680001 486 413 berörda fordon

    Vridning av ratten kan skada en flexibel kabel i spiralkabelenheten, vilket bryter förarkrockkuddens anslutning och avaktiverar krockkudden. Åtgärden är ännu inte angiven i återkallelsetexten; ägare kommer att meddelas när delar finns tillgängliga.

31. Fel på bromsaktuator kan slå ut stabiliseringssystem

    Rapporterad 12 februari 2014Modellår 2012–2013NHTSA-kampanj 14V054000261 114 berörda fordon

    Ökat motstånd i en bromsaktuator kan utlösa varningslampor och stänga av antisladdsystemet, låsningsfria bromsar (ABS) och antispinn, vilket minskar stödet för riktningsstabilitet. Återförsäljarna kommer att uppdatera mjukvaran för sladdkontrollen utan kostnad.

32. Motorns ventilfjädrar kan gå av

    Rapporterad 7 november 2013Modellår 2013–2014NHTSA-kampanj 13V5570003 795 berörda fordon

    Ventilfjädrarna kan gå av, vilket gör att motorn stannar under körning och ökar risken för en olycka. Återförsäljarna kommer att byta ut ventilfjädrarna utan kostnad.

33. Hjulmuttrar till reservhjulet kan skada fälgen

    Rapporterad 17 oktober 2013Modellår 2012–2013NHTSA-kampanj 13V494000979 berörda fordon

    Reservhjulet kräver andra hjulmuttrar som inte medföljde. Om du använder hjulmuttrar från ett annat hjul kan reservhjulet skadas och till slut lossna, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att lägga till en varningsetikett, tillhandahålla de korrekta hjulmuttrarna och placera ett instruktionsboken-tillägg i fordonet.

34. Skruvar för bältessträckare kan lossna

    Rapporterad 7 augusti 2013Modellår 2005–2011NHTSA-kampanj 13V337000342 451 berörda fordon

    Upprepad kraftig stängning av åtkomstdörrarna kan göra att skruvarna till bältessträckaren lossnar, vilket gör att sträckaren och upprullarens kåpa kan lossna. Bältet kanske inte fungerar som avsett vid en kraftig krock, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att inspektera bältena och byta ut enheter eller montera säkrade skruvar och en kåpa utan kostnad.

35. Viktetikett kan vara felaktig

    Rapporterad 9 april 2013Modellår 2010–2013NHTSA-kampanj 13V1230007 525 berörda fordon

    En felaktig etikett kan leda till att fordonet eller däcken överlastas. Överlastning kan orsaka däckhaveri och en krasch. Ägare kommer att få en korrigerad etikett med installationsinstruktioner; vissa fordon behöver ytterligare åtgärder som fortfarande tas fram.

36. Passagerarsätets sensorsystem kan vara felkalibrerat

    Rapporterad 16 januari 2013Modellår 2009–2012NHTSA-kampanj 13V0140003 235 berörda fordon

    Om passagerarsätets kännarsystem är felkalibrerat kanske den främre krockkudden inte löser ut eller löser ut på fel sätt för passagerarens storlek och position vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare testar och omkalibrerar sensorerna vid behov.

37. Reservhjulshållarens lyftplatta kan korrodera och gå av

    Rapporterad 23 november 2012Modellår 2001–2004NHTSA-kampanj 12V542000150 000 berörda fordon

    Vägsalt kan orsaka korrosion på reservhjulshållarens lyftplatta så att den går av och reservhjulet lossnar vilket skapar en fara på vägen och ökar kraschrisken. Återförsäljare inspekterar bilen och byter ut plattan vid behov utan kostnad.

38. Däckdekalen anger felaktig information om reservhjul

    Rapporterad 10 april 2012Modellår 2012NHTSA-kampanj 12V158000672 berörda fordon

    Däckdekalen ger felaktig information om reservhjulets storlek och rekommenderat däcktryck vid kyla. Detta kan leda till felaktig användning eller byte av reservhjul samt däckhaveri, vilket ökar krockrisken. En korrigerad dekal kommer att skickas utan kostnad.

