Återkallelser för Toyota Supra

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Startmotorslitage kan orsaka fel eller brand

   Rapporterad 16 februari 2026Modellår 2020–2025DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/034EU Safety Gate-kampanj SR/00473/26803 berörda fordon

   Oväntat slitage inuti startmotorn kan hindra motorn från att starta och i extrema fall orsaka ett brandtillbud eller eldsvåda under start eller körning. Åtgärden är att byta ut startmotorn.

2. Startmotorn kan överhettas och börja brinna

   Rapporterad 30 januari 2026Modellår 2021–2023NHTSA-kampanj 26V05600087 394 berörda fordon

   Slitage på en intern komponent kan göra att startmotorn överhettas och börjar brinna, vilket ökar risken för personskador. Återförsäljare byter ut startmotorn utan kostnad.

3. Startreläet kan överhettas och kortslutas

   Rapporterad 23 september 2025Modellår 2020–2022NHTSA-kampanj 25V636000199 674 berörda fordon

   Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.

   Motorns startrelä kan korrodera, överhettas och kortslutas, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare byter ut motorns startrelä utan kostnad. Parkera utomhus och på avstånd från byggnader tills reparationen är utförd.

4. Lastkapacitetsetiketten kan visa felaktiga viktvärden

   Rapporterad 23 juli 2024Modellår 2023NHTSA-kampanj 24V54800033 848 berörda fordon

   Etiketten för modifierad lastkapacitet kan visa felaktiga värden för tillagd vikt, vilket kan leda till överlastning och öka krockrisken. Nya etiketter kommer att skickas till ägare utan kostnad.

5. Växellådsdatorns höljessvets kan vara svag

   Rapporterad 15 januari 2024Modellår 2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/3433 berörda fordon

   Svetsfogen vid växellådsdatorns hölje kan vara otillräcklig. Växellådans ventilhus byts ut mot ett som innehåller en ny styrdator.

6. Växellådsolja kan läcka in i styrenheten

   Rapporterad 6 december 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V821000552 berörda fordon

   En dåligt utförd svets på kåpan till växellådans styrenhet kan göra att växellådsolja läcker in i enheten. Detta kan få växlarna att låsa sig och orsaka plötslig förlust av drivkraft. Återförsäljare kommer att byta ut mekatronikmodulen och växellådsoljan vid behov utan kostnad.

7. Motormjukvaran kan skada olje-/vakuumpumpen

   Rapporterad 27 september 2021Modellår 2019–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/303634 berörda fordon

   Motorns styrsystemsmjukvara kan skada olje-/vakuumpumpen. Motorstyrenhetens mjukvara kommer att uppdateras.

8. Motorprogramvaran kan orsaka förlust av bromsassistans

   Rapporterad 2 augusti 2021Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 21V59800050 024 berörda fordon

   Vid motorstart kan motorstyrningsprogramvaran orsaka att bromsassistansen försvinner. Full mekanisk bromsverkan finns fortfarande, men förlorad assistans kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera motorstyrningsprogramvaran utan kostnad.

9. Passagerarsidans bältesförrullare kan avaktiveras för tidigt

   Rapporterad 21 juli 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V55400021 537 berörda fordon

   Passagerarsidans automatiska bältesrulle kan avaktiveras innan bältesbandet rullats in helt. Vid en krock ökar skaderisken om bältesrullen inte fungerar som avsett. Återförsäljare kommer att inspektera bältesrullarna och vid behov byta ut dem utan kostnad.

10. Bränsletanken kan läcka

    Rapporterad 28 januari 2021Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/3382 berörda fordon

    Bränsletanken kan ha svetsats felaktigt och kan läcka bränsle. Bränsletanken byts ut.

11. Bränsletankens svetsfog kan brista och läcka

    Rapporterad 12 november 2020Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 20V70000049 berörda fordon

    En otillräcklig svetsfog mellan bränsletankens halvor kan brista och orsaka bränsleläckage, vilket ökar brandrisken om det finns en tändkälla. Återförsäljare kommer att byta ut bränsletanken utan kostnad.

12. Strålkastarna kan justeras i sidled

    Rapporterad 27 augusti 2020Modellår 2020NHTSA-kampanj 20V5160004 265 berörda fordon

    Strålkastarna kan justeras i sidled, vilket kan orsaka bländning och minska sikten för mötande förare eller föraren av fordonet, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och korrigera justeringspluggarna vid behov utan kostnad.

13. Styrstaget kan gå av

    Rapporterad 15 juni 2020Modellår 2020NHTSA-kampanj 20V3550002 779 berörda fordon

    Höga temperaturer och ojämna vägar kan skada ett styrväxelstag, som kan gå av och påverka styrningen och väghållningen samt öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut styrväxelstagen utan kostnad.

14. Förarkrockkuddens gasgenerator kan brista eller fyllas för litet

    Rapporterad 22 januari 2020Modellår 1997–1998NHTSA-kampanj 20V033000138 842 berörda fordon

    Fukt kan göra att förarkrockkuddens gasgenerator brister eller att krockkudden fyllas för litet, vilket potentiellt kan slunga metallfragment mot åkande eller minska skyddet vid en krock. Ägare kan själva inspektera eller låta en återförsäljare inspektera ratten; återförsäljare kommer att inspektera potentiellt drabbade gasgeneratorer och byta ut dem vid behov utan kostnad.

15. Strålkastarstyrenheten kan gå sönder

    Rapporterad 27 november 2019Modellår 2020NHTSA-kampanj 19V850000245 berörda fordon

    En strålkastarstyrenhet kan gå sönder, vilket gör att en eller båda strålkastarna slutar fungera och försämrar förarens sikt, vilket kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut styrenheterna utan kostnad.

16. Backkamerans bild kanske inte visas i backläget

    Rapporterad 27 september 2019Modellår 2020NHTSA-kampanj 19V684000257 473 berörda fordon

    Backkamerans inställningar kan göra att bakåtsiktsbilden förblir tom, även nästa gång fordonet läggs i backväxel, vilket ökar krockrisken. Verkstäderna kommer att uppdatera kamerans mjukvara utan kostnad.

17. Förarstolens bältesstyrningsfäste kan vara felaktigt svetsat

    Rapporterad 12 september 2019Modellår 2020NHTSA-kampanj 19V6530007 berörda fordon

    Förarstolens fäste för bältesstyrning kan vara felaktigt svetsat och skadas vid en krock, vilket gör att bältet inte kan hålla fast föraren ordentligt och ökar skaderisken. Toyota-verkstäderna kommer att inspektera fästet och byta ut fordonet om det är defekt, utan kostnad.

18. Oljetrycksgivaren kan läcka eller orsaka motorras

    Rapporterad 12 september 1984Modellår 1983–1984NHTSA-kampanj 84V10800074 275 berörda fordon

    Vid hög temperatur och högt tryck kan en defekt oljetrycksgivare läcka olja eller få motorn att skära. Givaren byts ut utan kostnad för ägaren.

19. Spänningsregulatorn kan överladda batteriet

    Rapporterad 8 december 1983Modellår 1984NHTSA-kampanj 83V13300048 737 berörda fordon

    Ett tillverkningsfel i spänningsregulatorns integrerade krets kan göra att den överladdar batteriet. Återförsäljaren kommer att byta ut regulatorn utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.