Toyota Prius fifth generation

Toyota Prius fifth generation (sedan 2023): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 20 på Europeiska unionen, Storbritannien, USA och Kanada.
Modellkoder: XW60
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 600 mm RDW | – | 4 600 mm |
| Bredd | 1 780 mm RDW | – | 1 780 mm |
| Höjd | 1 420–1 430 mm RDW | – | 1 420–1 430 mm |
| Hjulbas | 2 750 mm RDW | – | 2 750 mm |
| Spårvidd fram | 1 530–1 565 mm ASTRA | – | – |
| Spårvidd bak | 1 545–1 580 mm ASTRA | – | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 520–1 530 kg RDW | – | 1 350–1 480 kg |
| Massa i körklart skick | 1 620–1 630 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 1 995 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5 RDW | – | – |
| Dörrar | 4 RDW | – | – |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 566–680 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 577 L EPA | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 177 km/h RDW | – | 177–180 km/h |
| Vridmoment | 142–188 Nm ASTRA | – | – |
| Elmotoreffekt | – | 120 kW NRCan | – |
| Elektriskt | |||
| Laddningstid vid 240 V | – | 4,0 h EPA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 195/50R19, 195/60R17
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2023–2026: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Natural Resources Canada, Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
94 klagomål för modellåren 2023–2026. 10 olyckor · 4 personskador · 1 dödsfall
- Elsystem 28
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 20 versioner av Toyota Prius fifth generation
Visa alla 20 versioner
Europeiska unionen 5 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,0 l | 111 kW (151 hk) | Laddhybrid | 0,7–0,8 l/100 km WLTP12,5–13,0 kWh/100 km WLTP | 15–22 g/km | 73–74 km | 5 611 |
| 2025 | 2,0 l | 111 kW (151 hk) | Hybrid | – | – | – | 74 |
| 2025 | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Laddhybrid | 0,2 l/100 km WLTP14,9 kWh/100 km WLTP | 9 g/km | 77 km | 10 |
| 2023 | 1,8 l | 72 kW (98 hk) | Laddhybrid | 1,2 l/100 km WLTP9,9 kWh/100 km WLTP | 28 g/km | 45 km | 71 |
| 2023 | 1,8 l | 72 kW (98 hk) | Hybrid | 4,4 l/100 km WLTP | 99 g/km | – | 58 |
Storbritannien 9 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Design | 2,0 l | 164 kW (223 hk) | Laddhybrid | Steglös (CVT) | 4,1 l/100 km WLTP9,8–12,8 kWh/100 km WLTP | 93 g/km | 84–86 km |
| 2025–2026Excel | 2,0 l | 164 kW (223 hk) | Laddhybrid | Steglös (CVT) | 4,6 l/100 km WLTP9,5–13,3 kWh/100 km WLTP | 105 g/km | 71 km |
| 2024Active 5dr 1.8 · Business Edition with Space Saver 5dr 1.8 · Business Edition+ 5dr 1.8 15" wheels och 1 utförande till | 1,8 l | 97 kW (132 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,2 l/100 km WLTP | 94 g/km | – |
| 2024Business Edition+ 5dr 1.8 · Excel 5dr 1.8 | 1,8 l | 97 kW (132 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,6 l/100 km WLTP | 104 g/km | – |
| 2024Business Edition+ 5dr 1.8 4x4 | 1,8 l | 97 kW (132 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,8 l/100 km WLTP | 109 g/km | – |
| 20241.8L HYB Icon | 1,8 l | 97 kW (132 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 20241.8L HYB Excel | 1,8 l | 97 kW (132 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2024Excel | 2,0 l | 223 kW (303 hk) | Laddhybrid | Steglös (CVT) | 13,3 kWh/100 km WLTP | – | 71 km |
| 2024Design | 2,0 l | 223 kW (303 hk) | Laddhybrid | Steglös (CVT) | 12,8 kWh/100 km WLTP | – | 86 km |
USA 4 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027SIDI & PFI; Hybrid | 2,0 l | Hybrid | Steglös (CVT) | Fyrhjulsdrift (AWD) | 48–54 MPG (4,4–4,9 l/100 km) EPA | 101–114 g/km |
| 2023–2027SIDI & PFI; Hybrid | 2,0 l | Hybrid | Steglös (CVT) | Framhjulsdrift | 51–57 MPG (4,1–4,6 l/100 km) EPA | 92–109 g/km |
| 2023–2025SIDI & PFI; Hybrid | 2,0 l | Hybrid | Steglös (CVT) | Inkopplingsbar fyrhjulsdrift | 49–54 MPG (4,4–4,8 l/100 km) EPA | 101–111 g/km |
| 2023–2025SIDI & PFI; PHEV | 2,0 l | Laddhybrid | Steglös (CVT) | Framhjulsdrift | 48–52 MPG (4,5–4,9 l/100 km) EPA | 31–37 g/km |
Kanada 2 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Mid-size | 2,0 l | Laddhybrid | Steglös (CVT) | 4,5–4,9 l/100 km 5-cycle | 31–37 g/km | 64–72 km |
| 2023–2026Mid-size | 2,0 l | Bensin | Steglös (CVT) | 4,8 l/100 km 5-cycle | 111 g/km | – |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