39. Skada på spiralkabeln kan deaktivera förarkrockkudden

    Rapporterad 7 mars 2012Modellår 2005–2009NHTSA-kampanj 12V092000495 470 berörda fordon

    Vibrationer i ratten kan skada spiralkabeln som försörjer förarkrockkudden med ström. Varningslampan kan tändas och krockkudden kanske inte löser ut vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut spiralkabelenheten, utan kostnad.

40. Däcktrycksvarning kanske inte aktiveras i tid

    Rapporterad 4 mars 2011Modellår 2008–2011NHTSA-kampanj 11V14800022 000 berörda fordon

    Systemet för däcktrycksövervakning kanske inte är kalibrerat för att varna vid det föreskrivna trycket, vilket gör att ett tömmande däck kan passera obemärkt och gå sönder, vilket ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att kalibrera om systemet och installera en uppdaterad dekal, eller byta ut systemets styrenhet om det inte går att återställa, utan kostnad.

41. Kardanaxeln kan spricka och gå av

    Rapporterad 18 februari 2010Modellår 2010NHTSA-kampanj 10V0420008 000 berörda fordon

    Sprickor i den främre kardanaxeln kan växa tills den går av, vilket kan leda till att föraren förlorar kontrollen över fordonet och till en kollision. Återförsäljarna kontrollerar och byter axeln kostnadsfritt.

42. Etiketter med lastkapacitet kan saknas

    Rapporterad 3 februari 2010Modellår 2005–2010NHTSA-kampanj 10V036000153 418 berörda fordon

    Saknade etiketter med uppgift om lastkapacitet kan leda till att föraren överlastar fordonet, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljarna skickar korrigerade etiketter per post eller monterar dem kostnadsfritt.

43. Etiketter med lastkapacitet kan saknas

    Rapporterad 3 februari 2010Modellår 2005–2010NHTSA-kampanj 10V035000271 417 berörda fordon

    Obligatoriska etiketter med uppgift om lastkapacitet saknas, vilket innebär att fordonen inte uppfyller gällande standard. Återförsäljarna skickar korrigerade etiketter per post eller monterar dem kostnadsfritt och rättar instruktionsboken.

44. Gaspedalen kan fastna i golvmattan

    Rapporterad 5 oktober 2009Modellår 2005–2010NHTSA-kampanj 09V3880004 445 056 berörda fordon

    En matta som inte sitter fast eller inte passar kan klämma fast gaspedalen i helt nedtryckt läge, vilket försvårar inbromsning och kan orsaka en olycka. Återförsäljare modifierar pedalen och, på vissa fordon, golvytan. Åtgärden omfattar också omkonstruerade pedaler och mattor eller återköp av mattan.

45. Dekal om ändrad lastkapacitet saknas

    Rapporterad 15 juni 2009Modellår 2005–2009NHTSA-kampanj 09V22300027 080 berörda fordon

    Utan en korrekt dekal om ändrad lastkapacitet kan fordonet överlastas, vilket ökar olycksrisken. Ägarna får en ny, korrekt dekal att fästa över den felaktiga utan kostnad.

46. Bakre kardanaxeln kan lossna

    Rapporterad 26 juli 2007Modellår 2007NHTSA-kampanj 07V324000108 berörda fordon

    En felaktigt gjuten del av den bakre kardanaxeln kan lossna vid en led och komma i kontakt med vägen, vilket kan leda till att föraren förlorar kontrollen och till en olycka. Dealer byter ut axeln mot en ny utan kostnad.

47. Krockkuddens gasgenerator kanske inte fyller krockkudden ordentligt

    Rapporterad 3 april 2006Modellår 2005–2006NHTSA-kampanj 06V096000133 berörda fordon

    En gasgenerator kan ha för lite värmemedel för att producera tillräckligt med gas för att fylla krockkudden ordentligt vid en krock, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut den berörda krockkudden.

48. Däckets vulst kan skadas

    Rapporterad 2 mars 2006Modellår 2006NHTSA-kampanj 06V06100012 020 berörda fordon

    Felaktig däckmontering kan skada vulsten, vilket orsakar en bula på däckets sida och luftläckage som kan leda till en krock. Återförsäljare kommer att inspektera däcken och byta ut dem vid behov utan kostnad.

