Toyota Grand Highlander first generation
Toyota Grand Highlander first generation (sedan 2024): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 9 på USA och Kanada.
Modellkoder: AS10 · Säljs i: USA och Kanada
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Wikipedia |
|---|---|
| Mått | |
| Längd | 5 116 mm |
| Bredd | 1 989 mm |
| Höjd | 1 781 mm |
| Hjulbas | 2 949 mm |
| Vikter och dragvikt | |
| Tjänstevikt | 1 950–2 232 kg |
| Säten och utrymme | |
| Bränsletank | 65 L |
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2025–2026: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Wikipedia (en, pl), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
355 klagomål för modellåren 2024–2026. 8 olyckor · 1 brand · 8 personskador · 1 dödsfall
- Växellåda och drivlina 67
- Motor 58
- Bränslesystem 52
- Krockkuddar 34
- Kaross och struktur 34
- Hastighetsreglering 30
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 9 versioner av Toyota Grand Highlander first generation
USA 5 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026SIDI & PFI | 2,4 l | Bensin | 8-växlad automat | Framhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 227–231 g/km |
| 2024–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,4 l | Hybrid | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 206 g/km |
| 2024–2026SIDI & PFI | 2,4 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 235–249 g/km |
| 2024–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 l | Hybrid | Steglös (CVT) | Framhjulsdrift | 34–36 MPG (6,5–6,9 l/100 km) EPA | 153–159 g/km |
| 2024–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 l | Hybrid | Steglös (CVT) | Fyrhjulsdrift (AWD) | 34 MPG (6,9 l/100 km) EPA | 160–162 g/km |
Kanada 4 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,4 l | Bensin | 8-växlad automat | 10,0–10,7 l/100 km 5-cycle | 236–249 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,4 l | Bensin | Steglös (CVT) | 8,8 l/100 km 5-cycle | 206 g/km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,5 l | Bensin | Steglös (CVT) | 7,0 l/100 km 5-cycle | 161 g/km |
| 2024Sport utility vehicle: Standard | 2,4 l | Bensin | 6-växlad automat | 8,8 l/100 km 5-cycle | 206 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.