Återkallelser för Toyota Echo
5 officiella säkerhetsåterkallelser för Toyota Echo från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vevaxelns lägesgivare kan kopplas ur
Olja kan tränga in i givarens kontakt och värme kan deformera den, så att den kopplas ur. Motorn kan stanna under körning och eventuellt inte starta igen. Återförsäljare byter ut givaren utan kostnad.
Tätningsytan för huvudcylindern till bromsarna kan rosta
Korrosion nära en gummipackning kan göra att bromsvätska läcker eller att luft kommer in i huvudcylindern, vilket ökar bromssträckan. Återförsäljare kommer att inspektera bromsarnas huvudcylinder och vid behov byta ut den samt bromsservot.
Snö kan skada bakre bromsrör
Vid upprepad körning med start och stopp i djup snö och låga temperaturer kan frusen snö inuti ett bakhjul komma i kontakt med och skada ett bromsrör. Ett skadat rör kan läcka vätska och försämra bromsverkan. Återförsäljare kommer att byta ut de bakre bromsrören.
Bromsservons verkan kan minska vid kyla
Vid kyla strax efter motorstart, när luftkonditioneringen och annan elutrustning belastar systemet, kan bromsservon sakna tillräckligt vakuum. Bromsservots verkan kan minska, vilket kräver hårdare pedaltryck och ger längre bromssträcka. Återförsäljare byter ut bromsservot och de främre bromsbeläggen.
Frysande fukt kan minska bromsservots verkan
Fukt från vevhusventilationen (PCV) kan nå bromsservots vakuumanslutning inuti insugningsröret och börja frysa. Minskad vakuumassistans innebär att mer pedaltryck krävs och bromssträckan ökar. Återförsäljare kommer att reparera vakuumanslutningen.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.