49. Kontaktstift till sätesgivare kan sitta fel

    Rapporterad 28 juni 2005Modellår 2005NHTSA-kampanj 05V30200011 592 berörda fordon

    Felplacerade kontaktstift kan hindra säteslägesgivaren och bältesgivarna från att fungera som avsett, vilket påverkar airbagutlösning och passagerarskydd vid en kollision. Återförsäljare kontrollerar kontakten och monterar vid behov en extra kabelhärva.

50. Främre nedre kulled kan lossna

    Rapporterad 17 maj 2005Modellår 2001–2004NHTSA-kampanj 05V225000768 379 berörda fordon

    Ett tillverkningsfel kan orsaka en repa på kulleden, vilket kan leda till kraftigt slitage, glapp och ökad styrkraft. Leden kan lossna från styrspindeln, så att föraren tappar kontrollen över styrningen och en olycka inträffar. Återförsäljare byter de främre nedre kullederna utan kostnad.

51. Parkeringsbromsens vajerlåsmutter kan lossna

    Rapporterad 11 februari 2005Modellår 2005NHTSA-kampanj 05V05000022 228 berörda fordon

    Parkeringsbromsens vajerlåsmutter kan lossna och trilla av, vilket minskar parkeringsbromsens verkningsgrad. Fordonet kan rulla om det parkeras i en lutning utan att växellådan är i P-läge. Återförsäljare kommer att inspektera och dra åt muttern till korrekt åtdragningsmoment kostnadsfritt.

52. Förarens säkerhetsbälte har felaktiga märkningar

    Rapporterad 5 maj 2004Modellår 2004NHTSA-kampanj 04V2140008 berörda fordon

    Förarens säkerhetsbälte har felaktiga märkningar och uppfyller inte den kravställda standarden. Återförsäljare har bytt ut säkerhetsbältena.

53. Bränsleinloppsslangen kan skadas

    Rapporterad 19 maj 2003Modellår 2001–2003NHTSA-kampanj 03V189000123 360 berörda fordon

    En karossfläns kan skada bränsleinloppsslangen vid en sidokollision, så att bränsle läcker ut och eventuellt orsakar brand om det når en antändningskälla. Återförsäljare monterar ett skydd för bränsleslangen på flänsen utan kostnad.

54. Felaktigt monterade däck kan tömmas på luft eller explodera

    Rapporterad 7 juni 2001Modellår 2001NHTSA-kampanj 01V18600043 berörda fordon

    Däckskador från felaktig montering kan leda till luftförlust eller en utbuktning på sidoväggen, vilket orsakar problem med väghållningen eller en punktering. Återförsäljarna kommer att kontrollera alla fyra däcken, balansera om dem och byta ut skadade däck vid behov.

55. Instruktioner för krockkuddsbrytare kan vara felaktiga

    Rapporterad 6 augusti 1998Modellår 1998NHTSA-kampanj 98V18800084 323 berörda fordon

    Ägarhandboken innehåller felaktiga instruktioner för användning av av/på-brytaren för passagerarkrockkudden. Om brytaren är avstängd för en åkande utanför den angivna riskgruppen kan krockskadorna bli allvarligare. Ägare kommer att få en korrigerad handbok.

56. Främre fjädringsfäste kan spricka

    Rapporterad 10 juli 1996Modellår 1995–1996NHTSA-kampanj 96V12900090 000 berörda fordon

    Det främre fjädringsfästet kan spricka och brista under vissa körförhållanden, vilket kan leda till att föraren tappar kontrollen över fordonet. Återförsäljare reparerar fästet.

57. Batteripolens svetsfog kan brista

    Rapporterad 11 oktober 1995Modellår 1995NHTSA-kampanj 95V1950019 882 berörda fordon

    En defekt svets inuti en batteripol kan brista och leda till att bilen inte startar eller till en batteriexplosion. Återförsäljare byter ut defekta batterier.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.